Suzuki غل 400: مشخصاتو، خاوندانو ته بیا کتنه

Suzuki غل 400 یوازې په لومړي نظر دا عادي او عادي ښکاري. ښکلی، ښه معياري توګه سمبال، یقینا د باور وړ (د جاپان تر اوسه!) - په یوه کلمه کې، ننداره د يو په خپل ټولګي middling. خو د یادولو وړ ده چې د لږ ډېر په توګه د دې په اند به د پام وړ بدلون په هکله پوهېږی.

څخه په لېرې ختیځ کې اشغالګرو

Word غل لري مطلق معادل نه په روسي. خپل تقريبي معنی - د "یرغلګرو" تر منځ د څه په اوسط ډول، "د فاتح"، د "اشغالګرو"، "یرغلګرو". د بازار په يوه ځانګړې برخه د نیولو - بېشکه، د ورکولو دا د جوړونکي د نوم نه یوازې د aggressiveness تون، چې به دا د موټرسايکل انځور ورکړي په اړه، خو هم په د نیولو لفظي احساس فکر. په هر ډول، دا بايسکل دی د برياليتوب لپاره جدي داوطلبۍ. تر اوسه پورې دا ده چې یوازې د چورلکې، په سوداګريزه په جاپان کې شته. دا ده چې، که د bikes نورو موډلونو د کتنې موږ اکثره چې د موډل د کلمو لوستل ده د شرکت د ډول او مفهوم د څوڅو ځلی او د هغې د پرمختگپالونکي کې د موټر سايکل په صورت Suzuki غل 400 د ډیرو کلونو تجربه تکیه کړې ده،، دا خبرې به نه. نو ده هم ژر upstart تخليقي تجربه، قلم ازموینه شوی ډیر بریالی دی.

يو مختصر تاريخ

د تولید او د موټر سایکل Suzuki VS 400 غل د خرڅلاو په 1994 کال پیل شو. دا د غل VS 800 بڼې پر بنسټ جوړ شوی او په اصل کې په جاپان کې د کورني بازار لپاره او کتل د دې په شان:

د "غل" دا نسل تر 1999 توليد شوي دي، تر هغه له خوا د يوې داسې تازه نسخه بدل نه راځي. Prozvoditsya دا اوس هم د نوم او Suzuki غل 400 کلاسیک ګڼل.

دواړه نسخې ډېر ورته، خو يو شمېر توپيرونه ليدل چې د لوڅ سترګو لري:

• لړۍ "VS 400" (1994-1999) توپير لوی مخې څرخ 21 'او د لوګی د پایپ پر غاړو ترتيب شوي دي؛
• لړۍ "400 کلاسیک" (2000-حاضر وي) لري د يو کوچني څرخ، 16؛ دوه نلونه حق دي، او د وزرونو نور elongated درلود.
• د يو 12 ليتره ټانک او د دوهم لرونکو لګيږي استازو نسل لومړي منځپانګه تر 17 ليتره لوړه شوې ده.

نن، دا موډل موټرسايکل نه يوازې په جاپان کې موجوده ده. "اشغالګرو" له اوږدې مودې د خپل لقب ژوند کړي، په اروپا، CIS او د امریکا د بازارونو د يوه بريالي یرغل کړې. د انځور - د دویم، د "کلاسيک" نسل یوه استازي:

غږ

Suzuki غل 400، د ځانګړنو د چې د classics وتړئ هغه، ښکاري چې په يوه دود نور، په داسې حال کې بڼې او کروزر لرلو. دا بايسکل دی هغه کسان چې د لوړ سرعت نه ونښتل، له خوا او vysokooborotisty screeching موټور، ټوټه د شپې لپاره Miles په شاوخوا کې چوپتیا غوره کړې ده. "غل" بلکې valyazhen او د سختو او نه منونکی څخه اندازه. خپل ملایم او کلاسيک ښکلا هغه کسان چې د ثبات غواړم له خوا تر ټولو څخه مننه وکړه.

تاسو کولای شي چې دا د یوه thoroughbred کروزر واخلي. خو دلته د يو څو کاله وړاندې، د نړۍ د نامتو "Forbes" مجلې په نوم Suzuki غل لپاره عصري مرکز 400 غوره موټرسايکل. په حقيقت کې، لپاره د vagrancy ټول د هغه د ظاهري تنده، هغه یو عادی تبعه و، بلکې د،. د هغه د توان په اسانۍ سره د frenzied د ترافيکو ادغام، وتل او د پور څخه تر لاسه کړي، او په تمځي يو ځای، هغه يو څه اخلي، چې د خپل ارام اړخونو مننه. او نه تر هغې باندې که motodalnoboy ورکړي؟ دا هم د امکان په ستونځی سره د جاپان د چورلکې د رول سره اعظمي ارام ګاونډي ښار تاسو ته. البته، د سفر به د ورزش او يا سفر enduro پرتله ډير وخت ونيسي. خو ولې د داسې یو ښکلی سړي ته په اعظمي سرعت چلوي او د مخدره محروم به د خوښي راکړي تر څو د هغوی ستاینه؟

په اړه هماهن ليدتوګه:

هغه کسان چې نه دي سره زما د ټولو د زړه په يوه دوه ټیره ترانسپورت یوازې په لټه، د ترانسپورت لپاره یوه وسیله، بلکې د مينه هغه دي، چې په دې اند دي چې د هر واحد، د د لېږد څخه راښکته د حراموالي، کار ته اړتيا لري. دا دی د خاوند د فلزي او پلاستيکي یو ګاګرې روح تنفس، چې دا د اوسپنې آس ساری سبک ورکوي. د customizing او د بادارانو په مننه د موټرسايکل دتسهیل شي بې ساري او د نورو دوه ټیره سيالانو ته ورته نه دي.

دلته څومره د بايسکل اساسي سازونې پورې اړه لري. د کلن customizer د سترګو ځینې نمونې ښکاري سوچه البوم مخونه، چې د خلاقيت نامحدوده وسعت ورکړي لکه. خو دا چې پیښیږي د سبک او وسایلو ته د مطلوب نږدې. د دې څرګند مثال په توګه - د موټر سایکل Suzuki غل 400. کتنې مسلکي وايي، چې په بشپړولو کې د موټرسايکل برخو مطلق اکثريت دې ته اړتيا نه. ښه، مګر دا چې د ګامونه تاسو کولای شي لږ مخ بهر ته انتقال کړي. یا تقویه لنت ترمز پايپونه ورسوي.

آیا دا په ارزښت دا کې د ښکېلتیا په ژوره هماهن - چې د هر خاوند د شخصي چارو. خو تاسو به موافق، دا احمقانه ده چې د ماسک د بدن د لوازمو په بې ساري ډول له لاسه ورکړي. دلته دا ارزښت په پام کې چې آیا د سرچپه بهیر نه واقع دی؟ آيا له حده زیات هماهن "ودې" موټرسايکل نه کړي، او داسې لري چې فطري شخصیت؟ په نړۍ کې یوازې د جاپان د چورلکې، د ټولو وروسته ...

استثمار

د یادونې وړ ده چې د "غل" د "chetyrehsotok" ټول مشخصات لري. آيا د هغه لپاره انتظار نه Manifestations Norov ليونی - هغه complaisant او ارام وو. د Suzuki غل 400 د ډله له څه ولاړ دي؟ په د هغوی اکثریت د خاوندانو کتنې ډېر آسانه د کنترول، په هيئتونو په مناسب سلوک، د امر د چټک غبرګون. البته، د bikes "1000 +" وېشنيزه کې تر ټولو به پر سړک د يوه ډير ښه ثبات اسانه ښيي، غره ته کش کول، په تدريجي ډول په يو وار ته داخليږي او د دا راشي. خو ولې، په حقیقت کې، نو له بیلابیلو ټولګیو داستانونو پرتله؟ په "غل"، لکه کوم "chetyrehsotke" خپل پیاوړتیاوې او کمزورۍ لري.

په توګه د کورني د هغه په پاملرنه، په انجن او شا-څرخ ډرایو gearbox د تیلو د وخت بدلون، مه په اړه ریډیټر او مخنيوي ونه باسو. هغه به ستاسو لپاره د 30 قوي موټور، محاسبه د سرچینو د یو په زړه پورې د دوهم جوړېږي کړنو مننه.

کار غوټو قدر او اعتبار انسجام. اوس هم، د جاپان د موټر سایکل د (legend) په توګه - دا نه ده (legend)، خو د حق.

د نیمګړتیاوو په اړه د خلکو نظرونه

شته دی چې مخالفین په نست، د هرڅه لپاره ښايي يو perfectionist توليد شوي دي لاره نه لري. د مثال په توګه، څو خاوندان شکايت کوي، چې د زخم په عادالنه توګه په اسانۍ سره لرې. له امله د طرحې له ځانګړتياوو ته، د کاربیټر په یوه تنګ چوکاټ clamped. د بیټرۍ د pendulum په زياتېدونکي تر شا پروت دی، له ښکته نو رایستل.

داسې باور کیږي چې له شا نه د تعلیق لپاره د روسیې د سړکونو، بلکې کمزوري دي. خو دا ده، بلکې ادعا ته د جاپان motopromu نه ده، او د ځینو نورو ادارو په ...

TTH

څه شي څخه بې شمېرو د موټر سايکل يوه ښه مفکوره ورکړي؟ که تاسو د يوه موټرسايکل واخلي په هکله فکر کوي Suzuki غل 400 مشخصاتو له تاسو سره مرسته وتل.

د "غل" دواړه نسخې په V-بڼه د 30 آسونه په صادرولو سره د واک د یوه څلور سکتې دوه ډبې انجن سمبال دي،. د چوکاټ دی د پولادو څخه د ویلډنګ. د لنت ترمز سیستم په مخ او شا drum یو ډیسک لنت ترمز څخه جوړه ده. پلونگر ښاخۍ ده لپاره د مخ څرخ او د په مختلفو لارو د لومړي او دوهم نسل د مودلونو د شا شاک absorber ملایم چلولو په غاړه: د VS 400 دوه برابره يې کړو، او کلاسیک - Mono. د ټوليزو لومړي موټرسايکل سره په يوې تشې ټانک 236 پونډه، او د دوهم - 244.

بیې

په مارکيټ کي Suzuki غل 400، د روسیې او نورو د پخواني شوروي اتحاد جمهوريتونو د سړکونو نه سپرېدو، دا د یادونې وړ ده چې د لومړي نسل د موډل د 1800-2200 $ په اوسط ډول، او د يوه "کلاسيک" په اړه 3000-3500 ډالره.