د ټايرونو د "نوکیا Nordman 5": کتنې، توضیحات، مشخصاتو

نو مناسب وخت کله چې د ټولو چلونکو ته د کال د وخت پر څرخ ټايرونه بدلول پېلوي. په سملاسي ډول د هغوی په مخ کې د يوې پوښتنې په شتون لري: "ښه، velcro یا سټډز څه ده؟". د دې پوښتنې په ځواب نه شي یو اړخیزه، چې له همدې امله د مقاله به د دې ادعا په ډاګه هڅه وکړي. همدارنګه په پام کې چې د اړخونو د ټايرونو د انتخاب اغیز وکړي.

د ربړ ډولونه

Velcro - د ژمي ټايرونه، چې هڅه کوي د کلچ له امله د micropores وساتي، د سړک د سطحي ګېډه اچولې. لوله به په ټولو حرارت کټ مټ په هماغه لاره کار کوي، نو هغه څه چې په دغه شان حالاتو ښه ټايرونه د جوړونکي پورې اړه لري.

Studded ټایر - یو په کوم کې چې د معياري سوداګرۍ لوړه اغزو چې په سطحه پرې کړي.

ټول د موسم ټايرونه - د ربړ يوه ځانګړې ډول چې د ده د کال په هر وخت لپاره مناسب. دا هدف له ځانګړي سوداګرۍ بيلګه کاروي.

خو په هر صورت، د ربړ په هر ډول به د ګټه په هر حالت لري، له دې امله چې د یو روښانه ګټونکي به نه وي.

کله چې د غوره او ټايرونه واخلي

هرڅوک کې واورېدل د قوله وویل: «په اوړي sledge ترتیبول،" او دا د مطلق حقیقت، او کله چې تاسو د موټر ټايرونه واخلي. له همدې امله ده چې د زده کړي او پوه شي چې څنګه د ټايرونو به د اړتیا لپاره وګورئ، او سره د سړې او د خرابې هوا له راتګ پيل نه دمخه ضروري. دا داسې يو غير مسوولانه کس لپاره بد پای. خو موډلونو او هر جوړونکي ده زياته کچه څومره، نو تاسو باید د دی امر په تعین غوره څنګه د حق ټايرونه پيدا کړي. په دې ماده کې هغه څه په اړه د ټايرونو د خپل موټر حق دی ته وايي. هلته به په تفصيل او ټايرونه "نوکیا هم تشريح شي Nordman 5".

پرتله Velcro او په یخ سطحي ترزيق

Velcro او ترزيق کول دي په خپل لاره د يوه موټر لیه او پیوستون رامنځته توپير لري. د یخ د دې کونی په لومړي استعمال، او د دوهم يوازې د سطحي ورننوزي.

تقريبا ورته حالت له امله د ربړ دغو ډولونو کې د 13-15 سانتي ګيراد درجې د تودوخې دي. که د ترمامیتر لاندې وسپاره، ګټه به د Velcro څنګ ته ولاړ شي، ځکه چې د ترزيق يوازې دومره قوي نه چې د هوار یخ له لارې مات کړي. څنګ کې په کم حرارت، چې هم د Velcro ګټه ورکوي، خالي یخ. د لمر، چې کېدای شي د یخ سر طبقه هماغسې وشول - خو د انتخاب، کله چې هم په منفي 25 درجو ترزيق کول کولای شي په خپله په ښه توګه خپل سیال څخه خبر سو. په دې صورت کې د Velcro نه ده چې اوهیله، او دا به منفي د داسې ربړ د کیفیت اغیز وکړي. هم ترزيق کول د ګټلو او په لوړ حرارت، کله چې شي په اسانۍ سره د یخ ذوب له لارې پرې کړي. که Velcro به د اوبلنې پر سړک يوه طبقه له خوا جلا شي، نو نه به د دې توان ولري څو د سطحي اوهیله ولرو. البته، ډېر نرمښت پيدا یخ پر د ترزيق موثريت منفي اغېز هم لري، خو په توګه Velcro ګواښ نه.

درجه studded ټايرونه

د اوسنی بازار په ساده تحلیل وروسته د studded ټايرونه څرګنده ده چې د واک د تنفيذ د تشيخص نیول: Nokian، ايلونای، Michelin. د دغو ټایر جوړونکو هر غوره کول - ښه د اخیستلو ځکه چې دوی لوړ کيفيت لري. د یوازې توپیر په دې کې د وړو نازکیو، چې به دلته بحث وشي پروت دی.

بهرني نسخې

Nokian Hakkapelitta - فنلڼډي ټايرونه چې د دي لپاره د روسیې د شرايطو د ښه. دغه خبره داده چې په فنلند کې د هوا پر سړکونو څومره زموږ د خپلو، چې هغه څه دي چې دا د دې ماډل د ګټه ورکوي نژدې. خو د داسې یو لوړ کیفیت به ښه ورکړي. دا ډول ټايرونه د ربړ مخلوط او کوچني lamellae لري. دلته Hakkapelitta بې وسه وي، ځکه چې دوی طرحه شوې دي چې له یخ او واورو په دقیقه توګه کار، چې په د روان د اداره، منګولې، unresponsiveness يوه ارتفاع ده - که څه هم، د دې ټولو په سوچه قیر حالت اغيزه کوي.

Michelin X-یخ شمال - avtorezina studded، چې په اصل کې یو چې کولای شي په ټولو شرايطو سره سمون پايلې ښيي اميدواره شوه، په داسې حال کې د ساتلو د موټر چلولو په راحتۍ او quietness. د جوړونکي برخه دا پيښه وشوه: یوازې په ځينو اړخونو، چې د کمې د فنلڼډي شرکت څخه ربړي ټايرونو له لاسه ورکړي، له دې امله چې زيات شمېر چلونکو نه هم د توپیر لیدل. لږ څه ناوړه patency او هډه واټن زیات - چې د پارامترونو تاوان. اوس هم، د خپلو اصلي اهدافو د شرکت ترسره، او اوس د دغو ټايرونه دي تقریبا چوپه خوله، په ځانګړي ډول سره د تولید په پرتله یو په ځانګړې توګه مشهور جوړونکو نه ده.

continental ژمي Viking د هغو کسانو لپاره چې په ټول ښار څخه بهر ته سفر کامل دی. که "Nokian" دا پروا نه کوي، نو دا به داسې يو هېواد کې د سړک، چې څو منځه تېرېږي، او یا د لويې لارې، نو د "ايلونای" هلته کیدای شي په لومړي نسخه له ستونزو سره وي. خو که تاسو په ښار کې یوازې دي، د ټایر په اسانۍ سره د یخ د مقابلې، سره اوبلنې، وچ قیر. ټول لاسته راوړنې د سوداګرۍ او studding "الماس" ټکنالوژۍ له لارې.

Barum نه پولاريس - ". د ښه بودجې د ژمي ټايرونه" يو بل کانديد، چې باید پاملرنه وکړي، ځکه چې خپل توليدات په نامه دغه شرکت د ايلونای یو سبسایدي، نو لپاره د پاملرنې د کیفیت چې لازم نه دی. وروسته د ازموینې ښيي چې د ټايرونو په خپله پوره ښه خپرونه په ټولو سطحه چې کولای شي د روسیې د ژمې په موسم کې وموندل شي. نفوذ منني او نيکمرغۍ: یوازې په دوو اړخونو ستونزې شته. خو يو شمېر پیرودونکي بې شرمه دې شېبه کې قرباني څخه ايلونای د بودجې او د لوړ کیفیت ټايرونه ترلاسه کړي.

د کیفیت د روسیې د ټايرونو د

د کورډیانټ Sno-Max PW 401 - د مشين ربړ د روسیې د تولیدوونکو یوه کچه کورني محصول تر اوسه رسیدلی شوي نه دي. ارام، ټولېدونکې او د مقاومت او داسې: له د ربړ غوره برانډ د تحمیل شوي يوازې په کوچنۍ کړنو د پام وړ ده. خو د دې قیمت، تاسو کولی شی چې خپل د سترګو د ځانګړو نيمګړتياوې وتړي. دا ښه، نو که تاسو غواړئ چې د خپلو توليداتو د ملاتړ، تاسو کولی شئ د دغو ښه ټايرونه واخلي.

درجه studless ربړ

Conti Viking تماس - دا د ربړ، چې په پرله پسې څلورو کلونو کې د خپل ټولګي په صور رتبه لومړي مقام، په توګه وايي، د اوږدې مودې لپاره نه رالويږي لپاره لري. دا د آلمان د شرکت و کولای چې ورته خوږ SPOT، چې تر اوسه نه دي توانېدلي چې د ترلاسه کړو. لوله پوره پخپله په پخولو او په یخ په ګوته کوي. د دې لاسته راوړنو لامل - یو نابرابرو بیلګه او ځانګړي ټایر جوړښت. ازموینې ترسره پر ملایم یخ هم ښه پايلې ښودل شوي دي. ماشین، د دې شرکت د ټايرونه "لک" ښه چټکه او braking واټن وښودله، نه studded نسخې د څرک. د موټر په آرامۍ، آرامۍ، دا پيل سالیډ. کله چې جنرال د ډلبندۍ ترسره کړل، دا په دقیقه توګه د دغو ټايرونه وکولای شول چې د سر درې ته ننوځي. د آزموینې په قیر ښودلې ده چې د braking کړنو څه فوق العاده نه ده، خو په قد په ا فغانستان کې.

لوله، دوهم Conti Viking تماس

Gislaved - ان د یو شمېر د آلمان د ټايرونو په ورته فابريکه په توګه د "ايلونای" توليدول، خو د خپل لګښت په پرتله د نامتو نښې چې ډېره ټيټه ده. په اړه ورته د کیفیت، خو زيات شمېر به يې پاملرنه، ځکه د غوره بيه ورکړي. په پخولو ورته چلند او د یخ په اړه ښه احساسات ته روان شو. لوله نسبتا ارام، سفلي سيالانو يوازې په ا فغانستان کې په پاخه او slashpleninge. نړیواله ټايرونه دي چې د ښار او د هيواد د کارولو لپاره مطلوب.

Nokian Hakkapeliitta Rsi - په فنلند او روسیه ورته هوا - د ښه ټايرونه يو نوی ډول، په توګه انتخاب، پوره ټول د همدې دلایلو لپاره د روسیې د ساړه ژمي طريقه بلل شوې ده.د. Postscript Rsi دې مانا ده چې دا وه ازمویل د جنگسالارانو د محوه کولو پر سړک چې د موټر په دې ربړ "booted"، کیدای شي د نورو studless غوښتونکو په پرتله ښه پايلې ښيي. په کم حرارت ښه کار، پر قیر ښه کړنو - چې هغه څه چې دا وه: "Nokian" غوره کړې ده. ښايي، يو څه وخت وروسته، د ربړي به ښه شي، خو تر اوسه د تیر نسل پوښتنه: خو د ټولو چې د ډېرو اخيستونکي ورته ستونزه په پرتله د پرمختګ ډېر کتل - د لوړ قیمت، چې د هر چا نه ده ورکړې ته چمتو دي.

خو د "Michelin" ټايرونه دي ورته د پايلو په ټولو ازموینو کې ښودل شوي دي. اوسط ارقام هم په دې يخ او په پخولو، او د واورې وو. د سره لکه ټايرونو موټر به په نرمۍ او په ارامه حرکت کوي، نو که تاسو د روژه او د تیري د چلولو د يوه مينه وال ياست، د "Michelin" خپل موټر لپاره مناسب نه دی. د وچ قیر د شتون به د پام وړ وي نيسي، نو د چټک سرعت ته اضافه وي او نه شي کولای پراخي مظاهرې وسي. خو په لوند سطحه ورته braking کړنو اړ دي چې د توجه جلب کړي، ځکه چې دا د ژمي ټايرونه د خونديتوب لپاره لګول.

په یوکوهاما - ربړ، چې نه ده د خټو سره د دې خنډ ستونزې پرته او د تړون څخه ډاريږي. خو په پای کې د جاپان د محصول په اړه د دې ښه خبر، ځکه چې د ازموینو پاتې ناکام شوي دي. آن د موټر چلولو مسلکي نه شي تل سره په یوکوهاما جفتي مقابله وکړي. قوي توازن ته دا حقیقت چې د نااټکل له اريانتيا سره چې به په بشپړه توګه ناوړه خطر موجود دی لامل ګرځي.

Nokian Nordman 5

د د غوره ټايرونه د لوړپوړو د اتلولۍ لپاره د کانديدانو يوه بله. دا تاييد کړه د فرد د سوداګرۍ بیلګه له خوا، بې ساری حل طرح چې وار د مخه په Hakkapeliitta 5 کارول شوی، خو دلته د نظر ضميمه وي او ډېر ښه پلې شوې ده. ترزيق دغه مودل پړاو او رڼا چې بيخي سره سخت ربړ مخلوط، يو سيستم لا په "نوکیا Nordman 5" کارول ته ولاړ شي. په دې سيستم کتنې دي غوره، او د (دیول) دا "bear خودي وکړي"، دا لقب په بشپړه توګه د ربړ د قوت او خوندیتوب منعکسوي. ټکنالوژۍ په دې نوم له امله پر خپلو صفحاتو د سوداګرۍ بلاکونو د ځانګړي ټب ته رسولې ده. کله چې abutment حرکت هغوی ته cleat خدمت وکړي، په عمودی موقف دا ساتي. ځکه نو، د "نوکیا Nordman 5" د جوړونکي اعظمي ترکشن برابروي. د اطلاعاتو له خوا کاروونکو تاييد، په توګه د مثبت نظر چې ثبوت.

په ربړ بيې، "نوکیا Nordman 5" توپير په کتو سره د ټایر اندازه. په دې ډول، د لګښت څخه 2،500 5،000 روبله وی. د دغه ډول ربړ قوت د ډیزاین او د چې د ټایر مواد له خوا ټاکل کيږي.

بل مهم نوښت - یوه میزابه transversal منګولې. نور ربړ مهرونه دي په ندرت سره دا کړنه شته. د چلونې څرخ په سمه توګه د ټولو د ترافيکو، دا لاسته راوړنې له خوا د خولۍ د سوداګرۍ د ګډو تشريح کوي. صور په اسانۍ سطحه باندې د څرخېدلو او ورکوي ښه مشرتابه د ټولو فعاليتونو. کوره او اعتماد - دا د اصلي اصطلاحات چې د "نوکیا Nordman 5" تشریح دي.

د Nordman 5 پيرودونکو کتنې

ټول موافقین څرګنده کړه او په رښتيا موجود، پر سړک د شخړو نه شته. د ژمي ټايرونه "نوکیا Nordman" لا له خوا ګڼ شمېر مشتريان چې په عمل کې تجربه دا ازمویل شوي دي. دوی په یوه غږ دي وايي، چې د ټکنالوژۍ دی "bear خودي" کار کوي ښه.

Probuksovok نه شتون په پيل کې - هم د ده لپاره د چلونکو غوره خبري. خو البته، دا ټايرونه، او همدارنګه د هر ډول نورو بچیان نمونې کیدای شي په يو ډير ټيټ حرارت او د لمر، چې د "نوکیا Nordman 5" عادي ده په نه شتون کې ځۍ.

که موږ د يو شمېر تبصرې پیرودونکي تحلیل، د ټايرونو مثبت نظر کولای شي په دغه نوملړ کې خلاصه کیدلای شي:

• عملياتو په ترڅ کې د شور نه، غږ یوازې شي کله چې يو نوی ربړ نصبولو مشاهده کولی شي، په داسې حال کې چې د ترزيق کول نه دي "شي ته ځای"؛
• ټايرونه خورا نرم او د هغوی حتی په سخت Frost د کیفیت د ساتلو؛
• braking کیفیت هم لیدل شوي دي - ډېر اخيستونکي دي نوې جامې له تیر ربړ په پرتله، چې موږ د موټر چلولو په کورس کې د پام وړ توپير، او همدارنګه په braking، چې يو ځل بيا د محصول د اعتبار تاییدوي ليدلي؛
• Riding په قسمي توګه د واورې نه ارامتیا، ټايرونه نه سبب سره د ژمي په اوبلنې ښه دنده؛
• د اغزو خوندیتوب، چې د ده لپاره تر ټولو همکارانو نادره (په اوسط ډول د يو فصل په اړه د 5-10 ټوټې سره 4 څرخ له لاسه)؛
• لوله اجازه درکوي د غټې ګوتې د واورين rut ته ولاړ شي، او دا د سره لوړ باران ښارونو اوسېدونکو د پام وړ جمع؛
• د ترافيکو پر غره نه ستونزې ونه رسوي، خو که د سړک د يوه بشپړه د یخ له خوا تر پوښښ الندې نه.

نورو ګټو تر څنګ، د "نوکیا Nordman 5" بيه هم د ډېرو پيرودونکو د پام وړ و. حتی سره له دې چې د ګټو ډیری دي، د ربړ څخه، هلته خواوي دي.

د کاروونکو شمېر، د اکثریت نظر سره سره، چې د ټايرونو ته د ژمي په يوه وروسته ترزيق له لاسه ورکړي، په داسې حال کې د نورو باور برعکس پیل شي. خو دا څرګنده نه ده چې د ربړ "نوکیا Nordman 5" د دې ستونزې لري. ښايي دا ده چې د خاوند د چلولو طرز او يا واده توکو له امله.

کم sidewall، چې کله ناکله په توګه د پرله پسې کارونې له امله د لوټی د جوړېدو سبب - د "نوکیا" ټايرونه يو بله نيمګړتيا. که څه هم دا جلا پېښو، خو جوړونکو لا د دغو ستونزو په راتلونکي کې پرمختګونه د له منځه وړلو په اړه اندیښنه لري.

ټايرونه په اړه نظرونه "Nordman 5" ډېر متضادو. څوک وايي چې د ټايرونو د ټولو چې د بل هر وخت واخلي غوره، او د چا په مقابل ټينګار. خو په هر صورت، په دې قیمت، په دې ربړ لري د چلونکو وڅېړئ په کشفولو، چې کېدای شي وکارول شي. دا دي "نوکیا Nordman 5" کتنې ترلاسه کړ.

څنګه ټايرونه واخلم؟

نو اوس د هغو ډولونه او د ربړ درجي، څخه چې د غوره شته دي. اوس، څنګه نه چې تېروتنه وکړي. لومړۍ خبره تاسو د وخت اخلي وګوري - د ستاسو د موټر سپارښتنه اندازه. تاسو کولای "نوکیا Nordman 5" د ټاکلو، د کوم کتنې دي رښتیا وڅېړئ. که د اخستونکو لپاره تل په واورين سیمو کې د سړکونو او د هغه د موټر کاروي، چې دا تر ټولو ښه دا ده چې د ټايرونو، چې به وکولای شي چې له داسې یوه لاره چاره وي محدودوي وګوري. د چلونکو ځینې غواړي چې وژغوري، نو بدل ب / ربړ، خو دا چاره باید په بشپړه توګه پرېښودل. وروسته د ټولو، د ب / یوه بس، نو تاسو باید په فوري توګه د ټولو خارونه شتون وګورئ او جوړ پر څرخ د ټولو پټ عيب وګورئ د کیفیت غوره کړي. که پلورونکي نه د داسې يوه ازموينه کې کار اجازه نه، نو ژر تر ژره د تړون ورکړي، ځکه چې هيڅ ښه دا به نه. په هر صورت دا غوره ده چې د یوه نوي ټولګه واخلي او د تیر خاوند د خپلو عملياتو په اړه اندېښنه نه کوي.

موږ هيله لرو چې د دې ليکنې د پوښتنې ته د ځواب کې پاتې راغلي: "څه ټايرونه ښه دي؟". اوس تاسو کولای شي د ځان لپاره د ټايرونو ته ورته پيدا کړي. که موږ د يو ارزانه لاره، "نوکیا Nordman 5"، چې د بیو د پوره دموکراتيک دی وټاکي، نو دا به یو لوی استملاک شي.