د "Mitsubishi Dingo" موټر کتنه

"Mitsubishi Dingo" - په جاپان کې د یو مینی MPV. د ماشین په لړ کې له 1998 تر 2003 کال توليد شوي. د موټر په عمده توګه په کورني بازار کې کارول. خو په ځانګړې توګه په لرې ختیځ کې د روسیې ځینې توکي موندل شوي دي،. د نوم "Dingo" څخه "Bingo"، چې د روسیې د وسيلې "بخت" ژباړل مشتق. خو آیا دا وه بريالي، د دې ماډل؟ د "Mitsubishi Dingo" کتنه - وروسته په دې ليکنه.

بڼه

لوی بيضوي څراغونه، پراخه grille او هوارو هود: د موټر مخې ته برخه په کلکه د "Pajero" 2000s بڼې سره ورته دی. موټر "Mitsubishi Dingo" د تړون د ټولګي ته اشاره کوي. خو دلته، د جاپان د بصري څرخ کمانونو وغځول. او په مخ کې، او تر شا يې لږ په د بدن کرښې په ګټه. Bumper د بدن د رنګ رنګ شوی، ليکن د هنداره - نه. د کلونو په يو څو وروسته د موټر ليدلې restyling. او که د تولیدونکو معمولا دا ده چې د یوه نوي grille محدود، هلته و په بشپړه توګه د ټول مخ برخه طرحه. په دې ډول، د "Mitsubishi سراب Dingo" ترلاسه سره لوړ څراغونو او د یوه شبکه په بڼه پلن grille gnarly "مخ". د موټر جانبي برخه تقریبا بدلون نه دی - حتی د کمانونو يو ليکه په همدې ځای پاتې دي. خو هنداره کروم رنګ ترلاسه کړ. د موټر په شا کولای شي په يو ستر پراخه اليکينونه په کې وموندل شي. نه لږ لوی دلته او glazing کرښه. له دې فابريکې بوټانو د پرانيسته لږ اقتصادي پالیسو. برسېره پر دې، د يو د تودولو کې پیچل شوی او wiper شته. tailgate لاستی د نښې لوګو لاندې پټ دی، او د کلا د لاروا د ښي لوري په کې پروت دی.

ابعادو

د ماشین لري يو ډېر د تړون په اندازه. په همدې ډول، د ماشین په اوږدوالي د ده 3.9 متره عرض - 1.69 متره، لوړوالی - 1.62 متره.

کښینې

ټول موټرو "Mitsubishi Dingo" د ښي لاس وو. د تړون ټولګي پورې سره سره، دغه ماشين دی توګه په یوه بشپړ ته راغي ميني هراړخیزو. په دې ډول، د کورنيو چارو په کافی اندازه پراخه دی، او سره armrests د څوکیو یو بدلون دنده لري. په کښینې د دقیقو يو څو لپاره دوه تنه د يوه بشپړ بستر شي. همدارنګه، د ملایم پوړ له امله د ماشین په دننه کې په آزاده توګه حرکت کولای شي. Gearshift په لږڅه زياته ده د څرخ او د کالم د چپ لاندې ولېږدول. د اصطکاک په ټول لازم راغلی، دستکشې compartments. اړخ کړکيو او هېندارې سره د برقي ډرایو (آن په یو لږ سازونې) سمبال دي. خاوندانو د ساندویچ کیفیت ستاینه کوي. Velor کورنيو چارو تقریبا رپورټونه، او پلاستيک نه د خنډونو نه rattle.

تخنیکي مشخصاتو

موټر ګمارلی سره درې د تېلو څلور ډبې انجنونه. د "Mitsubishi Dingo" انجن اډه د 1298 مکعب سانتي يو حجم لري. دا odnoraspredvalny واحد 4G13 سره injector سونګ د موادو رسوونکی. خپل اعظمي قدرت 73 پاوره وه.

تر ټولو مشهور موټر "Mitsubishi Dingo" انجن - 4G15. پر بنسټ د لاندنۍ، دا څرګنده شي چې دا د يوه 4-ډبې د 1.5 ليتره انجن وړتیا ده. دغه واحد دی اړخیزه توګه د بدن د خپلوانو پر ځای او په خط ډبې. خصوصيات multivpryskom پټرولو او د دوه-د نښلیدو وخت سیستم شتون. د دې برېښنايي پالنټ د اعظمي ظرفیت دی 110 پاوره. د دې موټر د خلکو له خوا دومره مينه؟ 4G15 لړۍ انجن د hardiest یو دی. په 1998 کال، د پيکپو 'سراب' یو د 1.6 مليونه کيلومتره پورته کوي ثبت کړي دي. په کرښه د تولید د پیل دوه کاله وروسته د 4G لړۍ بل ځواک واحد شته دی. دغه انجن د 1834 مکعب سانتي کار حجم درلود. خپل اعظمي ظرفیت 135 پاوره وه. دا انجن څو ځانګړنې لري:

• د بدلون موندلی خواړه هوا ته د سلنډر. اکسيجن څخه پورته اړخیزه او عمودي پوزې نه. تجربو ښودلې ده چې دا د ښه ډبې د تېلو او نور یونیفورم احتراق مرسته کوي.
• د تیلو د زرق ده ترسره ته د ترلاسه کولو زيات نه. په 4G93 د تیلو د ده په مستقيمه توګه د احتراق عرضه (لکه څنګه چې په ډيزلو "د ګډې ریل").
• انجن پسټون سره يو کروی رخصتۍ یو ښکته لري. دا په ډراماتيکه توګه د مخالف لوري د هوايي الرښوونه کوي. نو له ترسره د تیلو د مخلوط احتراق د ډکولو ښه شوی دی.

د انجنونو د ټول کرښې ټیټ تیلو مصرف لري. يو سوه ماشین په دوراني په اړه 7-8 ليتره پټرول مصرفوي.

د لیږد

زياتره په مینی MPV "Mitsubishi Dingo" په 1999 کال کې د لیږد اتومات 4 په تیردو سره torque بدلونکي جوړ شوی دی. که څه هم، په 2000 کال د لين د تکمیل سره یو stepless variator INVECS. دواړه د څپو له خوا د لوړ اعتبار او د منابعو د ښه رسولو خصوصيات دي.

پایلې

نو، موږ د هغه څه چې د جاپان د موټر "Mitsubishi Dingo" موندلي دي. هغه کسان چې په روسیه کې د موټر د دې لپاره کارول، په اړه دا خبرې یوازې د مثبت. د کومې عمده ستونزې، دا کار د مینی MPV د خاوند نه راوړي. همدا اوس هم، کابو 20 کاله وروسته، دغه ماشين ته دوام خپل هوسا کورنيو چارو او اقتصادي انجن خوښۍ.