موټر "Tatra 613": تخنیکي مشخصاتو، انځورونو

ځینې ټولونکې په خپلو د ودرېدو، "Mustangs،" يا نادره موډلونه "Pontiac GTO» راټول کړي. دا خلک د نورو ټولونکې په منځ کې ولاړ نه. خو تاسو کولای شي د يوه موټر، چې په ويالو به يوازې د ځينو واحدونو fiendish تفريح چې د موټر د سړي هڅه کوي چې د يوه کتنه nameplate د موندلو او يا د يو موډل په لټه د انټرنټ ریندي په ګوته کړي کله چې هڅه کوي په رسمیت او تر لاسه واخلي. او لکه د موټرو شتون لري! د هغوي يو - "Tatra-613." نه، دا د ډيپو، او یو موټر نه ده. دا کاپي ده په کافي اندازه نادره یو، خو په یو وخت کې د يوې وتلې وه. دا زیاتره ګوندونو د مشرانو او د مختلفو لويو تصديو رئیسانو کارول.

په "Volga" ناست ډېر ناوخته و، او د "د Seagull" - دا ډیر وختي دی

طبعا، د ګوندونو د مشرانو نه په ځانګړي ډول غواړي چې نه په کې د موټر معمولي ډول "د Lada" شخصی او سوداګریز موضوعاتو ته سفر وکړي. هغه کسان چې نېکمرغه وو "Seagull" او "ZIL" شوي دي موخه. او هغه څه چې هغه کسان چې په عادي rite "Volga" نه کیني، او نور لوکسو موټرو په اړه دوی نه دي کړي؟ "Tatra-613." دلته د هغوی لپاره او ته نومول شوی و دغه موټر کې د چک جمهوریت د توليد دي.

د "Tatra" تاريخ

د موټرو د فابريکې د توليد له خوا Ignaz Shustaloy په 1850 جوړ. دغه شرکت د carriages او chaises تولید کې بوخت شو. وروسته دا پراخ کړي دي. د نباتاتو نه یوازې په چک جمهوریت، خو هم په برلین کې، ویانا، Wroclaw او آن په اوکراین کې وو. په 1897، په رڼا خوشې په مرکزي اروپا کې د لومړي مسافر موټر یو. "ولسمشر" وه د موټر په نوم. په 1917 د شرکت خپل نوم بدل، او د انځورن او لېبل "Tatra" دوه کاله وروسته راڅرګند شو. تش په نامه د غره سیستم. وروسته د نړيوالې دوهمې جګړې شو سهامي ملي. د نبات د موټرو او لوکس موټرو توليدوي. د automaker په بریالیتوب سره دوام وکړ تر څو د 2013 کال. بيا د سهامي شرکت په لیلام شو پلورل کيږي.

څنګه کولای شو چی د یو افسانوي موټر رامنځ ته

له 1956 د چک جمهوریت ته '75 کې او بیا په چکسلواکيا کې، يو ډېر په زړه پورې موټر کړې - ". Tatra-603" دغه موټر د يو سوچه اجرايوي کچه، چې په شوروي اتحاد کې د مرستيال ته لاړل. د کي جي بي د مشر. د ماشین د شکلونو په هغه وخت کې شا-هډوانه او بې ساری، قصرونه او ډیزاین. که څه هم، د کلونو کې به هرو مرو د خپلو مړو واخلي، او د لوکس تر اوسه موټر. په چک جمهوريت دي پرېکړه وکړه چې د موډل د اوسمهالولو. د ډیزاین د ایټالیا د شرکت Carrozzeria کلي امر وکړ. خو د ایټالیا طراحانو د موډل په بڼه جوړ. هغوی د چکسلواکيا انجنیران چې په پراخه توګه (که نه د ټولو) کې د نوي موټر مفهوم پریکنده شوي sketches reworked. او حتی د قدرت واحد که څه هم په توګه او همدارنګه په 603rd، پاتې شا، د موټر هډوانه خورا ډیر بدل شوی دی. خو دا دی د انجينيرانو د کار. او طراحان ډیر ستونزمن، تقریبا ناشونی دنده ترلاسه - ترڅو چي يوه مکمله مخکې له بل سره یو شا انجن هډوانه د ټولو ستره او اوږده سپرلۍ موټر رسم، څه پر خلاف،. او زه باید ووایم چې دوی سره په دغه دنده مقاومت وکړ. نوی محصول په يوه اصلي او بې ساری وګورو. دا ستونزمنه ده چې له بل موټر سره مغشوش. د نوي ډیزاین په بشپړه توګه له منځه heaviness. سربيره پر دې، د بدن د مختلفو aerodynamic لوړ ځانګړنو وه. په 70 مه کال په ایټالیا کې د درې نمونه موټر راټول "Tatra-613." عکس د افسانوي لوکس موټرونه کولای شي زموږ د مقاله کې ولیدل شی. دغه مواردو کې له يو بل سره توپير بهرني پای توپير لري. په کجاوو او دوه دروازې کوپه: هم، د بدن د دوه ډوله دي. له وروستنۍ، وپتيل شوه چې give up، خو په کجاوو ته د لړۍ ته لاړل.

ټیسټ په Dmitrovsky لړ، د یو لړ ترسره

يو موټر "Tatra-613" د 1971 کال د درې د نمونې په و، د ازمايښت لپاره شوروي اتحاد ته استول. لا په هغه وخت کې د شوروي اتحاد د ما سره ښه زيربنا دپولي کار کاوه - Dmitrov. دا شته او يو موټر وشوه. د نن ورځې په څېر، د ازموینو څو پړاوونو کې شامل دي. ژوند ګړندی آزموينه وه نو بیا هم ترسره شوي دي. د عامه دې وتوانید چې د لومړي ځل لپاره په 1973 کال کې د لګژري موټر وګورئ. "Tatra-613" شو په پراګ کې د نندارتون کې ښودل شوي دي. په د ماشینونو د یو لړ په Pribor د نبات د څانګې په 1975 مخ. دغه غونډه وه بهر له خوا لاس په بشپړه توګه ترسره. په اندازه د تولید حجم يې توپير ونه لري - د يو کال په پرتله 1،000 زیات نه کاپي. دفابريکي په 1996 بدل کړی دی. په اوږدو کې د څلور نسخې ټوله موده کې توليد شوي دي.

امريکي د - "د نامعلومو چلولو څيز"

ته وایم چې "Tatra- 613" - یو نادر موټر، نو هېڅ نه وايي. د دې موټر سره په بې ساري خارجې په اوږدو کې د روسیې د سړکونو د يوه معما شي. په grille لږ نښې نښان ډېره ستونزمنه ده چې وګوري. له همدې امله، د "lexus" په منځ کې، "قرض-Kruzierov"، "Bentley" او نورو ماشينونو "Tatra" پاتې معما.

خارجې

چا ښايي په سره "Citroen" موټر ډيزاين ورته ګورې، د ځينو دا د شکلونو "Saab". ان "پورې رسېده فضايي" هغه کسان چې کولای شي په "Tatra-613" فکر شته یوازې او مسطحه. د ماشین دی خورا لوی او نه د بودجې. دا بايد په ډېر ترڅو په دا په رسمیت د ختیځ د اروپايي کړکېو کې د صنعت د استازي د ګاډو د تاريخ سره اشنا وي. که تاسو په له خوا او شا موټر ته وګورو، د بدن دی یوازې په هر لاره کې یو بې ساری او کامل. خو سره د ايټالويان د مخ برخه په څرګنده څه ناسم. "جبهې" د نسل اخستنې د صندوقونو یادونه کوي. خو د دې برخه پوښتنو ته کم دی. دغه طرحه ډېره همغږه او اصلي. غېر ګوري او د شا. او اجازه taillights چې د "مرسدس W123" ته ورته، خو د "دانجن" چې د شا کړکۍ په اوږدو کې پرمخ، چې د يو لږ افسانه د راڅرګندې شي. له خوا په لاره کې، له امله د پکه د بدن په شان liftbek شي. که څه هم په حقیقت کې دا یوه عادي کجاوو. دا ناشوني ده نه د دوه لوګی پايپونو وګورئ. دوی د فابريکې څخه مخکې وو.

کښینې

د کورنيو چارو موږ ويلای شو چې د ایټالویان دي کار نه کوي. د ډشبورډ طرح - د "ج ټولګي". خو بيا دا وه البته د يو موضوع د رسمي موټرو. "Tatra-613" کولای تختې ښه شي. ه هماهن اوس تاسو ته اجازه خورا ډیر کړي. د ودولو بېرته قطار، چې د رسمي ارام ځای شته دی. خو د مخ څوکۍ ډیر هوسا.

يو انجن، دوه کاربیټرونو

په زړه پورې حل کارول داسې حال کې چې په موټر کې، "Tatra". د موټرو 613th ماډل د خړ ډله څخه ولاړ دي، اوس هم. داسې ښکاري چې د شا-هډوانه وي، خو دا څومره چې د انجن په نيمايي نژدې. د انجن د شا اکسل په مستقيمه توګه پورته موقعيت لري. له يوه پلوه، دا يو د وړتیا ښه وزن د ویش، او د بلې خوا - د قدرت واحد په تیرو کې تر اوسه تللي، دا ستونزمن پروا کوي. د موټر "Tatra-613" انجن په شان دریښتینو V8 هيڅ نه ده. دغه ماشین د 143 هارس د توليد وړتيا لري، خو دا امکان ته پورته دی او ځانګړنو ضایع واحد. بيا د ظرفيت به 170 ځواکونه زیات کړي. د انجن ځایه - 3.5 لیتره، چې دا اته ډبې واحد د عادي. د انجن ده یوازې د پټرولو A95 چلول. په ورته وخت کې د تیلو د مصرف د کوچنيو نه ده - حتی کله چې پر لويه لاره اشتها د موټر چلولو په اسانۍ سره د 15 ليتره تېرېږي. د دغه موټر کولای شي د 190 کیلومتره / h یو سرعت سفر وکړي. د دې انجن peculiarity - دوه کاربیټرونو. سوړونکی سیسټم دی هوايي. او که تاسو د هود، لومړۍ خبره ده چې زما د سترګو نيول دابرخه - يو توربين، په سوړونکی سیسټم چې کارول کېږي. د هوا چې د چاڼګر لاسه ده خروجی ګازونو له خوا په اوردجهنم. د تودولو سيستم د يو خپلواک بخارۍ فعاليت پر پټرولو. د هغوی یو د ويناوالو په مرکزي برخه کې موقعيت لري، او د دوهم - په مخ کې. د دې دومره اسانه نه ته وګورئ - دا د تنې د پوړ لاندې پټ دی. لکه څنګه چې د powertrain لپاره، د موټر د سوداګرۍ ټولګي "Tatra-613"، د کوم تخنيکي ځانګړنو کولای پرتله شي سره ځينې نمونې "پورې رسېده فضايي"، برابروي اتومات. یوه 4-سرعت لارښود د لیږد هم شتون لري.

لنډيز

نو موږ د چک "Tatra" 613th ماډل د تاریخ او تخنیکی ځانګړتیاوو په شکل دي. اوس دغه موټر په ندرت سره ليدلي، آن د راټولولو په لاس کې. د ورځني لکه د موټر چلولو لازم نه دی. نه ړنګېږي کړ. برسېره پر دې، د انجن د ساتلو خورا ستونزمن وو. يو څو کاله وروسته د فشار او د 613th جوړ 700 مه پر بنسټ د تولید. خو د هغې نه اکثرا د د د روسیې د فدراسیون ميدانونه ليدلي.