د موټرو, د موټرو
ټیټونکی WHA - هغه څه چې دا ده، تېروتنې، هماهن
لوګي د سیسټم - د موټر د يو ځای مهمه برخه ده، د پاملرنې چې نه ځانګړي اندیښمنه کړې ده. دا پېسې د د پایپ ټیټونکی څيري شوي برخه په وخت په ځای، او همدارنګه د resonators ته.
ټیټونکی WHA د دوه partitions جوړه شوې ده، او د مار د سازونې، چې د ګازونو د دروازې په خوله کې ده چې په هغې کې دي کوم مارکيټ چې، په داسې حال کې یخولو او له لاسه سرعت. په دې ډول، په سيستم کې د ټولو د فشار په کمولو، او له همدې امله، د ګازونو وتلو لاندې پراخه کړي، دې توګه د موټر د عملياتو په noisiness کموي.
ټیټونکی WHA مختلف شکلونه او د غمنو اندازو لري. زيات شمېر په غلطۍ غږ ټیټونکی resonator. په حقیقت کې، هغه یوازې د فشار کموي، چې د دود لاره د ترلاسه يو ډول تشکيل. لوګی ځینې سیستمونه کولای شي د resonator دوه نور یا د شمېر په کتو انجن په اندازه. په دې ډول، د لوګی د سیستم د فعالیت زیات کړي، دا ضروري د خپلو قطر زیات کړي او د خپل ځان د غمنو د ابعادو لوړه ده. پردې برسیره، په دا نور partitions، د effluent په کچه لږ، خو دا د هغه په ټیټونکی خنډ.
لوګي د سیسټم VAZ ښايي حده ښه شي. دا حقيقت چې د تر لاسه پایپ پتلون قطر په دی 48 ملي متري. د "pogazovat" مينه وال چې د 54 زیات کړي، چې د دی کړنو او مقاومت د ټول ځنځیر لپاره غوره شاخص دی. د ځنځیر په پای کې دي له لارې-د جريان mufflers جوړ. د قانون په توګه، جوړونکو شان دي - هغوی د ټیټونکی د مانیفولډ يوه بشپړه ټولګه وړاندې کړي.
اوس د هوا د تیریدلو. نوموړي د دغه مخ لوګی پایپ خارجي ته ننوځی، ځکه چې د داخلي برخه مهر، او بیا د چاڼګر څخه تېرېږي، پاڼي په داخلي ټیوب سوري، او بیا - د فضا.
تایید VAZ، ان-له لارې یو ځل، نه د لوړ فعالیت نه لري، ځکه د انجنونو د لوی مقدار لري او کولای شي په دود يوه غټه فشار نه کړي. د هغوی اصلي ګناه، په توګه د ټولو د موټرو يو سوزېدلي-out.
د ټیټونکی لګښت دی په مختلفو ښارونو کې توپير لري، د په روسیه کې په اوسط ډول بيه 400 روبله. د هغه د کار موده د د ماشین د استعمال د فریکونسي پورې تړاو لري، دا ده مساوي په اړه 20 000 کیلومتر. لکه څنګه چې لیدل شي، چې د موټر په یو د یوه کال په اوږدو سفرونو په اوسط ډول د شدت چلوي، نو په خدمت کې دی خورا ارزان دي.
Similar articles
Trending Now