ZMZ-409: مشخصاتو او ترميم

د ناتو- Automobile نبات سره ZMZ له نږدې کار کوي. تېر په فعاله توګه د ناتو- پټرول انجنونه برابروی. دا ماشینه په ځانګړې توګه د "د هوسيو" په رڼا تجارتي موټرو نصب شوي دي،. په دغه لیکنه چې موږ به په انجن UAZ ZMZ-409 وګوري. راځئ چې د حرکي د ځانګړتياوي له څه پیدا کړي. لوستونکی به د موټور ځانګړتیا ZMZ-409، مشخصاتو او د ترميم بڼې وړاندې شي.

عمومي اشنايي

د لومړي ځل لپاره واک په څانګه کې '96 خپور شو. دا aspirated پټرولو انجن، چې د کمپرسی نسبتا لوړ نسبت او د لږ د تېلو د مصرف له خوا ځانګړتياوو څخه دي. نور زياتره څخه نه دي سره یو انجن ZMZ-409 UAZ "پېتریوت" سمبال دي. خو هم، د دې انجن په "Gazel" او "Sobol" موندل. د ناتو- پخوا د 409-مه انجن او "Simbir"، چې د پخوانۍ 469-Oise د ځای ناستی شو کارول.

موتور په 2003 کال کې لږ بدلون اوښتې. نو اوس هغه ګازونو معیارونو "یورو-3" په ځواب، د کتلست په جوړولو او د يو والي camshaft سیستم له الرې.

څنګه کولای شو چی په ZMZ-409 مشخصاتو سره وګوري

د تشريح انجن په اساس وه مه موټور injector 405 دي. د نوي موډل ورته ووټونو-د اوسپنې د سلنډر د بلوک. د دې لوړوالي دی د پرتلې د 405 مترو په حرکي. که څه هم، د ډیزاین د والي کرينکشافت کاروي. ZMZ 409 سره د لوړ سرعت یو میکانیزم لري. که دا 405 متر و 86 ميلی په 409 مه کړې 94. وړ، میلې د تېرې پنجشنبې. زياتره برخې سره د interchangeable 405 مترو په حرکي. که څه هم، دوی ته 4 ميلی د پسټون یوه ځایه لري.

د سر واحد، pallet او attachments د تېرې پنجشنبې پاتې شي.

او د کوم شي ZMZ-409 مشخصات لري مطلب:

• موتور مختلفو زرق سيستم او د ډبې د واک د کرښې د منظمولو.
• وخت سيستم اختراع يو ځنځير ډرایو له خوا ده.
• په د ترلاسه کولو او نلدوانانو 2 د سلنډر کي کارول (لېبل واحد لري 8V).
• د سر واحد - المونیم.
• کمپرسی نسبت - 10 اتموسفيره.
• پيدا شو - 95،5 ميلی.
• کله چې د 2.7 ليتره کار حجم (د کره وي، د 2693 cm³) موټور څخه 112 ته 143 هارس رامینځ ته کولو، په کتو سره د اړ د درجو.
• Torque - له 210 تر 230 NM.

د انجن لپاره سره یو نکرونو څخه د درجه بندۍ د تیلو مصرف طرحه - A92. د مخنيوي په وزن Zavolzhye د انجن د یو وسايلو پرته - 190 کيلوګرامه. موتور سره پنځه سرعت لارښود د لیږد بشپړ.

د تیلو د مصرف

د تیلو د مصرف د ده د جوړونکي له خوا نه تنظيميږي. او څرګند دلايل موجود دي. وروسته د ټولو، د دې انجن په توګه د موټرو او ټرکونو ارق دي. راهیسې ډرایو UAZ "پېتریوت" دوراني فعاله برخه معمولا د ده 16 لیتره په اوړي او 18 په ژمي کې l عمليات. او په "ډوډوۍ" او "Sobol:" دا څېره ده 15 په سلو کې لوړه ده.

د تیلو

په انجن سیستم ترکیب-type روغنیات کاروي. په مجموع کې شته دي 7 لیتره کارول د تېلو. که څه هم، کله چې يوازې د امکان پر ځای تر 6 لیټره ورننباسئ. له 5W-30 او 20W-40 - د غوړي د ډول لپاره، په دې انجن کولای شي د مختلفو غلظت محصولات وکارول شي.

جوړونکي ته 8000 کيلو مايع د تعويض ځلې تنظیموي. هم Zavolzhsky نبات محکوموي په سلو کې پورته واحد د طبيعي د تیلو د مصرف په توګه لکه د پاراميټر. په دې ډول، 1 زره کيلومتره فعال په برخه کې باید زیات 100 ګرامه نه (اندازتا لپاره ورپسې تعويض وړله ليتر وايي).

د منابعو د

چې د تولید د نبات د نظري د معلوماتو له مخې، د سرچینو Zavolzhsky انجن ZMZ-409 150 زره کيلومتره. په عمل کې، ارقام بل خېل دي. په ځينو موټر خاوندان انجن ته 100 زره ښکته مات، داسې حال کې چې نور د ترميم واقع یوازې وروسته 180.

څنګه کولای شو چی د ژوند اوږده کړي؟

د سرچینو زیاتوالی لومړي حاکميت - وخت د مصرفي تعويض. د هوايي او تیلو د فلټرونو په هرو 8000 کيلومتره بدل شو. که د موټر په یوه چټل (دوړو) په سيمه کې کارول کیږي، چې دا سپارښتنه ده چې زیاتره په 2 وختونو کې د هوا د بدلون عنصر.

سره په ګډه ګريس او د تیلو د چاڼ بدلونونه. مقررات دلته ده 7 زره کيلومتر خو له 10 څخه زیات thous. کیلومتره نه. هم د تېلو د رنګ پاملرنه وکړي. وخت په وخت د کچې وګورئ، لکه د يو طبيعي روغنیات پاملرنه کولای شي چې د يو ليتر پورته وي.

د منابعو د ځنځير وخت میکانیزم دی 80 زره کيلومتره. بيا پيل شو چې د کش او تر یوه ځانګړتیا غږ خپور کړي. دا د والونه او camshaft د عملياتو منفي اغيزه کوي.

که د ماشين پر تجارتي موټرو کارول، باید بارولو وايستل شي. خوښوونکي انجن نه د درنو بارونه نه خوښوي.

ZMZ-409 نن

بډايه، خو دا انجن اوس هم په سوداګريزه توليديږي. اوس دا په ډیرو UAZ نمونې موندل کیدای شي:

• "هنتر"؛
• "ډوډوۍ"؛
• "پېتریوت»؛
• "Canter".

د ګز موټر، عصري "gazelki" ګمارلی انجنونه "اوکومنیس" یا ایروزون کې-4216 ( "Evotek" 2.7 لیټره). ZMZ-409 ورو ورو له امله له دې چې د یو کمزوري فعالیت شهرت له لاسه ورکوي.

ZMZ-409 او د هغې د ناکامۍ

د استعمال یوازې په یو څو کلونو کې، د موټر خاوندان د دې موټور ستونزو د اوږد لست کې پیژندلي. لومړی - دا gidronatyazhiteli کړۍ. د میکانیزم ښايي جم. له دې امله، د ماشين به جدي ترميم ته اړتيا لري. ZMZ-409 له امله په مدار د oscillations نه شتون شور د ځای سيمې ته پيل شو. په پايله کې د د "بوټ" یوه له منځه وړل او د يو يا زيات د غاښونو د چلولو په ګونډو.

بله ستونزه - تمایل overheat. هم، سره د دې د موټر د څښتنانو سره د 405 مترو او 406 مترو په حرکي سره مخامخ دي. د دې دلیل دی تیدلو او يا وتړل ریډیټر thermostat، له امله چې د سړونکی یوازې په یوه کوچنۍ دایره خپروی. ریډیټر باید په موخه د داخلي ولاړې ستونزو مخنيوی، او همدارنګه د پرله پسې توګه د هوا د جيبونو د شتون لپاره د نظام وګورئ هر 60،000 کیلومتر یا هر 3 کاله بدل شي.

په انجن ZMZ-409 اوس د تیلو مصرف. د انجن د تخنيکي ځانګړنو، موږ هم بايد په پام، او د اړیکو د "طبيعي" د تیلو مصرف کړې وه. د جوړونکي پوهيږي دا، خو نه اقدامات په نښه کړي چې دا نه دي وړل. چلونکو وايي maslozhor سره لوله د labyrinth slinger پټ.

د ډیزاین تکنالوژيکي نه ده. کله چې يو د labyrinth ذریعه او د والونو پوښ د تېلو تر منځ واټن شته دی په فوري توګه له منځه ځي. آيا د ترميم ممکنه ده؟ د حل لاره - promazyvanie hermetic فلزي ذریعه. Maslozhora د تل لپاره ستونزه نه حل، خو کولای شي چې د 8000 د خپل د 500 milliliters مصرف کم کړي.

سره د برښنا ستونزې

ډیر وختونه سره د مزو او یب ستونزې. او په وروستی صورت، دا داسې حال کې چې د حقیقت چې د موټر په بشپړ ډول نه شي پيل شي. د هود د سټارټر رله او د تېلو پمپ کې موقعيت لري. دواړه کولای شي "ناکام"، او په حرکت (موټر له امله د تیلو رسولو پمپ د فسخې غرفو). د حل لاره - تماسونه پاکوي. Relay "په وزن." تړي اکثرا خو د اوږدې مودې لپاره، د دې کړنالرې نه مرسته نه کوي.

پایلې

نو، مونږ د بهر چې د ZMZ-409 صفتونه لري. موتور انقلابي نه ؤو. دا سره د ورته ستونزو سره ورته 405-مه انجن. له دې امله د ګز د قدرت واحد د تدارکاتو ډډه وکړه.