د ټايرونو د Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D: کتنې. Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D: ازموینو د شکلونو

اوس مهال، چې د برتانوي شرکت "Dunlop" هيوا د ټايرونو توليد د شمېر په نړۍ کې د 5th ځای. په دې صورت کې د سازمان سره د موټر جوړونکو يو زيات شمېر له نږدې کار کوي لکه د "مرسدس"، "BMW شرکت"، "اوپل"، "پژو"، او نور،. د نړۍ د صنعت يوه برخه واخلي اسانه خبره نه ده. د داسې پايلې تر لاسه ممکنه ده یوازې د لوړ کیفیت محصولاتو له امله. راځئ چې په تفصیل سره په ټایر Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D وګوري. د چلونکو، د ګټې او زيانونه ټايرونه کتنې - دا ټول به په دې ليکنه کې بحث وشي، لکه په تفصيل سره د امکان تر.

د شرکت کيسه

هغه څوک چې د دې شرکت بنسټ، د موټرو د صنعت څخه لرې و. دا د معمول وترنر ده Dzhon Danlop، چې لومړی د integrally اچول بایسکل ټايرونه په کارولو سره د الين ليدلي. بيا هغه د غیر ليرې ربړ دیسکی، چې بيا له هوايي ډک د کارونې وړانديز وکړ. دا پرېکړه د يو ستر برياليتوب و او وروسته د ملاحظې. د موټرو د صنعت د پراختیا جوړ شرکت په اروپا کې د څانګو پرانستل شو. نو دا د نه يوازې ټايرونه تولید پیل شو، خو هم د درنو تجهیزاتو، په ګډون د نظامي لپاره تعقیبوي.

Pseudostratified ملاتړ، فلزي وږو او د اوبو وړونکي انګړ - دا ټول اختراعات چی د شرکت "Dunlop" پورې. په 1956، د شرکت په د شاهي نژاد لپاره د ټايرونو د محصول یوه monopolist شي، چې د باران ټايرونه کارولو وړانديز.

د لوړ کیفیت د ژمي په ټايرونو

د شرکت طرح په جدي توګه د ټايرونو د تولید، چې د امنيت په اعظمي توګه په ژمي کې په لوړ سرعت کچه ډاډ فکر. بل پرمختګ - Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D ښه بدل کړي. د عمومي ګټې دي چې د برتانيې د جوړونکي څخه د ژمي په ټايرونو ذاتي په منځ کې، دا ده چې لاندې وړاندې کوي:

• شور ټیټه کچه؛
• ودانۍ انډول، د ثبات په لوړه کچه وړاندې کوي.
• فکر تلل پکار دي.

لکه څنګه چې د دې ځانګړی موډل، دا چې د بيمې د برخې پورې اړه لري. دا بيا څرګندېږي چې ژر تر ژره روښانه که موږ په خپل مشخصاتو ته وګورو، او د بيمې د ارزښت هم ټینګار کوي.

Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D: محصول لړ

لومړۍ خبره تاسو ته ګڼ شمېر موټر چلوونکي پاملرنه وکړي، دا په رښتيا سره د يوه غوره انتخاب. د شرکت ته R21 ټايرونه د R15 وړانګې وړاندې کوي. له همدې امله دي، دوی ترجيحا لپاره د بودجې د موټرو او درنو گړندي، د بيمې طريقه بلل کيږي. په ورته وخت کې، د کارپوهانو يادونه کوي چې د منځنۍ بيه لړ، چې کوي ربړ نسبتا ارزانه.

که څه هم ډیر د پېژنڅېر د سور پورې اړه لري. د مثال په توګه، 175 ملي متري - ده لپاره د دې ژمي کې سور د بودجې د انتخاب پوره غوټو. خو د 295 ملي متري به ډېر ګران وي. په همدې ډول، سره یو پېژنڅېر لوړوالي چې له 30 څخه تر 70 ملي متري توپیر لري. دا ډول تنوع کولای شي د ټايرونو هر جوړونکي وړاندې کوي. په ځانګړې توګه کله چې تاسو په پام کې چې ځينې نمونې د استعمال لپاره په لوړ سرعت (تر 270 کیلو / h) طرح شوي دي.

د سوداګرۍ د اغیزمنتیا په اړه

دا ته اشاره کوي چې د ټایر درز ډول، نو په دا اغزو نه. زياتره له خوا د دغو انتخابونو تېر شو، لکه studding خوندي. خو که 10 کاله وړاندې دا وه، خو نن حالات بدل شوی دی. د سوداګرۍ directional ډول د موټر شي.دا سلوک د سړک حالت polotka پرته برابروي.

غليظ sipes او ژورو ويالو جويی پر یخ د منلو وړ adhesion برابر کړي. په دې صورت کې hydroplaning دی تقریبا له منځه. د اوږه په سيمه کې واضح لوی بلاکونه لري څرخ. دوی طرح شوي دي، کله چې cornering جانبي ثبات چمتو کړي. 3-D sipes په کارولو سره او د هغوی د ځای تاسو ته اجازه ډاډه احساس وکړي، حتی کله چې ژوره سست لوند د واورې له لارې چلوي. په ټولیزه توګه د ټايرونو په ازموینو لوړ نمرې مستحق، دا تاييد کړه او کارپوه کتنې. Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D (225/45 / r17) - د دواړو پر مخ ځي او په داسې يو هېواد کې په سيمه کې د يو هوسا ride ده.

د Dunlop ربړ د ګټو

ګټي دلته خورا ډېرې، او دوی د ټولو عملياتو په ترڅ کې ښکاري. دلته دا ضروري ته د د قوت ادعا جوړونکي تکیه نه ده، او د خاوندانو کتنې. Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D لاندې څرګند ګټې لري:

• د کميټی څرخ تناوب روښانه او چټک ځواب؛
• لږ شور عملياتو په ترڅ کې emitted؛
• لوړ smoothness؛
• ښه ترکشن کله چې په یخ چلوي.

همدارنګه، د مصرف په عمومی توګه په حقیقت چې دا موډل دی ډېر ورو استهلاک پاملرنه. د يو ارام ride دا په اسانۍ سره د عملیاتو په اړه 5 موسمونو ده. د استهلاک په عملي توګه د تېرې، چې د نيمگړو studded ربړ ځانګړتیاوې. په جلا جلا او ښه چلولو ثبات کله چې په يوه واورو پوښل سطحه سفر.

A د نيمګړتياوو په اړه څه

سره سره د ټولو ګټې، چې د پورته ذکر شوي دي، هم غټ اهميت د ټکې دي. اصلي غټ زيان په حقيقت چې د ټایر دی متوسط د اروپا د ژمي لپاره ډیزاین کې پروت دی. په دې مشين کارپوهان ټینګار کوي. په اروپا او د روسیې د ژمي په منځ مهم توپير په حقيقت چې د حرارت درجه هلته دومره کم نه دی پروت دی، او د موټرو د قیر پاک چلوي. په روسیه کې، د سړک نه د پاکولو وخت تل ده، او کله کله دا په ټولو رامنځ ته نه شي. دا هم ضروري ده چې وخت په وخت د وتلو او د یو هیواد د سړک.

له همدې امله، د Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D (205/55 / r16) کولای شي په اسانۍ سره په ژوره واوره خاورو ته وسپارل شي. همدارنګه، د موډل څو هم په غړمبار ښکارېده، که څه هم دا ټکی اختلافي ده. بل تاوان - وزلو توازن. له همدې امله، سمدلاسه وروسته د اخیستلو ضروري ده چې پر ټایر ته ولاړ شي.

ازموینې پایلې

Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D (225/55 / r17) ټاکل شوی په توګه د آزموینی لپاره د لومړنۍ کاپي. هغه د 100. څخه 71 ټکي منډې د دې له امله په اوسط ډول په نامه شي. زيات شمېر کارپوهان وايي، چې د ټایر ډیر ربړ ده، چې د روسیې د شمالي سيمو د عملياتو په طرحه له السه ورکوي. Braking پر یخ اوږد کافي واټن. يو یوازې لري وايي، چې دا په دې بيه برخې د مشر په پرتله 14 زیات دی. کله چې د ترزيق په پرتله، بیا "Dunlop" ډېر بې وزله پايلې دلته په ګوته کوي. د braking واټن څخه نور 30 متره، په ځای په یو ښه لوړیږی.

د واورې حالت لږ lamentable ده، که څه هم باید نه په هر ډول ارام تکیه کوي. د موټر په منظمه توګه يو د چهارتراشو په ځي، د مقاومت له کومو سره چې دوی کولی هم Autoexpert نه، او د نظام د ثبات، هم. خو په قیر Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D - مخکښ وي. خفيف د حقیقت له امله چې د ربړ په بشپړه resists aquaplaning. په ټولیزه توګه دا د هره ورځ د چلولو پر قیر یا لوند سطحی د واورې د یو ښه انتخاب.

د ربړ بيه، "Dunlop"

لکه څنګه چې د لګښت لپاره، په توګه یادونه وشوه چې د ټایر کولاي شي د منځنۍ بيه لړ منسوب شي. څومره چې آيا هلته دی "Ranflet" ټکنالوژۍ پورې اړه لري. خپل ذات کې د یوې ځانګړې برخې د برسېره پروت دی، د ټايرونو فشار تاوان stiffening. په ساده، مات بس بل 50-100 کيلومتره چلوي، د ربړ کوم زيان څخه پرته. نو، د Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D (245/40 / r18) په اوسط لګښت په اړه 11 000 روبله. د ټايرونو ټولګه به په لګښت 44 زره. که موږ د R20 په اړه خبرې وکړي، چې دا د خوښۍ به ولري چې د 50 څخه زیات زره ورکړي. خو که موږ د ټایر وړانګې R15، د په اړه 3-4 زره د اوسط نرخ ترتيبول په پام کې ونیسي. لوله نه څومره او نه پوره په رښتيا په ارزښت ده، يوه بله خبره دا ده چې د روسیې د سړکونو د ښه سمون نه ده.

زه بايد د ربړ وکړي؟

په حقیقت کې، هلته دومره ساده نه ده. له یوې خوا، د درز ټایر دې ډول پر یخ د کارولو لپاره ترټولو غوره نه ده. لکه څنګه چې د سست واوره، دلته د پایلو دي اوسط. د ځینو معیارونو په دې ټایر سیالانو outperforms، د نورو - ورکوی.

که څه هم، د عملیاتو لپاره د روسیې او هلته په منظمه توګه د سړک څخه د واورو د پاکولو تاوده ښارونو، دا يو ښه انتخاب. صور برابروي د ارام په لوړه کچه کله چې پر لويه لاره موټر چلوي. دا نسبتا سخت دی، نو د ګوزارونه او انټرنيټ نه ډاريږي. برسېره پر دې، دا د موټر چلولو پر اوبلنې، جانبي ثبات لپاره او aquaplaning مقاومت په لوړه کچه د بيا پلي یو ښه انتخاب. هم په توپوهنې سره سره د "Ranflet" تکنالوژي ټايرونه لري. دا لګښت ډیر ګران او د معمول په tubeless ټايرونو څخه زيات وزن لري. خو، له دې سره سره، دا خوند شهرت خپل ښه قوت له امله لوړه شوې ده.

Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D: کتنې، انځورونو

د اروپا د ژمي لپاره د ټايرونو لپاره د موټر چلولو پر اوبلنې او قیر طرح شوي دي. له همدې امله، کله چې په دغه شان حالاتو کې فعالیت، دوی وښيي ځان يوازې ښه. څرنګه چې د ټایر دی studded نه، په ساده توګه وايي: "Velcro"، خو دا کار د ترزيق له السه ورکوي په داسې حال کې د موټر چلولو پر ډک واوره، snowdrifts او یخ. په دې وخت کې ډېر چلونکو ته د بحث فورمونو ته پاملرنه وکړي. خو دا د ټولو نه بده ټایر نه کړي. دا اوسط لري، نو آن په نامناسب شرایط لږ او ډېر د ډاډ وړ چلند. البته، په کلکه منع پر یخ پر داسې ټايرونه چلوي. په د چهارتراشو په صورت کې نه ثبات او غیرفعاله خوندیتوب سیستمونو سره مرسته نه کوي. د تخریب هغې په لومړيو او ناڅاپه روان شو. تر لاسه د په يو ربړ يوه د چهارتراشو په بهر - يوه لويه ستونزه ده.

خو که ورته ربړ، چې د ده لپاره د اروپا د ژمي په منځ کې کارول ازمایښت، د ټایر کې د مشرتابه دريځ لري. البته، هر څوک باید په خپله د ځان لپاره پرېکړه وکړي، چې دا مناسبه ده او که نه. که د وخت تر ټولو ضروري پر قیر پاک ته ولاړ شي، دا یوه غوره انتخاب.

د لنډيز

نو موږ له تاسو سره د بریتانیا شيره "Dunlop" وکتل. لکه څنګه چې د دې ازموينې پايله کې ښودل شوي، دا په اوسط ډول د فعالیت لري. ډیر وختونه د شور په اړه اختلاف شتون لري. ګڼ شمير موټر چلونکي دې باور دي چې دا هم په غړمبار،، د هغې په خلاف، وايي، په داسې حال کې د نورو لپاره د Velcro دي خپل ارام عمليات. خو خورا ډیر هم هغه څه چې د پرتله شي پورې اړه لري.

په عمومي توګه، دا ده چې د عصري velcro یو وړ سیال، په توګه له خوا د مصرف کتنې ثبوت. имеет грамотно проработанный протектор направленного типа, который обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Dunlop SP د ژمي د سپورټ 3D دی په سمه directional ډول د سوداګرۍ، چې ښه directional ثبات ورکوي څیړنه کړې ده. Transverse او اوږدمحاله lamellae د تماس له سيمې څخه د اوبو د ويالو اغیزمن ته وده ورکړي. د "aquaplaning" ټايرونه معیارونو د 5 ټکي څخه 5 ترلاسه کړ. د شمالي سيمو دا په بشپړه توګه نامناسبه، او د دې ډول شرايطو نه دی جوړ شوی. داسې حال کې چې د ګاډو د څو مشاورينو به دا سپارښتنه، د یادونې وړ ده چې دا د اروپا د ژمي لپاره دي. پلورونکو ته لکه څومره چې د مالونو د امکان پلي شي ته اړتيا لري، او همدارنګه، په پای کې تاسو او یوازې تاسو سپور. له همدې امله دا تل ته د ژمي ټايرونه د انتخاب بشپړه روش ضروري ده.