VAZ-21218 "معلوليت د": مشخصاتو، د خاوندانو کتنې، په يوه ازموينه کې ډرایو

په اړه VAZ-2121 "Niva" ویلي شوي يو د کلمو ډېر. دا لومړی ځل دی کورني هوسا کروزین د نړۍ.

او څومره د روسیې د چلونکو د "Cornfield" څخه خبر دي؟ د شورا د کرښې ځي "Taiga"، په ازمايښتي نبات پنځه دروازه VAZ-2131 حاصل. خو آن د هېواد د سړکونو منځني نسخې شته. دا VAZ-2129 - د درې دروازې سره د اوږد wheelbase، چې لا د تولید څخه اخستل شوې نسخه، او VAZ-21218 "راټولیدنو". دا موټر کې دی ډېر په زړه پورې. او سره له دې چې دا تولید نه، د موډل په مينه والو په منځ کې د تقاضا ده. د معياري درې دروازه بدن "Niva" د تنګو، او د پنځه دروازه د VAZ-2121 پر بنسټ تعديل - دا نه کوي. "معلوليت د" ده د منځنی په ځمکه څه.

"راټولیدنو" - دا څه دي؟

"ساحوي راټولیدنو" - یو دری دروازه سره ټول دایمي-څرخ ډرایو اراضي موټر. د کورنیو چارو په بشپړه "Suite" جوړ شوی دی. د دغه موټر ښايي د هر ډول شرايطو لاندې فعاليت شي. د دې، د طرح کوونکو سره هر دوي کولاي شي موډل سمبال دي. دا د ټولو څلورو څرخ، differential قلف، د لوړ ځمکنیو چاڼیزو يو دايمي څلور ټيره ډرایو. دغه مودل د لومړي ځل لپاره په 1998 معرفي. خو دا تر ټولو مهمه خبره نه ده. "Niva" مينه چلونکو لپاره د هماهن يو ښه څيز د تل په څیر و. د بام نصبیږی د ادراې رپوټ، bumpers .ورته سره winches، څرخ مرو پر يو ستر خټو ټايرونه وو. د دغو نمونې د بېرغونو شته. "Bronto" په يو شرکت کې د ځانګړو موټرو په تولید کې بوخت. د شرکت د ټولونکې د اړتياوو لپاره د زغره وال موټر جوړ کړي دي. هغوی د "ځواک" په نامه شول او د VAZ-2121 پر بنسټ شوي دي. Bronto-موبايل د ټولو ځان احترام بانک د طیارو بيا وو.

خو د شرکت ونه وروسته د بانکونو لپاره ماشینونه بريالي پرمختګ يوه پراخه او واضيح کړ. اراضي موټر خوشې شو "Marsh" نومیږی او elongated تر 300 ملي مترو "ساحوي راټولیدنو". په ګډه سره د "مارچ" او "د ځواک"، په مسکو کې د موټرو د نندارې په 1997 کال "Faure" شو ښودل شوي دي. د موډل نو دا په دباندې سړک عالقمندان ډیره مینه. وروسته د دې "Bronto" خرڅلاو "ناهیلې شوې" لپاره سند تر السه کوي. په لنډه توګه، د "معلوليت د" ورته "ځواک" ده، خو د بدن د زغره پرته (د تش په نامه ملکي نسخه). د دې موټر د بڼې په پام کې ونیسئ.

ارام

تر ټولو مهم توپير VAZ-21218 - ده، البته، د wheelbase، چې له خوا د 300 ملي متري وغځول. همدارنګه، انجنیران لږ بام راپورته کړې. دغه ميلی، په ليستونو کې، که نه د بوټانو د حجم، او په کې د اصطکاک په څوکۍ کې زیاتوالی لوړه پایله. ډول موټر هم او په پراخه دروازې. د خاوندانو پوه څومره سخته ده چې د معمول په "Niva" د شا قطار بالغ وهو. شته داسې ستونزه نه - په موټر کې، تاسو کولای ستونزې پرته ننوځي.

سره له دې چې د "معلولیت" په څخه په توپير د معیاري نمونه احساس سمدلاسه بڼه ډېر توپير نه لري. اوس دلته په يوه خم ته په شا SOFA ترلاسه کړي. او د مخ بېړنۍ ناسته ده خورا مناسب. له امله د 300mm مسافر شو ډیر هوسا. اوس، نه باید د هغه د زنګانه کوږ. رئيسانو د څرخ کمانونو له سيمې څخه لرې شوي دي، ځکه چې، او داسې و د اډې د کوچنۍ سور دی محدود نور هم.

تنې

د تنې په VAZ-21218 د ظهور مخکې "Niva" وه څو د وړو چمدان نو تکيه وسیلې ځای. تنې "کارپوه" نور. که تاسو باید هر ټوکر او د کارګو د انتقال، اوس ته اړتیا نه له شا څوکۍ قات. په دننه کې، سامان compartment تر پوښښ لاندې د VAZ-2108 د يو طاق له خوا ده. هلته به تاسو کولای شي د غږیز جوړ. شا څوکۍ هم د VAZ-2108 څخه پور کړي دي.

ډيزاين

په بڼه د VAZ-21218 توپیر "Bronto" کیدای شي يوازې يو څو تفصيلات. لومړۍ خبره د نور د دروازې ده په ليرې کولو. دوهمه برخه - د بام، کوم چې اوس د اندازه د تش په زیات پنډ حکم دی. دا ډېره په زړه پورې ده. هغې پیل د انګلیسي "د ځمکې د فضايي مدافع" ته ورته والې لري. که څه هم، چې د "Cornfield" نه اضافي کړکۍ. په پای کې، د دریم توپير - د د دروازې د بېرته يو پرزې څرخ ځوړنده کړه، څرنګه چې په ټولو گړندي بهرني جوړونکو.

دا اقدام نه يوازې د ښکلا او د ارګونومیکو ځکه، ځکه چې د د "علیهاالسلام" پراخه ټايرونه او د څرخ د استعمال خو هم. فالتو څرخ یوازې نه د هود لاندې نه برابر شي. ځینې وخت د پرزو ټایر زوړند په ارزانه لیندۍ. د چلونکو کتنې په ګوته کوي چې هغه ډېر ناراحته وه. د تنې دابرخه، د لومړۍ نسخې دا ضروري و خاوندانو ته لومړی د پرزو ټایر کړي، او بيا تر څنګ دا چی طبيعتا. دغه طرزالعمل اکثرا په ککړ کالي سبب شي. بيا، چې د حالاتو د سمولو. تاسو ته د پرزو د څرخ لاندې خپل لاس واچوي او په لږڅه اړوي. په دې ډول، د څرخ تکیه بېرته له کومې ستونزې پرته.

د elongated بدن او د هغې د اعتبار

د بدن نور شو او د معمول په "AvtoVAZ" میتود او غزولې ده دا. په دې ډول، د اساسي "Niva" په نيمايي پري، او داخل ته د نوو برخو د ډيزاين. البته، د داسې يوه تګلاره اعتبار نه کړئ. له همدې امله، "Bronto" پرېکړه وکړه چې د معياري، د بدل څخه ټکنالوژۍ سره سم عمل نه، او بل په لاره لاړ. ټول غیر معیاري عناصر په انفرادي او غزولې ده. هره برخه ده په دقت سره محاسبه. دا کار د ډاډ د بدن قوت نه له لاسه ورکړي. "Bronto" انجنیرانو یې هڅه وکړه چې د جوړولو په پایله کې نه کمزوری شي.

په دې ډول، د sidewall ښکته د حد په مخ کې پرې شو. پورته پرې کړې د د دروازې د پرانستلو د شا په برخه کې. پاول او غزولې ده له خوا د تعبیه stepped وسیله ده. د بام سره د amplifiers د استعمال شو راپورته کړې. په "Bronto" ته ډاډ ورکړ چې د VAZ-21218 "راټولیدنو" په بریالیتوب د ټولو د ازموینې، نتيجه په پرتله ښه ده. د جوړښتي قوت او د اډې اعتبار ځانګړنو په کچه پاتې "ساحوي."

دلنګوال غربه او بندونه، او همدارنګه insertions، پر بدن پراخونې دی تقریبا ونه موندل شو. که څه هم، تاسو پر بام، چې د د دروازې په پورتنۍ برخه تر پوښښ د بکس تماس پيدا کړي.

دروازه څخه د دوو برخو د ویلډنګ. د تواميت جوړښت فولادو پاڼه خارجي برخه ده. د "Bronto" هم نصب اضافي پرانستلو کې د دروازې د اوږدوالي په بېرته د قطار د مسافرینو لپاره سمبالوي. ښیښه دومره لوی - د د دروازې په اندازه. دننه په تفصیل پای سره معياري مواد. هغوی نه غواړی د خاوندانو شمېر د وړو توکو د کورنيو دروازه کمېسيون جیب نشتوالی دی.

کښینې

په دننه کې، په VAZ-21218 څه نوې خبره نه کړو. دلته، د معمول په "Niva" د کورنيو چارو. ټول PPC ورته د ناراحتۍ ټاکونکی کې ورته د مشرتابه څرخ، سخت پلاستيکي او velor بول vazovskaya. د خاوندانو نوټ کتنې - په ټولیز ډول د ارګونومیکو نه څه، دا اوس هم "ګوډ" سره کړيدي. خو د ارګونومیکو په اړه خبرې خورا حق نه دی - د ماشين 40 کاله وړاندې جوړ شوی دی. دا ان ه هماهن مرسته نه کوي. دا ممکنه ده چې سره د هوا د ماشین تجهیز، خو دا نه په بشپړه توګه د ننه د ارام موضوع حل کړي.

د انجن او PPC

د هود، په اصطکاک همدارنګه، هلته کوم بدلون نه دی. دلته، د خاوند تمه vazovskaya انجن يو عرفي موډل 21213. د قدرت واحد جوړوي 79 پاوره. د ماشين محصولات torque 127 NM. څرنګه چې د "راټولیدنو" د ستندرد "Niva" د 100 کیلو / h نور ډله، چټکه ده چې دا 21 ثانيو کې نیسي. اعظمي سرعت دی 135 کیلو / h. په "کارپوه" په ستندرد "Niva" په پرتله د يو لېتر نور د تیلو د مصرف.

په لومړيو کې د راټولول لپاره د ماشينونو د هود پر ځای یو د پرزو څرخ لاندې، د ګازو د جنراتورونو لپاره د دې انتخاب د مدني نسخه په اور کې نصب شوي نه د ساختماني ارزانه ځکه چې. د تمديد او chassis نه دی بدل شوی. شته ده نصب دی ورته پنځه سرعت لارښود gearbox او انتقال بکس. د چلونې axles - مخ او شا. دا توپير يوازې په propeller د نښلیدو - په توګه د موټر د 300 ملي متري له خوا غزولې ده، د معياري نښلیدو پرځای "Bronto" جوړ elongated.

نور ترکيبات

څرنګه چې د دې elongated موټر، اصلي خبره دا ده چې دا د بدن د اندازو څخه په دوامداره توګه "Niva" توپير لري. 1680 ملي متري، د موټر لوړوالی - - د 1750 ملي متري د د 4040 ملي متري، سور "کارپوه" په اوږدوالي. په "کارپوه" Wheelbase - 2500 ملي متري. 1270 کيلو ګرامه - د وزن د مخنيوي په. اعظمي وزن - 1720 کيلو ګرامه دی. لکه څنګه چې ليدل کېږي، په موټر کې VAZ-21218 مشخصاتو د تېرې پاتې شي. خو لکه د دې د موټر د سرعت نه دی، خو د خپل نفوذ منني.

ټیسټ ډرایو

د روان موټر ساتي خورا ډاډه. د هغو لوړه شوه د يو لنډ "Niva" په څېر د نورو نه. تعلیق او همدارنګه د سړک د بې نظميو بلع. داسې ښکاري چې دا يو سخت او جدي کروزین، او د يو هوسا مسافر د موټرو نه ده. کله چې cornering، موټر هم ثابته کړه چې د ستندرد "Niva" په پرتله ښه وي. خو د پام شته شو یو لوی عطف وړانګې - اوس هم يو اوږد wheelbase کوي پخپله کاوه.

خو د قیر - نه د VAZ-21218 يو ځای. ټیسټ ډرایو باید په خټو خټو خامو سړکونو ترسره شي، په شګو. او دلته د موټر ئب او د اساسي نسخه په پرتله نور بدتره نه. ټول ګټو او ځانګړنو، چې د جوړونکي لخوا بیان شوي دي، په بشپړه توګه تاييد کړه.

بشپړه ټولګه

د اساسي سازونې نه د الیاژ څرخ شتون او ټاپه grille پر مخ حاصل لپاره نه وړاندې کوي. که او د VAZ-21218، د جوړونکي دا ښه امر دی هماهن ترلاسه کړي. دا bumpers - د موټر د عملياتو يو ډېر ګټور شی. دا عنصر دی، له خوا په لاره کې، په بشپړه توګه تصدیق شوی. د نورو تجهیزاتو جوړونکي هیدرولیک او هوا وړاندې کوي.

پایلې

تاسو د VAZ-21218 په اړه بل څه ووايم؟ کتنې اجازه خاوندانو ته نور د دې موټر په اړه زده کړي. د موټر خاوندان خورا هوسا او راحت احساس کوي. طبعا، دا د سرعت مينه وړ نه وي. "معلوليت د" د هغو کسانو لپاره چې د يو سفر لپاره بيړه نه جوړ شوی دی. د ماشین دی repairable، کوټی دي د اعتبار وړ. (limbs) - د د "Niva" د ټولو معياري.