"مرسدس W202": تخنیکي مشخصاتو، د Description

"مرسدس W202" - یو موټر، چې په 1993 کال کې پيل شو. نوی د C-ټولګی، چې د لومړي "ماشوم د Benz"، چې د يو ماشين W201 ځای ته راغلل. دغه مودل موخه دا ده چې د "دريم" BMW شرکت د بشپړ ته راغي سیال. په Stuttgart جوړونکي څه ډول د موټر شوې دي؟

بڼه

لومړۍ خبره زه غواړم چې د موټر د خارجې په اړه، خبرې د "مرسدس W202". د هغه د پخواني برعکس، هغه په توګه په کجاوو او ستيشن واګون د بدن توليديږي. یوازي لومړنۍ نسخه چې په 1993 کې خپور شي پيل شو، او یوازې په 1996 کال کې دې نړۍ ته د دوهم راغلل. او د واګون راغی په توګه د S202 معلومې شي. دواړه د لومړي او دويم نسخه دواړه په اوږدوالي او عرض ورته وه. یوازې دنګ واګون 4 څخه زيات سانتي متره و.

د دې ماشین نښه - د ګوتې په يو ستر واحد wiper، او همدارنګه په کاڼ دوه افقي کرښو. ګڼ شمېر خلک د خرابوالي "مرسدس C180 W202" سره د موډل پست کلاس - W124. هغوی په رښتيا په شان وګوري. یوازې دلته د نمونې د C-کلاس ډیر نرم او ملایم لینونه او د لږ پراخه فایبر. جمع، د پورته ځانګړنې.

په 1994 کال کې پرېکړه وکړه چې د تولیدوونکو پاکوي وکړي. څراغونه بدل شي شفاف (مخکې رنګ نارنجي وه). هم د يادونې وړ ده چې دا نمونه په څلورو جدا شي په کچه دي. دا کلاسیک، سپورټ، Elegance، او Espirit. سره Inscriptions nameplates ترڅنګ، Espirit او ورزشي نسخه لري بلکه کم چاڼیزو.

د کورنيو چارو

اوس د موټر په اړه يو څو خبرې. "مرسدس W202" په خپل لومړنۍ سامان مخ airbags لري. په ازموينو EuroNcap موډل دوه ستورو، او همدارنګه د خپل باورين سيال د "troika" ترلاسه کړ. ، فعال د ټکر په وخت کې د "مرسدس" چرم دي د لوړوالی تعدیل، جمع ټول، دوی د یوې څوکۍ لري. پښه - د دې ماشین نښه پارکینگ لنت ترمز. يو پخواني دودیز په لږڅه زياته وه.

بل معیار د برښنا او و تاوده هېندارې. د ساده نسخه ده سره servo ګيلاسه سمبال دي. د کنټرول تڼیو ته CAT لږڅه له څنګ نه دي.

په هغو مواردو کې، که نمونه سره د اتوماتیک د لیږد بشپړ، نو اوس هم د ژمي او د ورزش د طريقو وه. په توګه د W124 چې په ورته توګه، په دغه مودل هلته يوه تڼۍ ده، کولوسره چې تاسو کولای شي چې د د څوکۍ دوهم قطار سر محدودیتونو قات.

مشخصات د کورنيو چارو

بل يادولو وړ ده چې د "مرسدس W202" - د لومړي مودل له خوا د اندیښنې مرسدس-Benz، چې د معياري جدا شي په کچه معرفي خوشې شول. دا کسان چې پورته بحث. نو، په ټول کلاسیک نسخه په سره ټوکر محفوظی. د "ورزش" نوميالي مرکز Console - دا د رب له خوا د کاربن فایبر لري. په موټر کې د رب نسخه Espirit د المونيم conspicuous کړې. خو تر ټولو نامتو ماډل د Elegance وه. د هغې د کورنيو چارو طرح شوي د لرګيو inserts سينګار. په زړه، په هر نسخه د مرسدس-Benz ډلې د ټولو انجنونه چې یوازې په توپوهنې سره شوی نصبوي.

بل يادولو وړ ده چې د بوټانو د ظرفیت 430 لیتره (په کجاوو) ده. نړیواله یو لوی فضا مرکې شاملې دي. خپل حجم دی 465 ليتره. خو له امله له دې چې د څوکۍ دوهم قطار شي قات شي، د کچه 1510 لېتره لوړه شوې ده.

ځانګړتیاوې دیزل انجن

د هر موټر د زړه - ده خپل انجن. "مرسدس W202" - يو ماشين، چې د 90s وخت یوه ښایسته غښتلي واک واحدونه درلودل. د هغو ځله احتمالي پیرودونکی کولای شي غوره کړي چې څه غواړي. او د انتخاب پر ځای ستره وه. د تولید وړاندې ډيزلي انجنونو OM601، چې په موډل او S220Diesel C200Diesel نصب شوي دي په پيل. نو، د دې د لومړي شي 74 پاوره توليدوي. خپل حجم ته یوازې د دوه لیټره ته رسیږي. مخکې د دې موټر په سلګونو په 19.6 ثانيو accelerates، او د هغې د اعظمي سرعت دی 160 کیلو / h. لپاره د هوسا او خوندي ride - په عمومي توګه، د موټر نه د دوچرخه ده.

دوهمه نسخه د 94 پاوره د موټرو درلود. 111 l - خو ښه یو OM605 انجن، چې د موټر د C 250. بشپړ د حجم د 2.5 ليتره وه، او د واک و ګڼل. يو. د هغه د 15 ثانیو په سلګونو خواره. يو اعظمي چې هغه کولای شي د توليد، چې د 190 کیلو متره د ارقامو سره سمون.

پطرول powertrains

"مرسدس W202"، کې د ډيزلي انجنونو سربیره، هم له پټرولو بشپړ شي. variant 1.8 لیتره (توليد 120 l. ج) او 2.0 ليتر (136 "آس") وه. دا د کمزوري وي. دا شو د ټولو ځواکمن د 1993 کال، د يو 2.2 لیټره وخت 150 هارس ګڼل. او د دې قطعو د ټولو - په خط څلور.

د انجن 1.8 لیټره حجم شي د مودلونو د هود لاندې لیدلی لکه د C180 شي. 2.0 ليتر انجن موټر C200 خبلې. په پای کې، د 2.2 لیټره واحد سره "مرسدس-Benz W202 C220" سمبال دي.

د هغو کلونو په غوره د S280 ماډل د هود لاندې د ماشين وه. دغه قطار د شپږو، د 2.8 ليتره حجم وه. دا 193 هارس جوړ کړي دي. تر سل دا کار يوازې په 9 ثانيو کې تيت شو، او د اعظمي دا په توګه د 230 کیلو څومره / h.

آن په 1992 ه هماهن کور AMG بېرته شوی د اندېښنې "بېنز-Benz" یو رسمي استازې. دا د حیرانتیا خبره نه ده چې ډېر ژر دې ماډل په توګه C36AMG، چې پر بنسټ او د موټر "مرسدس W202"، چې عکسونه پورته ښودل ته لاړم رڼا راغلل،. يوازې لاندې خپل هود یو 276-پاوره 3.6 لیټره انجن وه. او "د سل" موډل په يوازې 6.7 ثانیو ترلاسه کړه. اعظمي، په ترتیب سره، شوې وه چې د معياري چې تر اوسه له 250 کیلو / h لوړه شوې ده.

د موډل د لا پرمختګ

"مرسدس" C-کلاس W202 یو ډېر مشهور ماشین شي. په 1995 کال کې، د تولید د پیل دوه کاله وروسته، د پرمختگپالونکي پرېکړه کړې چې د انجن د پام وړ عصري ولګوي. C250TD - نو يوه نوې خبره نه وه. سره turbocharger خپل سمبال دي. اريانتيا وړ نه ده، د ډیزلي انجن کولای شي د 150 پاوره ته وده ورکړي. يو. مخکې سره د انجن د موټرو په سلګونو accelerates 10 ثانيو څخه لږ زيات. دا په اعظمي توګه د 203 کیلو / h رسیدلی.

او تر ټولو د پام وړ نوښت - د کمپرسور "tseshek" راتلل دي. يو انجن د 150 لېتره ظرفيت درلود. دوهم -. 193 ليتره. يو. يو کال وروسته، د لاندې د لومړي موټور والي. او د هغې د ظرفيت 192 لېتره لوړه شوې ده. يو.

په 1997 کال، د پرمختگپالونکي د يوه ډيزلي CDI خوشې شول. بيا د دتوليد نوي V6 واحدونه دي. 163 او 194 هارس - دوه وو. او په پای کې زه د AMG د پروژی د رڼا وليده. دا ماشین شو په توګه C43AMG V8 مشهور، او د هود لاندې د هغې 306-پاوره انجن thundering. C55AMG - که څه هم، په 1999 کال کې، دا بل پروژی ځای. هغه ډېر زورور و، ځکه د هغې موټور 342 لېتره راوويستلې کړ. يو.

په زړه پورې معلومات

په زړه پوري دا وه چې په 1999 کال اندېښنې "بېنز-Benz" د هماهن سټوډیو AMG د خاوند شو. يو بل په زړه پورې حقیقت: د W202 موټر اصلي ګټه - دا یو فرصت دی چې د وسلو څخه د ولسي چپ بلاکونو او د توپ نوار په جلا ځای. دوی، په رښتیا، له خوا 50 000 ټکي کې محسوسوي او ده د مشرتابه مسودې او په بشپړه توګه کولای تر 100 زره کيلومتره وباسي.

بله ځانګړنه - هر powerplant W202 موډل کمربند ډرایو وخت، چیرې چې د ماشين په ممکنه ده چې د عمومي اعتماد زیات کړي.

دا هم د يادونې ده، چې پوه په توګه د انتقال ماډل د C-ټولګي 5-بند په میکانیزم او 4-5-سرعت "اتومات" اچوي. په اتومات انتقال، له خوا په لاره کې، دا مصلحت ته په منظمه توګه د نفتو د بدلون - هر 20 000 کيلومتره. او سره چې د تېلو د چاڼ.

وسايل

باید په اړه دا يو څو کلمو وویل شي. بیولې خلاف، W202 موډل د غیرفعاله او فعال خوندیتوب سیستمونه درلودې. د هغوی په منځ - airbags (دواړه مسافر او موټر چلوونکي)، ABS، د برېښنا د مشرتابه او آن د يو اړخ ټکر جامع ساتنه. په 1994 کال کې هم د يو differential سمبال محدوده ټوټه وه. په پیل کې دا یو انتخاب و، خو وروسته د معياري تجهيزات برخه شو او په اتومات لیږد کوم موډل شامل دي.

په عمومي توګه، بیا کتنه د "مرسدس" ښایسته ښه وه. د خلکو په شان د دې اقتصادي او هوسا موټر. دا هر څه چې تاسو ته اړتيا لري! زياتره اوس دا ډېر د خوښۍ ته ولاړ شي، آندانو چې W202 - لپاره راحته او خورا خوځنده چلولو د بودجې د غوره انتخاب. برسېره پر دې، که تاسو غواړئ چې د دې ماډل اوس واخلي، دا وړتیا لري چې د 150-200 زره روبله ښه چپنه په موټر پيدا کړي.

ترميم او ګناه

دا يوه بله مهمه موضوع چې باید پاملرنه اغیز وکړي. په حقیقت کې، ډېرې ستونزې کولای شي له خوا د خپل ځان حل شي. د بېلګې په توګه، که د انجن نه پیل، دا ممکنه، مات فیوزونه "مرسدس W202" ده. په دې صورت کې دا ضروري چې د تیلو پمپ کې ګډېږي وګورئ ده. او یا د انجن نه د بل دليل پیل - کله چې يوازې elektrotoplivny پمپ کار د سټارټر نه. بيا دا ضروري ته د پمپ دولتاژ اعتبار دی. زیاتره وخت، د انجن نه غواړي چې د ګناه او یا رله سره وتړل تیلو کرښې لامل کار پيل کړي.

که يوه سړه انجن سخت پيل دی، دا ضروري ده چې د انجن د سړونکی حرارت سینسر او د ترلاسه کولو هوايي وګورئ ده. هغوی کولی شي ناقص وي. کله چې د انجن د چلولو وروسته ودریږی، دا شونې ده چې په تماس ترمينل يوه ستونزه ده، فيوزونه، یب او یا د پمپ. په عمومي توګه، د دلایلو ښايي توپير لري. خو که د تجربه نه ده - دا ښه د ترميم ولي ده اړوندو کارپوهانو ( "مرسدس W202" هغوی ته دا ارزښت د مسلکي نه دی). دا تابع ده مفصل، او په لنډه توګه دا نه شي تشریح.