موټر "الفا روميو 164" (الفا روميو): توضيحات، ځانګړنو، انځورونو

که موږ څخه د 90 د یو چټک او ارزانه بهرني موټرې نه اخلي د انتخاب په پام کې، ژر تر ژره د BMW E30 او E34 د بدن ذهن ته راځي. که څه هم، هلته دي د نورو، په مساوي ډول په زړه پورې انتخاب پرېمانه. نو، په وروستیو 80 د ايټالويان د "الفا روميو 164" یو نوي ماډل پيل. د موټر د شرکت د مخکښ دی او د باورين سیالانو دواړه د محرکاتو اصطلاحاتو حاصل نه، او په لاس کې. څه دی د دې دعوا کوي "الفا روميو"؟ عکس او د موټر د کتنې په دې ماده کې راغلي دي.

ډيزاين

د ماشین ډیزاین نامتو سټوډیو "Pininfarina" په طرحه شوی دی. بهر، په موټر کې راووت ډېر ښه. وګورو، دا شان 164-I "الفا روميو" ښکاري. عکس زموږ ماده کې لري. Soplatformennika ماډل موټرو "Lancia" او "Saab" دي. له همدې امله، د اندازې له پلوه، دوی تقريبا سره ورته وي. د ماشین په مختلفو رنګونو تولید شوې وه، خو تر ټولو معمولي او د نندارې وړ وه سور.

د ماشین د "Alpha" رهي grille او د بدن د زاوي بڼه د ځانګړتیا لري. څنګ او په کرکيله کې کروم moldings دي. د ځینو تعدیلاتو، دوی په بدن رنګ رنګ شوي دي. سره سره د داسې یو لوی عمر، بڼه د الفا روميو 164 نه زوړ او "ستړي" وګوري. ایټالویان دي په ډیزاین کارپوهانو - چلونکو وايي.

په رښتیا، ځينې نسخې سره خړ "پاڼي"، پلاستيکي sills او bumpers دیسکی سمبال دي. دا کتل دا ټول په لاندې لکه (وګورئ. عکس). د رنګونو ډېر په زړه پورې ترکیب - چلونکو وايي. که څه هم، د ټيټ چاڼیزو موټر د ستر سوري او بې نظميو په ډاريږي، چې له امله. ډېر په زړه پورې دی د شا فایبر - څراغونه نژدې پټ، په ځانګړې توګه په د بدن سور نسخه.

د موټر د کورنيو "الفا روميو 164"

سالون لپاره د هغو کلونو په معياري وکتل. خو داسې يو شمېر دي، په ځانګړې توګه د ایټالیوي. نو، تر ټولو لومړی دا په ارزښت د اوږدې مرکز Console یادونه ده، لفظي وې سره د تڼۍ د ټولو ډولونو سره. له هېندارې، او په تېرو Hatch او څوکۍ - هر څه د ډرایو وه. يوه ډېره په زړه پورې ډیزاین حل - Deflectors په Console کې مدغم شوي. دغه آله هيئت - د زاوي، چې د ناوخته '80s بېلګه ده. دستکشه برخه ده ډېر roomy. سملاسي دا ستونزمنه ده چې ګورې - هغه د یوه جلا قلم نه لري. همدارنګه، د موټر د يو جوړ کیسټ لري سره د کیلي ګانو یوه ډله. د رهبرۍ څرخ لري هوسا منګولې، د مرکز دی نرم armrest. له خوا په لاره کې، د کښینې نه یوازې د خړ فام ترسره شي. شته سره نصوارمايل چرم، چې د موټرو "الفا روميو 164" نادره وه هم په ګډه شوي دي. کتنې وايي، چې د موټر لري يوه ډېره پراخه او ایرګونومیک کورنيو. دغه آله کمېسيون ده معلوماتي. پلاستيکي - نسبتا سخت او یا د وخت ونيسي باندې. همدارنګه، د څښتنانو ستاينه کیفیت soundproofing. هم د څوکۍ شا قطار د جانبي ملاتړ القلب نه. SOFA 3 مسافر څوکيو لپاره جوړ شوی دی. د اړخ د څوکيو ترمنځ قات-up armrest. مشر محدودیتونو دي يوازې دوه، او د دوی پر تڼی نه څکل کوئ، لکه د "مرسدس". له خوا په لاره کې، د غاړې د کارتونو د ډیزاین دي چې د "mersedesovsky" ډېر ورته. لکه څنګه چې تمه لپاره د کاروبار د ټولګي، د وړيا فضا د ښه رسولو او د ماتوټوټو (د ډله شتون لري د بيلګې په توګه، کیف د مخ څوکۍ د شا له هر څوکۍ ده سره د یوې څوکۍ د کمربند د مخه tensioners سمبال د بالښتونو يوازې د مخ. کتنې وايي شول roomy تنې.. دا کولای شي چې د 504 لېتره پورته کړي وړئ. د څوکۍ نه قات.

تخنیکي مشخصاتو

کتنې وايي، چې د يوه موټر په "الفا روميو 164" سره ورته انجنونه ښایسته سخت موندلو. دلته موږ د 6 مختلف انجنونه جوړ شوی دی. ځکه چې دوی په دوامداره توګه ښه پر مخ ځي هر کال. نو ځکه، د موټر "الفا روميو 164" اډه ده چي د دوه ليتر سره 144 هارس پټرولو انجن. د دې انجن، کنوود يوه نسخه هم وه. "الفا روميو 164" سره د ليک "د T" سره يوه 200 هارس سره turbocharger پټرولو انجن سمبال دي.

په کرښه درې ليتر انجنونو د کوټی وو. د همدې اندازه يې په 184 او 207 هارس واک ورکړل شوي دي. د Q4 یو بدلون هم شتون درلود. دا سره د 228 هارس یو V6 انجن سمبال شو.

ډیزل

لکه څنګه چې د ډيزل نسخې، دا د یادونې وړ ده سره د 125 هارس د 2.5 لیټره انجن یادونه. دا انجن کمزوری وه. خو حتی د داسې تخنیکي مشخصاتو، د هغه موټر ته سوه لپاره 10،8 ثانیو clocked. لکه څنګه چې د کن او اتوموسفير د درې ليتر واحدونو لپاره، له خپلو ماشین تر لاسه سل په 7.6 ثانیو. اعظمي سرعت په ساعت کې 240 کيلومتره وو.

د تمديد، د مصرف

"الفا روميو 164" سره د صندوقونو د درې ډوله بشپړ شوي. د هغوی په منځ:

• A-پنځه سرعت ميخانيکونو.
• څلور پړاو اتومات.
• يو شپږ سرعت لارښود د انتقال.

د ماشین د لګښتونو پلانونه په کې درې ليتر انجن د دوراني په 15 ليتره سره برابر شي. د نن ورځې د معیارونو له خوا د پام وړ اشتها. که څه هم، دا د چټکه، چې کولای شي چې د "الفا روميو 164" د محرکه قوې له خوا د جبران.

تعلیق

د 164th موډل يو کلاسيک تعلیق پروګرام کاروي. هغې وويل: "په یوه کړۍ." خپلواک دی، جبهې نصبیږی McPherson، شا - mnogoryichazhka. د ماشین سره سمبال ثبات ميلو. د وزن سم ویش مننه، د موټر نه په ليندی ورکړو، او د ښه تعلیق بلع کنده. بریکونه خورا ځواب. جبهه او د شا نصب ټیکلي میکانیزم. پر مخ اکسل، پردې برسیره، دوی واخلي. په د خدمت د شرطونه: هر 150،000 بدلون چپ بلاکونو او په لږڅه شورا. دیسکی، په کتو سره د چلولو طرز، هر 20-50 زره کيلومتره. د دستو باید د 200 زره وروسته بدل شي. نه یوه ستونزه - د 164-مه د حق مصرفي موندل.

کتنې

دغه موټر له خوا د خپلو خاوندانو په اړه دوی څه وايي؟ د ټولو برخه هغوی سره د ایټالیا د "stallion" د اخیستلو څخه راضي دي. ماشین خپل اداره، هوسا څوکۍ او یو پیاوړی موټور وغواړي. په رښتیا، په الفا روميو 164 د تجهیزاتو کچه دومره پراخه ده. شته هوا، sunroof، د برقي، 4 کړکۍ، هېنداروي د برقي تعدیل، د برېښنا د مشرتابه، ABS، باران حس کونکي، رڼا او ډېر. په د خدمت د شرطونه د ماشین سره کومه ستونزه نه. تل تاسو کولای شی د پرزو د موندلو. "الفا روميو 164"، له خوا په لاره کې، کولای شي خامخا د "vosmerochnom" د کلچ (د ژوند له چلونکو هک ډول) کې سپور شي. اتوماتیک - تر ټولو ساده، پرته Tiptronic او نورو "زنګونه او whistles". په د خدمت د شرطونه دا يوازې د ATP-د تیلو هر 60-80 زره کيلومتره د بدیل ته اړتیا لري.

په منځ کې د خاوندانو د نيمګړتياوو د ډشبورډ زوړ ډیزاین او د pedal د نږدې لمانځي. هم يوه ستره منفي ده نادره razboltovka - له 5 څخه تر 98.

د ماشين په کې پروت دی transversely د بدن خپلوان (د مخ-ډرایو موټر، خو هم موجود دي د ټولو-څرخ ډرایو نسخه). ټول څه، خو د شمعې ده د بدلون ستونزمن وي. او یا پر ځای، نه د ټولو، او د یو، چې د څلورم ډبې ځي (که موږ دوه ليتر انجن په پام کې). د دې لپاره دا ضروري چې د تیلو د ریل خط او د throttle والونو يوسي دی. دا ډېر نږدې ټولو کې موقعيت لري. خو د لوی جمع دا ده چې باید ډیر په ندرت سره ترسره شي. د انجنونو د ډېر باور وړ. تمرین دی تر 500 زره کيلومتره ښودل شوی، چې د منابعو د "Alfovskih" ماشینه. برسېره پر دې، موجود دي د مواردو ډېر، په دې وروستيو کې دی_ د. د "الفا روميو 164" پاتې - دا د جرمني د موټر BMW شرکت ته د ښه بدیل دی. "د ايټالوي" ښه rulitsya، د overclocking اصطلاحاتو نازکو او چټک. بدن او همدارنګه د روسیې د ژمي په مقاومت او نه خوسا. په نسبي ساتنې: د ماشین به د تاسو د زياتې پيسې وباسي نه، لکه د "باورين".

پایلې

نو، مونږ د بهر کوم چې دی په کجاوو "الفا روميو 164" ډیزاین، کتنې او مشخصات. ماشین، د هغه د عمر سره سره، د واک د ښه رسولو لري. صندوق په کافي اندازه د ماشين په توګه د باور وړ. د هغې مشوره ډېری خلکو په لومړي موټر اخلي.