د موټروگړندي،

ته Niva سره خپل لاسونه دباندې سړک اماده کول

دباندې سړک موټر VAZ، چې د Lada 4x4 ( "ساحوي") او د شیورولیت Niva، او سټاک ویډیو شامل دي د لوړې د ترافيکو خصوصيات دي. دا له امله د يو ښه بدن او تعلیق د هندسې ده، سره د کمولو کالی او interaxle differential د بشپړ ډرایو سیستم شتون کولپ.

سره له دې، هلته د ودې لپاره خونې تل دی. په تېره بيا چې د دغو موټرو څرگندې نيمگړتياوې لري، او د ټولو پورته، د انجن د فعالیت نشتوالی دی. وروسته د سړک د "Niva" د چمتو کولو په مقاله کې.

د "Niva" مشخصات

کلاسیکي "ساحوي" په توګه VAZ-2121 او Lada 4x4 مشهور، د وړو تړون کروزین 1977 لري G. ميوه د بدن، په 3- او 5-دروازه نسخې واقع راهیسې تولید یو ټولګي ده. سمبال 4-ډبې د 80-94 ليتره پطرول انجنونه. يو. 4-او 5-سرعت لارښود د انتقال. ډرایو - بشپړ سره د کموالي کالی او اسانتایوو مرکز differential. جبهې د تعلیق - د خپلواک، شا - پورې اړه لري.

ځانګړتیاوې د شيوروليت Niva

د شيوروليت Niva یو تړون کروزین هم ده. په 2002 کال کې د هغه د خوشې 5 seater بدن لري. تر ټولو موټرو سره له "Niva" یو 80-پاوره انجن سره د 5-سرعت لارښود د لیږد سمبال دي. د ډیزاین، powertrain او chassis ته ورته ده.

د هماهن اصول

د سړک، او همدارنګه د هر بل موټر د "Niva-شیورولیت" د تیاري باید په دقت سره فکر شي او ډیزاین. که څه هم، له خوا دتسهیل دا بايد ډېر احتياط ته مراجعه شي. دا ځکه چې د هغوی د ډیزاین لري د خونديتوب يوه کوچنۍ توپير، چې د ه هماهن بالقوه ټاکي. دا ده چې، د موټر عناصر د حد ته نژدې فعالیت کوي، او د "Chevy Niva" د چمتو کولو ته د سړک په آسانۍ سره مات. دا کار به په دواړو کړنو د ځانګړنو او د اعتبار کمښت.

په دې ډول، د ماشینه کم تولید لري، آن د معياري ماشینونه. که د درنو تجهیزاتو بار او د اضافي لوی څرخ نصب کړي، په کم خوځنده کړنو به هم خراب، او په لا کمزوری بار د انجن به زیاته شي، چې دا به په خپله د منابعو د کموالی سبب شي. په اړه سره په خوا اوږد چينې يا dampers او spacers یو chassis زينه نصب مداخلې پرته ورته حالت به د controllability او ثبات د خرابوالي او د چټک استهلاک عناصر لکه تعلیق او powertrain شي.

پردې برسیره، په ډیزاین یوه جدي مداخله نه ارزانه راځي. له همدې امله د چمتو کولو د پړاوونو کې د سړک د توپیر، "Niva". او د لومړنيو (سفر) شامل دي د بدلون او د ټاکلو یوازې جلا عناصر، د لومړنۍ جوړښت تقریبا بشپړ ساتنه.

ه هماهن ارزښت داسې تعريف کيږي په ډیزاین د لاسوهنې د کچې او د پلي برخو کچه. لکه څنګه چې تاسو پوهيږي، د دباندې سړک موټر VAZ خاوندانو اکثریت - بېوزلي خلک يو. له همدې امله، عام روزنې "Niva" سره خپل لاسونه د سړک.

د همدې دليل، د خاوندانو د موټر په خپلو خدمتونو او د ترمیم تر ټولو. دوی ښه پوهېږي، "Niva". د سړک لپاره تیارۍ، انځورونو موږ وړاندې په دې ليکنه، له همدې امله، هغوی ته نه دي هم.

د بدن

دا مهمه ده چې د یو کروزین ته ښکته ساتنه، د اساسي اجزاوې لکه انجن، gearbox، د يوې جبهې د propeller د نښلیدو، مخ اکسل کالی پوښښ.

د ساتنې د پلاستيکي يا فلزي پاڼې ورکړل. په لومړي حالت ډیر خراب دی آن فلزي پاڼه له 1-2 ملي متر يوازې د وړو ډبرو او سره د سطحي کمزوری تماس ساتنه کولای شي. له دې امله، چې د 4-6 ملي متره ضخامت جدي ساتنې دباندې سړک استعمال.

لکه څنګه چې د سيمې لپاره، دا بايد د تر ټولو پراخه لستونه چې د لوی امکان په سطحه تر پوښښ غوره کړي. په دې صورت کې، ځان ډاډه کړئ چې تاسو د ټيکنالوجی او بڼې لري. دغه ډول روزنه په "Niva" د سړک به 30 زره لګښت. روبله.

کله کله له خوا د يوې تلپاتې فلزي bumpers او قدمې (قدرت وزن) په لګولو کې د بدن ساتنه کوي. دا به په نږدې 20-30 زره لګښت. روبله.

د نصب پراخ څرخ fender لښتی د کارول. ساده نړیوال انتخابونو په اړه 2 زره روبله.

"د ساحوي" ده نازک او واړه towing eyelets د اړتیا پر سړکونو د بندې موټر راوکاږي. په شیورولیت Niva دوی قوي دي، خو ډېر د ناراحتۍ. له همدې امله، له خوا د يو مربع ساکټ 50x50 شا او مخې ته attachments لپاره winch يوه ليرې دوه bar نصبولو د سړک د "Niva" له هيلې.

دا کار به د ارقامو د towing eyelets ځای ځایونه توکي د يوځای کارولو بدلون او ريلونو وباسي او درخواست سلام-jack اجازه. د لګښت - په اړه 15 زره روبله ..

د نرخ د برقي winch - له 20 زره روبله .. More from 4 زره. لګښت fastening سیستم.

ډیر مسلکي روزل گړندي Expedition بوټانو د سمبال دي. دا آله، البته، نه د زياتولو. خو دباندې سړک موټر استعمال اکثرا سره د توکو، چې په کارګو compartment نه شي برابر لوی مقدار د ترانسپورت تړاو لري. د دغو ماشینونو ډېره مهمه ده، ځکه چې دوی دواړه یو کوچنی تنې لري. تر څنګ، په انجن compartment "Niva" پرزو څرخ کې پروت دی، نو دا د مخ برخه بارونه، د انجن او خوندیتوب د یخولو کموي.

د خوښو Expedition بام نان، تاسو کولی شئ د دغو ستونزو له خوا د پرزو څرخ حرکت هلته حل کړي. برسېره پر دې، څو انتخابونو لپاره د اضافي تجهیزاتو اطوار ولري. کله چې تاسو د تنې غوره، تاسو باید د مل په ميتود ته پاملرنه: دا ښه ده که دا ته چمتو نصب شي په فابريکه بام ریل، chutes یا ARC، لکه د سخت ضميمه ته اړتيا ده په اجازه.

د بدلون موندلی گړندي ډیري اضافی څراغونو نصب. معياري څراغونه ښايي پر سړکونو په کافي اندازه نه وي. سربیره پردې، دوی په چټکۍ سره په خټو ککړ ترلاسه کړي. معموال په بام - له همدې امله، د اضافي څراغونه نصب لوړه ده. ډیر د ځولو ورکړې ضميمه دي تخصص. LED څراغونه له 3 زره روبله لګښت.

انجن

لکه څرنګه چې، د په پام کې د موټرو د انجنونو دباندې سړک، هغوی چېرته دي ترکشن وړتیا نلري ډېر کمزوري دي. په ځانګړې توګه دا په درانده شیورولیت Niva ښودل شوی دی. د سره د اضافي تجهیزاتو د بدن ازیت او لوی څرخ نصبولو په صورت کې دا حالت بدتر شوی دی. ډېر پياوړي انجن تعويض يا هماهن موټور پېلېږي په: د دې ستونزې د حل لپاره دوه لاری شته دی.

د SWAPO پر شیورولیت Niva تر ټولو عام ډول کارول کيږي انجنونه VAZ-21126 او د ټویوټا د 3S او نور. د "Niva" هم زياتره جوړ 3S. ارزانه اخلي دا د هغه د (له خوا د 30 زره روبله).

په اړه د بدلونونو دلته ورته تکنالوژي او میتودونه چې د ورزشي انجنونه VAZ هماهن وګوماري. توپير يوازې د ماشين په نښه: د ورزش په برعکس، سره دباندې سړک د هماهن په ټیټه revs اعظمي torque په لټه کې.

د دباندې سړک موټور اصلي بدلون دی snorkel. دا آله ده یو بهرني هوايي سربند چې د بام وګرځي تر څو د اوبو څټک ډډه وکړي، او له د اغزن په سر کې، چې د وړو دوړو پاکه هوا برابروي. shnorkeli سمبال ويشونکې ترڅنګ. د هغوی بیه ورته ده او له 3 زره پيل کوي. حرج.

د لیږد

د دې لپاره چې د څرخ یونیفورم تناوب ډاډ، د موټر سمبال سره مخ او سره قلفونه شا Cross-اکسل توپیر. د لګښت - په اړه 15 زره روبله .. -اکسل الوزارتي قلف، د دواړو د کروزین په سټاک لري.

لکه څرنګه چې، د دواړو موټرو کې د وړو وړتیا انجنونه لري، د لوړ torque لپاره جدي دباندې سړک کافي نه ده. د حل لاره چې په خپلو ډیزاین نه لاسوهنه ده. د دې کالی د يوې جوړې نسبت بدلون. بیه - په اړه 3 زره روبله ..

دواړو موټرو لري downshift. که څه هم، هلته دي راکښته جعبې کم کالی نسبت دی. لګښت - 10 زره روبله ..

تعلیق

تر ټولو مهم دباندې سړک د تعلیق پارامترونو دي چاڼیزو او حرکت کوي. معياري موټر لري لوړ ځمکنیو چاڼیزو او ښه هندسې. لدې سره سره، وخت، په ځانګړې توګه لاندې بار فعاليت کله، یا پر سړک، د تعلیق ښايي prosest. د دې ډډه وکړي، چې د چينو او د شاک د ګټې بدلونونه absorbers. هغوی له خوا د لوړ کلکوالی خصوصيات دي، خو ښه د انرژۍ مصرف او نور تلپاتې لري. دوی څخه د 12 زره لګښت. روبله.

د چاڼیزو زیاتوالی د تعلیق ډیزاین ډیر جدي لاسوهنې ته اړتیا لري. که تاسو یوازې په یو spacer یا نور شاک absorbers او چینو کې نصب، د پام وړ د ژوند ثابت ولاسټي بندونه او د عالم د مفصلونو لنډ، سمبالولو، ثبات او braking فعالیت کم کړي. له همدې امله، تاسو باید د کار د پام وړ اندازه ترسره چې د عناصرو په یو زیات شمیر ځای د جوړښت، چې په خپلو لاسو Niva دباندې سړک د چمتو کولو څخه جوړه د متداولو ډاډمن کړي. عکس د هغې د پلي کولو په روښانه توګه ښيي.

څرخ

د منني په پراخه توګه د ټايرونو له خوا ټاکل کیږي. معياري ټايرونه لپاره جدي دباندې سړک مناسب نه دي. دباندې سړک ټايرونه د خټو ښه ترکشن، نرمه خاوره او د ځمکي له نورو برابر کړي. د ژمي لپاره د تخصصي دباندې سړک ټايرونه شته. له همدې امله، د ټايرونو د تعويض - يوازې ته په خپلو لاسو د سړک روزنه "Niva-شیورولیت".

چې د "د ساحوي" تاسو کولای شي چې د څه دپاسه 15 انچه نه څرخ اندازه جوړ 215/75 یا 215/65 16 انچه په ځمکنیو چاڼیزو او څرخ Arch پراخونې زیاتوالی پرته په پام کې وساتئ. لومړۍ لاره دا ده نور اړونده ځکه چې دا د ټايرونو يوه ښه ride او زیات انتخاب برابروي، او د controllability خرابوالی د دغو موټرو کې ډېر مهم نه دی. دغه ډول روزنه په Niva د په اړه د 16 زره د لګښت څخه دباندې سړک. روبله.

د کورنيو چارو

د legkomoyuschimisya ساده کورنيو چارو جدا شي موادو څخه دباندې سړک د عملياتو. زياتره وختونه، بدلون المونيمي تختو چند. د موټرو د دومره ډېر ساده د interiors پاتې.

کله کله اضافي تجهیزاتو د نصب، په کتو د دغه موټر وسايل.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.delachieve.com. Theme powered by WordPress.