د لارۍ ورکړل تیریدلو سره د نوو اصولو، کتنې باندې 12 ټنه

څرنګه چې په مني کې د تیر کال په روسیه کې 12 ټنه د موټرو یو ورکول تیریدلو سره معرفي. د نومبر 1، 2015 په فدرالي لويو لارو د سفر لګښت دی په هر کيلومتر 3.7 روبله. په دې حالت کې، د ښاروالۍ او سیمه ییزو چارواکو به دا وي چې د خپلو سړکونو د ارزښت معلوم کړي.

ورکړل ترانسپورت پر فدرالي لويو لاريو: د قانون

د دې نوښت نېټه شو څو، څو ځلې وځنډول: په لومړي سر کې د بدلونونو په 2013 کال کې پلان شوي، بيا - په 2014. وروستۍ نېټه د 2015 کال د نومبر په ټاکل شوې وه، او د حکومت د معلوماتو د تایید، د سفر بيه لري، مقررات او د تخنیکي اړخ په اړه ويل. سره لارۍ باندې 12 ټنه حسابول به د هر د واټن د هر کيلومتره سفر 3.7 روبله یوه کچه تولید شي. په پیل کې د نظام د بل نسخه په پام، د کارګو هر ټن فیس شامل دي، خو هغه وه هم دغسې موندل ځکه چې دا د پام وړ اغېزه کړېده اړتیا د وزن د کنټرول.

د واټن له خوا پر لاریو ته سفر فدرالي لويو لارو، به له خوا د یوې ځانګړې آله ده چې د یو د GPS يا GLONASS وصل وسیله محاسبه شي. د هغه د موټر چلوونکي تر لاسه کول به په وړیا توګه خپروی وي.

د لارۍ د معاش د سفر پېژندنه د ترانسپورت وزارت د زيان د هغوی د سړک د سطحي سبب څرګنده کړه. د دې ادارې له مخې، دا د روبلو د تريليونو اټکل شوی دی، او د ترانسپورت د ماليې هر کال د لوی بيړۍ په موټر ورکول، دا نه ده چې کولای پوښښ لاندې راولي. معرفي قانون به چې د څه دپاسه 100 ميليارده روبله د دولت د بوديجې، چې به د فدرالي سړکونو د بیارغونې او ترمیم تمرکز راولي.

د وړونکي غوڅه

په مخکنيو "Rosavtodor" موږ دا حقیقت چې له 12 ټنه د معاش لپاره د موټرو د کرایو به تر 0.5٪ د شرکتونو ګټه د کمولو په اړه خبرې وکړې. دا ډول خوشبيني لږ څه د ځای بهر وکتل، په ځانګړي ډول د دې حقیقت چې د ورکونکو د کړۍ هم په پام کې 3.5 څخه زيات ټنه وزن موټر شامل دي او د روسيې په فدراسيون کې په واټونو کې د قانون د غوښتنلیک وغځوي ورکړل.

په ګټورتوب وړونکي په ندرت سره زیات 20٪، د دې ترڅنګ، دوی اړ دي چې په مياشت موټر ماليه ورکړي، چې په اندازه د ده لپاره د یو موټر په اړه 4-6 زره روبله. دا حقیقت چې په اوسط ډول یو واګون لږ تر لږه 10 زره کيلومتره سپریږي، د هغې خاوند به لري چې لږ تر لږه د بل د چلوونکي یو معاش پيسې په پام سره.

پر لويو لارو د فدرالي، د خدمتونو د لګښت محاسبه له مخې ترانسپورتي لاريو، قانون چې د تېر کال کې تصویب شو. به د وړونکي 8-15٪ زیات شوي، تکيه لري چې د ترانسپورت د ځانګړو لاره.

"Platon" نظام

ورکړل سفر لارۍ په روسیه کې يوه سره د نظام، "افلاطون" په مرسته د پروژې په توګه پلې شوه. د راټولولو، پروسس، د موټرونو د تګ راتګ د چا وزن 12 ټنه څخه زيات د ساتلو او د معلوماتو د لیږد: د اساسي دندو دا یو څو لري. دغه ډول د تادیاتو د سیستم د هېواد په ټولو لویو لارو د فدرال فعاليت باندې.

د پيسو کوم ځای راټول، "افلاطون"

څخه 12 ټنه لارۍ فیس به د سړکونو د صندوق، چې د سیمې د سړک د پروژو ته راځي ته واستول شي. د دې "د پياوړي کولو" په اوسط اندازه به په کال کې 40 ميليارده روبله وي. د دې تر 2019 د ټولو موخو د فدرال د لويې لارې په پام کې لږ او ډیر عادي شي. د دغې ستونزې د دا ډول روش به د سيمه يزو مرستو وتوانوي چې خپلې سرچینې چې د نورو ستونزو د حل لپاره.

دغه سیستم ته اجازه ورکوي پیچلی پروژې چې د خصوصي پانګونې ته اړتیا لري پلي کړي. د راتلونکو څو کلونو کې دا لا د پلان د څو مرکزونو کې د هېواد په بېلابېلو سیمو کې موقعیت لري.

څنګه کولای شو چی د نظام د کارولو د

مجموعه له 12 ټنه د لارۍ لپاره د کرايه ورکول به له خوا د طرحه د ثبت او یا د یوې ځانګړې وړيا سپاره واحد د نصب شي. د داسې يوه آله د استملاک یو اجباري اقدام نه دی.

د نظام د خپل حساب کې یې واچوه کولای شي يو رسمي ویب پاڼه، QIWI ترمینلونه یا "افلاطون" او یا د ټول هېواد کې د 138 خدمت دفترونه یو وي. د موټر چلوونکي پړاو ساعته د تماس شمېره کار د آسانتیاوو. ځانګړي د موبايل په دفترونو کې هم جوړ چې د پورته لارۍ موټرو پواسطه د سفر پیسو څارنه وکړي.

په دې پروژه کې جریمه

د نوي قانون معرفي د ورکول fare لارۍ او مجازاتو سيسټم مخصوص مقررات شامل دي. د اداري سرغړونو د کوډ شوي دي د ځينو تعديلونو، چې له مخې یې معرفي د د فيس غیر ورکړې په صورت کې د لوی بيړۍ په موټرو خاوندانو به اړتيا وي چې د 5000 روبله ورکړي، په تکرار تخلف - 10 زره و، خو په لارۍ چلوونکو د بندیزونو به نه. جریمې قانوني ادارو لپاره ډیر د پام وړ: د سرغړونې لپاره د 450 زره روبله کړي.

"افلاطون" فعال سيستم فعاليت په بشپړه توګه په اتوماتيک ډول. پر سړکونو څوک نه توليدوي موټر پوستې، د پورته ثبت ورکړه د طرحه، چې وښيي هيڅوک بايد له خوا ترسره. دا سیستم د ده د پورته پاڼه یا تخته آله د شتون په ټاکلو پر بنسټ. 12 ټنه باروړونکی، د کرايه شوی نه ورکول، به د ترافيک پوليسو عکس او ویډیو پر بنسټ جريمه شي.

تر اوسه پورې، د امانت مرستو د کنټرول د سيستم د 100 ګرځنده کنترول موټرو او په اړه د لسګونو چوکاټ په Kaluga او مسکو سیمو کې جوړ شامل دي. د فدرالي سړکونو روسیه په راتلونکي کال کې يو نيم پام کې ده چې د قرطاسيه چوکاټ 461 زيات کنټرول ځای.

عناصر "افلاطون" سيستم

• د مرکز د مدیریت او څارنې.
• اتومات د بیلونو په سیستم او د جغرافیایي معلوماتو سیستم.
• د خدمتونو د کاروونکو 138 مرکزونه دي.
• د موبايل په کنترول.
• د ادارې رسمي وېبپاڼه: په ساحه کې.
• چوکاټونو قرطاسيه کنترول ځای پر فدرالي لويو لارو.
• تړاو QIWI ترمینل شبکه.
• د ترمينل د ځان د خدمت شبکه.
• تيليفون مرکز.
• لار نقشې او پر تخته وسایل.

لکه څنګه چې د مالونو د ارزښت اخلي اغېز

د 12 ټنه لارۍ ورکړل تیریدلو سره بايد د غذايي توليداتو د بيو اغېز نه کوي، د استهلاکي تولیداتو په قیمت باید پام نه لوړه شي.

ته وویل وړونکي له مخې، په هر کيلومتر اوسط ترانسپورت د مصارفو د ده په اړه د 30 روبلو. د 3.06 روبله وروستۍ تعرفې په پام سره، د توکو بيې به له خوا د حروفو شمېر 10٪ زیات کړي. په دې صورت کې د ترانسپورت د لګښت د مالونو د لګښت لږ تر لږه 4-10٪ ده. په ساده، کړي، په د معلوماتو د وروستي قیمت که د تورونو او به اغیزه په يوه ډېره وړه ارزښت - د حروفو 1٪.

د داسې یو سیستم پېژندنه به د خوراکي توکو د تولید لګښت اغېز نه کوي. د قانون په توګه، لکه د اجناسو، د پلور په ټکی ته نږدې توليديږي نو باندې اوږد واټن د توکیو د ترانسپورت اړتيا نه لري. په ساده، د ډوډۍ یو 12 ټنه واګونونه نه ترسره کړي.

که تاسو د بالتیک شرکتونو د تجربې اتکا کوي، دا نتيجه اخيستل کيږی چې د بار د ورته محصول د معرفي وروسته له دی نه زیات، خو برعکس، يو ستر سيالۍ کې ولوېد.

له خوا چلونکي مظاهرې

حتی د 12 ټنه وزن محصول لارۍ د سامان الاتو د قانون په وړاندې، د مظاهرو چلونکي يوې څپې له خوا تصویب. موټر چلوونکي اړ دي چې د نظام د پيليز کې ځنډ، د تعرفو د کمولو او د "افلاطون" د وازمايي. خورا ساده ورته لاريونونه شوي څرګنده کړه: ګڼ شمېر فدرالي لويو لارو د لارۍ موټرو پواسطه تړل شوې وې، ځکه چې شوي دي د ترافيکو مربا څو کيلومترۍ کې جوړه کړه.

زيات شمېر چلونکي سره د نوي په تور د معرفي کولو خوښ نه وو، ځکه چې هغوی ته د ماليو د حکومت ژمنه کړې چې د يو څو کاله وړاندې لغوه ورکړي. برسېره پر دې، له خوا په سيستم کې د نوم ليکنې د ډېر ضرورت خپل وارخطا، "خام" سافټ وسایلو او د عدم رعايت او غیر توزیع سزا.

د داسې يوه قانون په معرفي کولو، د ډېرو کارپوهانو په وينا، ناشونې ته څه ښه شي. اجباري fare بيړۍ په موټر کولای شي د کوچنيو سوداګريو د له منځه وړلو لامل شي او په دې ډول دی ډیره د عادي اخستونکو wallets وشوه، د حکومت د محاسبې سره.