خبرونه او ټولنهاقتصاد

په سیمه کې د یارولوف لوی لوی لار بیارغونه) 2014 (: دا پالن او شرایط

په ماسکو کې د سړکونو د جوړولو لویې پروژې څخه) په ساحه کې او مسکو کې د یارسلویل لویې لارې رغول (بشپړ شوي. د عصري کولو په جریان کې، د لاریو شمیر زیات شوی، فټال ډرایورونه تنظیم شوي چې د ترانسپورت سړک څخه د محلي ترافیک جریان توپیر وکړي، د عامه ترانسپورت مخه ونیسي، او د ترانزیت ډیری ټیټونه جوړ شوي. په ساحه کې د یارسولاو لوی لویدیځ بیارغونه) 2014 (، د دې عصري کولو سکیم چې لاندې ښودل شوی، د دې اجازه لري چې د ټرافیک جریان بې وسلې کړي او د عامه ترانسپورت د حرکت لپاره آرامۍ شرایط رامنځته کړي.

د بیا رغونې لپاره دلیلونه

په سیمه کې د عصري کولو له پیل دمخه، د یارسلویل ولسوالۍ لویه لاره د ورځې له پنځوس څخه تر شپیته زره موټره تیریده. او د دې حقیقت سره سره چې د مسکو د حلقوي سړک له 700 کیلو مترو په اوږدو کې دغه لار درې لاریو ته او د اتو کیلومترو په اوږدوالي، په تاروسوکوکا کې دوه ته. د وینزوز کچه، د Yandex.Probki خدمتونو په وینا، د اوړی په دوره کې لږترلږه اوه پوائنټ ټکونه (حتی د شپې په وخت کې).

حکومت دې ته اړ دی چې د نورو ستونزو حل کولو ستونزه حل کړي. د 2014 کال په ساحه کې د یارسولاو لوی لوی لار بیارغونه) دا هغه سکیم چې د ډیرو برخو د عصري کولو لپاره چمتو شوی (دا ممکنه کړی چې مؤثره توګه د ټرافیک بریښنا څخه ګټه پورته کړي. د مسکو د سیمې والي وویل چې د کار بشپړولو وروسته به د یارسیلو لوی لوی لارۍ ظرفیت په ورځ کې شاوخوا دوه سوه زره موټر وي، دا به څلور چنده زیاتوالی ومومي.

سربېره پردې، د دې لارې په ځینو برخو کې هلته د غږ غږونه او برانډ بډ شتون نه درلود. ياروسلاوکا په کمزوري ډول د عامه ترانسپورت حرکت، چې د موټرو اصلي موټرو کې حرکت کوي، د سړک د کاروونکو کاروونکو ته د مداخلې او مداخلې لپاره ستونزمن کړی. د یارسلویل لویې لارې د بیارغونې بشپړولو ته د مسکو لوېدیځ لوی لوی لارښوونه وکړه.

د عصري کولو موخه

د ښار جوړونې د پالیسۍ پیچلۍ او د مسکو ښار ښار جوړول، د یارسلویل د لویې لارې د بیا رغاونې پروژې موخه د لویې لارې په اوږدو کې د ترانسپورت بوټ کمول دي او د هغو شرایطو چمتو کول دي چې د عامه ترانسپورت د حرکت لپاره آرام دي. د یارسکلاو لویه لار باید د ډرایورانو او پیرودونکو لپاره خورا عصري او اسانه شي.

د عصري کولو شرایط

د لویې لارې د نوي عصري کولو پالنونه د 2014 په لومړیو کې پیژندل شوي. په هغه وخت کې، د یارسلویل لویې لارې بیارغونه) 2014 (دمخه لا ځینو ځایونو کې ترسره شوي. دغه سایټ هغه خلکو ته وړاندې کیږي چې د مسیر پراختیا او د تاسیساتو ودانولو لپاره، د مسکو حلقوي سړک څخه بهر هم چمتو شوي.

کله به د یارسکلاو لویه لار پای ته ورسوي ؟ په مسکو کې د سړک د برخې عصري کول (د MKAD څخه د باغ رنگ څخه) په 2013 کې بشپړ شوی. د یارسکلاو لوی لوی لار د مسکو شاوخوا نږدې د 2015 - نومبر 2015 (له شپې څخه تر دوه بجو پورې او د دوه ثانوي څخه تر 25 کیلومترو پورې) او د 2016 په پای کې. د یارسولیل لویه لار د بیارغونې بشپړولو وخت د پالن شویو کسانو سره یوځای شوی.

د بیا رغاونې ځایونه

په اوس وخت کې، د یاروسکوکا درې برخې بیا رغول شوې: یو د مسکو په حلقه سړک او دوه په سیمه کې. د ماټیشيچي د حلقوي سړک څخه بشپړې کچې کارونه ترسره شوي، د پشینکو ښار ښار ته او د تاروسوکوکا له خوا تیریدل - هلته دوی د یارسلویل لویې لارې عصري کړې. بیا رغونه (د پشینکوینو ښار څخه د وړو ګوتو څخه د ډیزاین په مرحله کې کوم وخت ندی مشخص شوی).

د بیا رغونې پایلې

د سړک د عصري کولو په پایله کې، د بریښنا لیږد ظرفیت لوړ شوی او د عامه ترانسپورت د حرکت حرکت شرایط (یارسلوسکوو شوسس) ښه شوی. بیا رغونې، د پروژې شرایطو سره سم د شرایطو شرایط پوره شوي، د دې پایلې سره بشپړ شوي:

  • د یارسلویل لویې لارې د مالګینزکی پاسپورټ ته د څنډو خواو څخه جوړې شوې خواوې جوړې شوې؛
  • د یارسلویل لویې لارې په اوږدو کې د غاړې د پاسپورټونو لپاره د سلو اوارلسو کور په ساحه کې د پیرودونکو زیاتوالی؛
  • د پاسورډ د مالګینزکی سفر سره د انډپټر جوړ شو
  • د Severyaninsky تر پاسپورت څخه د مالګینزکی پاسور ته، وروستی جریان جوړ شوی؛
  • د سرپرست او پال سړک په مخ کې یو سمبول سکرین
  • د ویشین ویو سړک په اوږدو کې د ترانسپورت ټرینر جوړ شو؛
  • د يزيسي او پائلټ بابوشين په کوڅو کې کانګرس مخکې، دا ډزې بندې شوې او د کانګرس پراخوالى زيات شو.
  • د کور شاوخوا ته د پروسس میرا سره دوه سوه او یوولس د ځمکې لاندې پیرودونکی پارس شتون لري؛
  • د کرنیزو سړکونو سره د سړک الرې چارې تنظیم شوي دي.
  • د نوي نوښت څخه تر اوو ویشت نه تر اوو ویشتو کورونو په پروسیر میر کې درې لینونو ته سفر کوي.

د ودانیو موخې

د یاروسلاو لوی لوی لاری د عصري کولو په وخت کې جوړ شوي د هغو لیستونو کې شامل دي:

  • پیډیسیرین کراسګونه (په MKAD کې درې لیږدونه رغول شوي)؛
  • د ټرانټیټ ټیټونه (د ویشین ویګو سړک په ساحه کې او د یاروسکوکا او مالګینکي سفر په مینځ کې)؛
  • د عامه ترانسپورت او وروستیو پیښو لپاره یو ځای.

په ارقامو کې بیا رغونه

دا پلان شوی و چې د یوروسلویل لویې لارې بیا رغونه به حکومت ته 8 میلیارده روبله ورکړي. د MKAD په دننه کې د پروژې لګښت (د باغ رنگ ته 7.5 کیلومتره اوږد) نږدې پنځه سوه ملیون روبله و.

د یوروسلویل نوی ستونزمن

په ساحه کې ډیرې ستونزې د یارسلویل لویې لارې د بیارغونې څخه راټولې شوې (2014). دا پروژه دغه پروژه په یو ګټوره طریقه وړاندې کوي: د پیرودونکي کراسګانې، د عامه ترانسپورت او خواوو جیبونو لپاره جلا بیلګه چې د پیروانانو اجازه ورکوي د موټرو د جریان څخه لیري وي، چې د بسونو بندیدل په پرتله خوندي دي په مستقیم ډول په سړک کې. مګر د عملیاتو په ترڅ کې د عصري ځایونو رغونه او وروسته معرفي کول د یوروسکوکا نوې ستونزې ډیری ستونزې وښودلې.

په لومړي سر کې، د ساختماني ساحو جوړول یا بیارغونه) د پاسه پاسه، خواخوږي، د پیښو پیښې (، د سړک په اوږدو کې کنکریټ بلاکونه جوړ شوي، چې د بیړني حاالتو رامنځ ته کیدو المل شوي. په دې درناوی کې ترټولو جدي وضعیت د ماټیشيچي څخه د تراسکوکا کلی ته په ساحه کې وده ورکړل شوی، چیرته چې ډنډونه جوړ شوي.

ناورین د ساختمانې کار د دورې لپاره د لارو د جبري کموالی، او همداراز د سړک په جریان کې بدلون دی. په دې توګه، د یارسیلل لویې الرې) بیارغونه، د ډیری موټرو له خوا تمه کیده چې د تمویلو وخت ټاکل شوی و، یوازې د سړک حالت خراب کړ (خورا خطرناکه سایټ شو.

دوهم، د بیارغونې وروسته حتی د پیروانو لپاره لاندې ناانصافیان وښودل شول:

  1. دا سړک بیزویټروفوروروی شو. البته، په ځمکې کې د ځمکې لاندې ځمکو کراسۍ جوړې شوې ، مګر دا معلومه ده چې دا د دوی د ګرځنده ګرځنده خلکو لپاره د کارولو مشکل دی.
  2. دغه بندونه د ځمکې لاندې ځمکو څخه په کافی اندازه واقع دي. د اعتراض کولو ساتلو لپاره، دا باید په پام کې ونیول شي چې ستونزه د یارسلویل لویدیځ په عامه لیږد کې د ټولو بندونو لپاره اړین ندی.

موټر چلوونکي، چې له نیمایي څخه زیات یې د بیارغونې سره ناخوښه دي، یادونه وکړئ چې د ټرافیکي جامونو کار نه یوازې پاتې کیدلی، مګر دا هم یونیفورم نه شو، مګر د نویو لارو په ډیرو ستونزو کې متمرکز شوی. په هرصورت، په ساحه کې د یارسلویل لویې لارې بیارغونه) 2014 (، د دې سیسټم په مقاله کې وړاندې شوی، نور پالن شوی دی، شاید ممکن ستونزې له وخت سره حذف شي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.delachieve.com. Theme powered by WordPress.