د موټرود موټرو

UAZ "پېتریوت» (ډيزل، د 51432 ZMZ): د عمومي کتنه، مشخصاتو، توضیحات او کتنې

"پېتریوت" - A-اندازه نيمايي کروزین چې serially 2005، UAZ راهيسې په نبات تولید. په هغه وخت کې، چې د موډل په خورا خام و، او ځکه چې هر کال کیږي په دوامداره توګه ښه شوی دی. تر اوسه پورې د بدلونونو د کروزین د یو کوربه په ګډون "د پېتریوت» (ډیزل انجن ZMZ-51432). د پام وړ، د لومړي ډيزلي انجنونو شوي دي چې د "Iveco" دی. که څه هم، له امله د تخنيکي عيب ماتو، توليد څخه لرې شوي دي. اوس مهال، د د "پېتریوت» د اساسي ډیزل واحد کټ ZMZ-51432. کتنې، فيچرونه، او د UAZ یوه کتنه - وروسته په دې ليکنه.

په زړه پورې حقايق

بايد يادونه وشي چې د ټولو د مشهور "پېتریوت» د مختلونی یو UAZ "Simbir"، چې-مه د 2005 کال د جواز کوډ 3162. د ماشین څخه د 2000 شو توليد درلود ده. څه په زړه پورې ده، "پېتریوت» د لومړي موټر UAZ، چې د هوا، airbags، ملټي سیستم، ABS او نورو تجهيز پيل شي "د تمدن ګټو." په رښتیا، دا د "پېتریوت» د لومړي ځل لپاره د يو واحد د تیلو د ټانک د نظام له خوا کارول وه (کارول د دوو جلا جلا وي - نه تر ټولو ښه د فکر څخه د ډيزاين).

ډيزاين

د قوم د ناتو- کروزین لري یو فعال او د تیري جوړوي. د ماشین د هغوی د لکیو کریستال "ستر راوي" فایبر ځانګړتیا فورمې له خوا څخه لرې پیژندل دی.

د ستر څرخ کمانونو کروزین وحشت اضافه کړي. نه، دا نه يو دوه رګه کيدل، يو واقعي سړي، سره د ټولو-څرخ ډرایو او د يو قلف (برېښنايي نه، لکه څنګه چې په "بهرني" سیاالن) چوکاټ کروزین. د 2017 کال، د موټر ښکاري ډېر عزت.

د ابعادو، دوی خپل پخواني "Simbir" له توپير نه کوي. په دې ډول، د کروزین UAZ ZMZ-51432 "پېتریوت" اوږدوالی ده 4،78 مترو په عرض - 1.9 متره پرته هېندارې (د هغوی سره - له خوا د 21 سانتي مترو زیات)، د لوړوالی - 2 متره. په دغه فابریکه "پېتریوت» د ځمکنیو چاڼیزو ده 21 س م.، خو دا د حد نه ده. اوس چمتو جوړ جعبې پلورل تعلیق پورته کیږی. په دې ډول، په Arch ارام 33 انچه ځای خټو ټايرونه. خو سره د ځمکنیو معياري چاڼیزو او د نم ټيره موټر پر سړک ښه چلند کوي. دا د نفوذ منني د ځانګړنو مشهور "وزه" د سفلي نه ده.

کښینې

راځئ چې د ناتو- دننه وګورو "د پېتریوت." د کورنيو چارو د ډيزاين دی لائق. يوه عصري تختې، مرکز Console او د مشرتابه څرخ ګڼرسنۍ دننه. دا په UAZah نه کارول. په مرکز - یو لوی multimediadispley. خو دا یوازې په اعظمي سازونې موجود دی. هلته کروم او المونيم د رب دننه (دقیق، د پلاستيکي "المونیم" جوړه). په موټر کې په کافي اندازه لوی هېندارې.

له امله د لوړې د کښت کتنې وايي ښه لید. هېنداروي او آله تختې ډېر معلوماتي. د مخ د څوکیو تر منځ اوس لري armrest. له خوا په لاره، نه مشرې سره چرم محفوظی. خو وروسته بیا، لکه معياري دا ځای نسج. په دننه کې، د یوه زون د اقلیم د کنترول موجود و. په دروازه کارتونه - مناسب کړکۍ کنترول تڼۍ (دوی د برقي ډرایو کې دلته دي). ښه، سره د ډيزاين "ناتو-" په ځانګړې توګه هڅه وکړه. که څه هم، د کتنې د خاوندان وايي، د پخواني سخت پلاستيکي. اوس هم عايق پرمختګونو ته اړتیا لري.

مشخصاتو - چې پخوا و؟

لکه څنګه مو چې مخکې ورته اشاره وشوه، د ډیزلي نسخې د لومړي UAZ سره کنوود ډیزل انجن سمبال د نښې IVECO F1A. هغه د 116 پاوره د واک پراختیا او د torque 270 NM ورکړه. د پام وړ دی، په ورته انجن په باروړونکی بيړۍ په "Fiat Ducato" وه. خو د Oise، دغه انجن ونه نيسي نه په - له غیر عصري بڼې که، که له بې کيفيته شورا. د موټر د څښتنانو په اړه خبرې وکړې دومره خراب دی.

اوس څه؟

اوس مهال، IVECO F1A انجن پر UAZ "پېتریوت" نده پورته شوی. په ځای یې دا د ناتو- نبات د اکمالاتو د قدرت واحد ZMZ 51432 جوړ شوی دی. د سلنډر د 114 د 2.3 ليتره يو حجم موتور لري محصول پاوره. که څه هم، پر خلاف "ivekovskogo" دلته د ده په عصري سونګ د موادو رسوونکی سیستم کارول. په 51432 ZMZ "د ګډې ریل" د تیلو د رسولو پوه. دا به د تیلو د مصرف د کمولو او د ترکشن او د فعالیت زیات کړي.

دیزل انجن ZMZ-51432 لري یو د المونیم د بنديز او مشر، او همدارنګه د مختلفو ګرځېدې-camshaft. دغه واحد د ګازونو معیارونو "یورو-4" سره وکتل. د انجن يو ځنځير ډرایو وخت کاروي. د والونو زرو تشې لري. فشار پر نلۍ - په ساده ستره - 1450 bar. هم په 51432 ZMZ انجن توربین کارول چې د يو ډېر زيات موثريت ته اجازه ورکوي.

بې لګښته څنګه؟

ټول چلونکو پوه شي چې ډيزل، چې دا هر څه وي، څومره به د اقتصادي پټرولو انجن وي. زه نه استثنا او ډيزل انجن ZMZ-51432 وه. کتنې وايي، چې د ښار د تيلو د مصرف دا دی چې 12 لیټره (سره له دې چې د ماشین د پاسپورت د معلوماتو په "لس تر ټولو ستر" ځای) دی. خو دا اوس هم د په پرتله د پټرولو چې ډیر لږ دی. د UFG shnyh ماشینه "پېتریوت» و کچه حريص. د ښار د "وخوري" تر شل لېتره پټرول. په اړه ZMZ واحد 51432، د 8.5 لیتره (پر cruising يو ليکه - 80 کیلومتره / h) خپل اصلي حالت د لږ تر لږه د جريان کچه. د خاوندانو کتنې وايي، چې که چېرې تاسو په لګښت د لومړیتوب لري خامخا بايد د "وطنپال" ډيزل نسخې ته پاملرنه وکړي.

څنګه راشي؟

حتی بازار ته د خوشې کولو په وړاندې د چلونکو کتنې يوه ډيزلي نسخه کمزورې کړنې له پټرولو انجنونه یادونه وکړه. او هر څوک، آن د يو درې ليتر. د موټر دومره ځواک دی په واضح ډول نه، وو چې د څلور یا پنځه زره اړوي دا. څنګه سره د موټر واحد ZMZ-51432 د سړک چلند؟ "پېتریوت» د یو زیات frisky چټکه محرکه لري. Torque تقریبا له ښکته او په سر کې شتون لري - وزيرانو د توربین. اعظمي torque کې د دوه زره انقلابونو یو لړ شته دی. که د ګړندي pedal ده په دې شېبه خپه، دا ممکنه ده چې يوه تيره پیک تجربه. خو بيا وروسته د 80 شدیدی ورک. د موټر د 80-100 لړ ډير په ورو accelerates. له خوا په لاره کې، د ماشین اعظمي سرعت دی په هر ساعت کې 135 کيلومتره.

خو دا د د "د پېتریوت" سرعت هوسا نه ده. لومړی، د ماشین دی ته راوړنې ډېر ستونزمن وي. دوهم، په اصطکاک د سخت پلاستيکي کوي پخپله کاوه. پلس - چې د يوه ډيزلي انجن برجسته rumble، چې سخته ده چې له لرې، آن د soundproofing څو طبقو. د خاوندانو کتنې وايي، چې د موټر په کافي اندازه شپږم کالی دی په واضح ډول نه. په هر ساعت کې 90 کيلومتره د انجن د مخکې تر لاسه سرعت 3000 (چې د ده لپاره د ډیزل یوه سره کرښه). په رښتیا، د انتقال پر پټرول انجن (نه د تکنالوژيکي حل) کارول. له همدې امله، دا ممکنه ده چې د UAZ د لا تصفيه شي.

دیزل پر سړکونو

ښايي دا يوه ستره ګټه. له پټرولو انجنونه، ZMZ 51432 خلاف ښه پخپله کې د سړکونو د نشتوالي په ګوته کوي. ډېر وخت که چیرته اړتیا وي، د دې واحد اجازه vnatyag خو خامخا د دام څخه د موټر د کش. د پټرولو انجنونه زياتره درلود چې د "لوبه" د کلچ، او د شدیدی ډېر ژر ورک. دیزل دباندې سړک - دا حقیقت چې دا ضروري ده، چې د خاوندانو کتنې ولرئ.

ډیزاین نیمګړتیاوي "پېتریوت"

د منفي شيبو جوړښت "پېتریوت" چلوونکي د ټیټ مقام پلونه شامل دي.

او که په 469th موضوع د پوځي پلونو د نصبولو شو حل، هلته داسې یو پروګرام یو ride نه ده. ډیر کوچنی د پرانستلو په زاويه - هم د "پېتریوت» سره د دروازې په یوه ستونزه پاتې شوه. ستونزه، ښايي، لري د شوروي له پېر، کله چې ورته "وزه" و له UAZ. د غږ عايق کیفیت هم ښه نه دي. د پيرودلو شېبه څخه له خپلو کې کښینې پېسټ ضروري ده.

نرخونه او تجهیزات

نوي UAZ "Partiot" به په څو جدا شي په کچه موجود وي:

  • "ستندرد".
  • "د ارام".
  • "امتیاز".
  • "Style".

د اډې به ولري چې د 809 زره روبله ورکړي. دا airbags، جعلي څرخ 16 انچې، قدرت، برقي کړکيو او ABS شامل دي. د سر د تجهیزاتو لپاره د 130،000 روبله موجود دی.

دا بيه 18 انچه الیاژ څرخ، د بشپړ غږيز سيستم سره د 7 انچه ملټي پرده او شپږ ویناوالو، شا محتویات کامرې، ESP سیستم، شامل دي مخ او شا پارکینگ حس کونکي، تاوده څوکۍ لري، چې د اقلیم د کنترول او آن د مشرتابه څرخ د تودولو. زه څه ووايم، په يو د تجهیزاتو ډېر ښه کچه "د پېتریوت." د یوازې پوښتنه دا ده - ده بيه. وروسته د ټولو، په دوهمه بازار، هلته لپاره د ټيټ لګښت د ښه توکي خورا ډیر دي.

پایلې

نو مونږ د بهر کتنې او د ډيزلي UAZ "پېتریوت» د تخنيکي ځانګړتياوي له څه لري. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، د قدرت واحد ځان سره یو ډیر ښه اړخ ثابت شوي دي. موتور اقتصادي، ښه رسم او undemanding ساتنې لپاره. ښايي د دې لپاره د دې ډول يو موټر د غوره واحد دی.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.delachieve.com. Theme powered by WordPress.