دا خلا لنت ترمز booster

دا خلا لنت ترمز booster او د بادار د سلنډر د ساختماني په ګډه په یوه واحد. د چلونې د لومړي اقدام دستګاه ده او هيڅ چيلنج.

د لنت ترمز booster د کور په دوو برخو، د حجاب حاجز ويشل شوې ده. د pedal د اړخ جوړ اتوموسفير. دا خلا د خونو کې پروت د بادار لنت ترمز ډبې چې له لارې سره وصل له خوا د ده د چک او نلدوانانو سره د ترلاسه کولو زيات. د راټولونکی د ده يوه خلا سرچينه ده. د ډیزلو انجنونو د سینی لنت ترمز booster کې د یوې ځانګړې برقي پمپ د طرحې د شتون له امله د ډاډ وړ دی. کله چې درولو لپاره د ماشين په دی پيوست. سینی لنت ترمز booster او راټولونکی ښايي ناپيوست او کله چې د يو ګناه (يا ناکامي) د لومړي.

په خپل لومړني مقام servo والونو سره د دویم کور برخه د اتوموسفير د خونو سره نښلوي. له اتوموسفير سره - کله چې تاسو د لنت ترمز pedal مطبعې.

د لنت ترمز pedal هم د فشار امسا سره نښلي. دا حرکت servo والونو. د يوه امسا په دوو برخو د کور بیلولو سره وصل حاجز د بادار د سلنډر د (GTZ) په تشه خوا. خولې ته د کار ډبې اخلي زرق د لنت ترمز د مايعاتو د پیستون له لارې.

د خپل اصلي مقام حاجز غورځنګ دی د بیرته پسرلي لخوا ترسره کیږي. سینی لنت ترمز booster کولای شي په خپل جوړښت عاجل لنت ترمز شامل - الکترومقناطيسي ډرایو امسا.

ESP presupposes د جوړولو چې د حرکت مخه - فعال سیستم.

موټر braking ده سره ځينې کمیدلو ترسره، او په ځانګړې توګه د موټر چلوونکي له خوا د اعمالو له خوا.

د اوبو د بریښنا بریکونه شامل تعقیب عملیات. د کنترول او نلدوانانو حاجز برخه لاندې په هوا د فشار زیاتولو په دوره کې، د خپلو حاجز او پیستون د شېبه تر ښکته حرکت کله چې د هوا د والونو نه په کاندېدو ترسره شي پيل شي. د ځواکونو د کنترول حاجز او پورتنی اغيزه کوي، په دې صورت کې، شتون ولری. د پیستون ځواک چې د لنت ترمز pedal پورې تړلی دی اغيزه کموی. سر ته - د تجزېې کنترول والونو لاندې خالي ځای کې د هوا د فشار زیاتوالی.

سره په سيستم کې د فشار د pedal زیاتې ځواک جوړ، د پیستون د سلنډر د غورځنګ په پيل کې د ودې او د هغې د بندولو او نلدوانانو. سره د دې، هلته ده د تړلو د خلا والونو. په ورته وخت کې د هوايي پرانيستل شوه. سره جوخت، د کنترول او نلدوانانو پیستون دی پورته په خپل جوف دی هوا چاڼګر له لارې د اتموسفیر څخه د ننوتلو ترسره. بيا په هوا کې د پايپ د خونو له لارې د جوف ته استول شوی دی. دا خلا جوف دی وساتل. د فشار د توپير د نفوذ له مخې د حجاب حاجز مخ کږيږي، او د خپل ځواک په هیدرولیک ډبې د پیستون امسا له لارې خپرېږي. په څرخ ډبې نور فشار ټاکل شوې ده. دا يوازې جوړ او د کمرې او د موټر چلوونکي د پښو عنبیه. په دې ډول، د موټر deceleration ده سره د اړتیا موثریت ترسره.

په سره په pedal اغېز تولید او د ځانګړو ځواکونو په تشه د خونو د فشار سره سم. له مخې، د همدې فشار په مايع څرخ ډبې جوړ. دا جوړه او د د چلوونکي ځواک د عمل له امله او له کامرې خپرېږي.

کله چې د pedal کې خپره شوې، د amplifier د جزییات او د پیستون د GTZ د خپل اصلي مقام ته راستون شو. د مایع په دې توګه چې د ګلوبل د پرانیستې لط والونو له لارې راګرځي. د په پیستون سر ته ننوزي پرانیستل وسيله د زیرمتون د مايعاتو چې د واشېر کار وانخستل شي څخه راستون ده، کږيږي دباندي څنډه د ځای ډکوی، په دې توګه د لنت ترمز ډبې د چمتوالي زياتوالي ته braking بیا پلي کړي.