اوخوړې نقشه پتر او د خپلې پراختیایي لرلید

د د د روسيې د امپراتورۍ د مرکز پراورګاډی د جوړولو لپاره د لومړي پلان کې د نولسمې پیړۍ په وروستیو شتون لري. دوی انتزاعي نه وو. د هېواد د لومړي ښاري ځمکې لاندې د اورګاډي د مخکښ روسي انجنيرانو د ډلې د پرمختګ. ورو ورو راتلونکې پراورګاډی نقشه Peter راوتلو. خو په حقیقت کې د خپل پورتني بحث د لومړۍ نړیوالې جګړې په ټولو چې ورپسې دا مخه، او.

لېننګراد اوخوړې

په 1918 کال، په Neva سيند د ښار خپل مرکز دريځ له لاسه ورکړ. په پایله کې، د ځمکې لاندې شته یوازې واقع وروسته دا به په مسکو کې جوړ شي. سره له دې؟ د دی موسسی په ناوخته د اراواپوهنې پیل او د دوهمې نړیوالې جګړې له خوا مداخله وشوه.

دا مبالغه نه وايي چې ده په 1955 اوس دریښتینو پراورګاډی نقشه Peter کې زېږېدلی. البته، دا یوازې د خپل نسبتا کوچنۍ جات د لومړي وه. خو دا وه، چې په مني کې د 1955 لومړي سپرلۍ د پیل ځای Kirovsko-Vyborg کرښې ته سفر وکړ.

د لېننګراد پراورګاډی په جوړولو سره ډېر لوی ستونزو څخه ډک و. دغه ځمکه چې د ښار کې پروت دی، یو ډیر پیچلی جیولوجیکی جوړښت لري. سازنده درلود سيمو سره ستونزمنه اراضي او د ګڼ شمېر د اوبو خطرونه له منځه. اوخوړې طرحې Peter خورا منطقي - خو دا ناشونې نه د انجنيرۍ د حل په کچه په ياد ده. دا اداره چې د پام وړ تیروتنی د مسکو پراورګاډی ډیزاین ژمن ځينې ډډه وکړي.

سره اوخوړې Peter سيمو

د لېننګراد اوخوړې مسکو اوخوړې له اصلي توپیر د وړانګيز-حلقوي سيستم له افشا څخه وه. دا یوه مهمه پریکړه کړې وه نور پر ډیزاین پړاو. Peter اوخوړې نقشه په داسې يوه لاره چې د خپلو ټولو کرښو د تاریخي ښار د مرکز په مربوطاتو کې ګڼ میشتو سیمو سره نښلوي ترتیب دی. د دوی هر یو د تقاطع او د تبادلې مرکزونو سره د نور لري. او دا وړتيا د نورو په څخه د پیتربورګ يو سيمه سره یو واحد نيالګي تر لاسه او یا پرته دا کار کوي.

پیتربورګ اوخوړې کرښو د يو ځای لوی اوږدوالی لري او په د ښار په مقابل کې د مرکز سیمو له لارې سره ونښلوي. د تاریخي مسکو او Petrograd خوا - په دې ډول، يوه لاره د وليدل، او د پیتربورګ د Vyborg ولسوالۍ، او د نورو سره ونښلوي.

د پرمختګ لپاره فرصتونه

مخکې تر سره شوي، جوړ او د پیتربورګ پراورګاډی د سيستم د پرمختګ ته دوام ورکوي تر څو د ښار په ټولو برخو کې د اعتماد وړ لاره ده. نوموړې پخوا د لېننګراد د سیمې د لوري د خپلو اداري پولو څخه بهر تللي. نن په پیتربورګ 67 پراورګاډی پر پنځو کرښو مرکزونو. 7 مرکزونو فعاليت کوي.

د موجوده ځمکې لاندې سیستم د پراختیا پلان لپاره تر دیرشو څخه زیات نوي مرکزونه 2025 بڼه د مودې غوښتنه کوي. هغوی به په توګه د موجوده کرښو کې یوه د ترويج او د نوي Krasnoselskaya-هنریار پروت شي. خو د پیتربورګ اوخوړې نور ودانیز کار ډېر پیچلی د مالي او اقتصادي طبيعت د حالاتو له خوا.

څخه تر د مرکز د مرکز

Peter اوخوړې سره د ګټو د مرکزونو اساسا د هغو کسانو له خوا بايد د پټلۍ سره د انتقال شي نقشه. ټول پنځه پټلۍ د مرکزونو د ښار د پراورګاډی متمرکز دي. مسکو رېل سټېشن کې پروت د ستيشن ته نژدې ده "Nevsky" او "Mayakovskaya" د بالتیک - په مرکز "د بالتیک"، فنلنډ - د ستيشن ته نژدې "لینن مربع"، Vitebsk - نژدې "Pushkinskaya" او "Zvenigorod". او نه دومره اوږد وړاندې جوړ Ladoga ستيشن په مرکز "Ladoga" کې موقعيت لري.