د نمونوي "مرسدس" (مرسدس) له خوا د کال

د نمونوي "مرسدس" دي ګڼ. دوی په ساده ډول نه شي هغوی ټول په يو وخت په یاد. وروسته د ټولو، څو ټولګي شته دي، او د دوی د هر - یو څو لسګونو استازو. ښه، هلته ده آن تر ټولو مشهور موډلونو په اړه خبرې کوي، خو هم د پام اغیزه، "د جرمني classics" - چې، د هغو ماشينونو چې نن ورځ په پام کې خورا "بالغ" وي.

پست کلاس: په پيل کې

دا برخه د "مرسدس" تر ټولو د اعتماد وړ نمونې توليدوي. او د کیسه بېرته په 1947 کال کې پیل پست کلاس. دا يو موټر، د تعیین "170" لاندې مشهور و. 180، او بیا 190. د نهو کلونو د اندیښنې په اړه 468 زره نسخې (په شمول د ډیزل) په وړاندې پلوري - بيا هلته د نورو دي. په هرصورت، دا - ډاډمنه. د تر ټولو مشهور زوړ یو جرمنی د موټرو ګڼل کېږي چې د "مرسدس" w123 شي. -دکابل د موډلونو، نن هم، په غوښتنې دي. يو W123 - دا د ټولو کلاسيک. دا ماشین دی نو په جرمني کې د ټکسي موټر چلوونکي له خوا مينه، کله چې پریکړه وشوه پړاو څخه، دوی په اعتصاب وکړ. هم په زړه پورې ده دا حقیقت چې د موډل په ډيزلي نسخه تر پټرولو ډیر مشهور کارول. د 53٪ پلورل شوی دی. او د مسکو د اولمپيک لوبو د روسیې مخکې اخيستل د دې ماډل د يو زره موټرو - د پوليسو او د VIP-ترانسپورت. دا به داسې ښکاري چې اوس د "مرسدس" نوی نمونې دي، او د W123 دی اړوند نه دي. خو دا داسې نه ده. د آلمان د کلاسيک موټرو کې ډېر مينه وال اوس هم ليواله دي د داسې يو موټر اخلي. له نیکه مرغه، نن ورځ تاسو د خرڅلاو لپاره د W123 د اعلان کړو.

نامتو w124

دا د پورته w123 پیروان. د نوي موډل "مرسدس" پست ټولګي د چلونکو په زړونو کې فتحه. دغه استازي د ماشین نه یو بې پروا پاتې. د نوي، مکمل، ډیزاین، ماتې فایبر، په زړه پوري شکل سره څراغونه او د کورنيو چارو د ښه او، البته، ځواکمن مشخصاتو - دا چې څنګه یو شي نسخه په w124 بدن ځانګړنه ده. ته خاصه پاملرنه ده، البته، ته پخپله ځانته د (او دوام د جذبولو لپاره) د مشهور «پنځه hundredth". د تش په نامه "د ګانګسټرانو" د مرسدس وه 5-ليتر 326 پياوړي واحد، او د 250 کیلو / h د یو لوړ سرعت، چټکه سره د لږ د شپږو څخه زيات ثانيو کې په سلګونو ته سمبال دي. په کتو سره د دغو ځانګړنو په ناپوهۍ پوه شي چې ډېر عصري موټرو کې د اندازه د نوي يمو "مرسدس" په پرتله کم امر دي. او دا د پست کلاس روڼ استازي.

"د ځانګړي" ټولګي

د موډل "مرسدس" په اړه خبرې کوي، یو نه شي، خو د د S-کلاس پام اغیز وکړي. "Sonderklasse" - دلته، هغه څه چې کلمه lettering ته لاړل. او دا د "ځانګړي" ټولګي اوړي. د دې برخې د لومړي استازي د کال په 1972 راغلل. لومړی موډل شي د W116 په نامه. او زه باید ووایم، بدل مشهور دي، او دا چې د نوي ماشینونه فعال تولید پیل شو.

د S-کلاس ګڼل د ښه يو. او د کيفيت د ده په رښتيا وړ. ووایو وايي، ان د لومړي مودل د هود V8 انجن چې د 200 هارس د بریښنا تولیدوی لاندې درلود! يو لږ وروسته، د احتمالي پیرودونکی د فرصت ولري چې يو 6-ډبې، د اخیستلو د چا يو هم carbureted نسخه وه.

حیرانتیا، د موډل موټرو د هغو کلونو په "مرسدس" هم اوس ډیر ګټور یو د موټرو په 2000s او آن د 2010s توليد ډېر وګوري. خو دا د څلوېښتو کلونو څخه زیات لري. خو زه باید ووایم، سره 6.3 لیټره 286-پاوره انجن ورته 450 واکمند w116 به وکولای شي چې څومره بيا خدمت، ځينې کمزوري د نویو محصوالتو، چې به د کاله په يو څو وروسته تجزيه پيل پر خلاف وي.

"شپږ سوه"

هغه، لکه: "پنځه hundredth"، ده نن د حیثیت او دریځ، ثبات او د خاوند ښه خوند د یو شاخص ګڼل. نه د "پست" او "S" - یوازې د "شپږو hundredth" د یو مختلف ټولګي کې یو استازی دی. ښه، دا دی - د دې برخې په تاریخ کې په لویه اندازه تر ټولو لړۍ. دا په دغه مودل دی د لومړي V12 انجن د دې ډلې په تاریخ کې ولګول شو.

دا په زړه پورې ده، چې په تېرو کې د چاپ څلوېښتمه کلیزه شوی اړه 2.7 میلیونه موټر په خپل ټولګي کې توليديږي. تر ټولو ګڼ شمېر د بدن w126 بدل کړی دی. یو نوی، w222 ته دوام ورکوي چې دا ورځ توليدوي. او دا دی - رښتیا هم یوه لوکس موټر چې نه يوازې د خپل ډیزاین او هوسا کورنيو چارو، خو هم دصافي تخنیکي مشخصاتو وغواړي. 630 پاوره دوه کنوود انجن - چې يوازې يو نسخه 65 AMG شته. اريانتيا وړ نه ده، د موټرو د عصري ماډلونه "مرسدس" دي چې په نړۍ کې تر ټولو ښه موټر ګڼل.

د C-کلاس

دا - منځنیو موټرو، چې د ډلې په خپله د "هوسا" ځای. له همدې امله د دغه ټولګي په نوم - "Comfortklasse". په 1993 کال کې د لومړي مالومات موډل "مرسدس" راغی. By کال کې د د موټر د پرمختګ په تاريخ پورې تړي، ده په زړه پورې - دوی په چټکۍ سره شوي دي په کتابتون کې. لومړی یو موټر چې د بدل په توګه د 190th مرسدس مشهور و. د موډل شي مشهور دي. او د توليد کې د ځي و. د عمده اصل دا وه چې يو ماشين، چې به ساده، خو د اعتماد وړ وي رامنځته کړي. په هغه وخت کې د شرکت د بحران تجربه کوي، له دې امله يې د پيسو لپاره. که څه هم، د ښه موټرو د پرمختگپالونکي د جوړولو د اصولو نه دي پرېښودل شوي. ښه، د دې سبب د C-ټولګي.

په دې برخې وروستي ماډل د مرسدس w205 وه. داسې ښکاري غوره. خپلې چټکې، د پورشې سره یو بیان په "سترګو" څراغونه ډیزاین په فوري توګه د ټېټې جلبوي. د تاييدولو لپاره د یورو NCAP موټر کې د امنيت له پلوه د پوره پنځه ستوري ترلاسه کړ - په لوړه درجه، او فراهم وړ. په عمومي توګه، په موټر کې دی د غوره انتخاب چې د خلکو د راحتۍ او آسانتیاوو په مننه.

AMG

په 1967 کال، د نړۍ د په توګه AMG داسې تشبث زده کړل. نن - دا ه هماهن ترټولو مشهور سټوډیو، چې د مرسدس يوه فرقه هم ده. خو په داسې حال کې د AMG یو ساده دفتر و دوه ملګري انجنيران چې عياره ځانونه "مرسدس". که څه هم، د برياليتوب خورا چټکۍ سره هغوی ته راغلل، او اوس چې موږ ټول پوهيږو چې د AMG نښه دې مانا ده چې يو کس د يو پياوړي، روژه، په زړه پورې د موټر په مخ کې ولاړ وو.

واخلئ، د مثال په توګه، د CLS 63 نسخه، د لومړي ځل لپاره خپور کال په 2011 کال کې خپور شو،. د موډل ماتې وه. که څه هم، د تولیدونکو پرېکړه وکړه چې د ښه دا. 5.5 لیټره دوه کنوود واحد V8، ورزش ځړول، د يوه 7-سرعت gearbox، سمبال فوري پیل دنده، د ټولو-څرخ ډرایو (په توګه 4Matic مشهور)، parametric د مشرتابه د سپورت مدیریت دی. دا موټر په رښتيا سره د هر هغه چا د لوړ سرعت او supercars خوښوي د خوب په نامه شي. خو، دا د حد نه وه.

د نوي 2015 کال

د مينه والو په منځ کې د احساساتو توپان د نوي مرسدس، چې د بدل د GT-S AMG په توګه مشهور وو. د موټر په 2014 کال کې وړاندې شوه، خو د خرڅلاو لپاره یوازې په 2015 کال کې خپور کړ. د موټرو څو نمونې "مرسدس" دومره ناندرۍ راپارولي دي. دا موټر نه ښکاري لکه هغه ځي. دا دوه seater supercar کولای شي چې د یوه ساعت کې 310 کيلومتره سرعت وده، دا غوره ده چې د چلولو، د موټر چلوونکي د هر خوځښت ته لږه 3.5 څخه زيات ثانيو کې يو سوه accelerates ځواب، او د هغې د انجن د برېښنا د 510 پاوره د شکل ته رسیږي په ساده موټر لوبي سره دوه-کنوود انجن. خو د ډیزاین شي ښه شوي دي. ډیر په زړه پورې په همدې دکلورېن AMG (چې د لومړي ځل لپاره په 1996. ښکاري) ښکاري. خو څومره خلک - څو نظرونه. په هر صورت، د پروژی لا ناڅاپه پورته.