CV بندونه - په دې برخه څه ده؟ او څنګه دا کار کوي؟

د موټرو سمبال سره مخ-څرخ ډرایو، په 60s ده د وزات ټول مشين د تشيخص د انجنيرانو او طرح په ډیره مینه. دا باور وو چې دا ډول د منظمولو د بدن وړتیا په اصطکاک په ډیر ځای ترلاسه کړي. د دې نظر د پلي کولو، د انجنيرانو په هغه وخت کې د میکانیزم سره بلکې پېچلې یو کړ. دا د مخ څرخ په تناوب کی توان او په يو زيات تړون اندازه ډيزاين يې کنټرول کړي.

څنګه کولای شو چی د CV نښلیدو رامنځته

څرنګه چې د څو ډوله ولاسټي بندونه شته دي، نو دقیقا څه ډیزاین وه د لومړي ډېر ستونزمن وي. خو دا باور کیږي چې د توپونو په اساس د ځای، د تر ټولو مشهور نن یو، په 20s اختراع.

د cam میکانیزم د جوړولو مفکوره سره د فرانسې د مخترع Grégoire کړ. په لومړيو کې 20 د، هغه د دې اختراع امتیاز حق ورکول کیږي.

دوه برابره propeller عنصر مساوي د زاوي velocities ترجیحا په امریکا موټر موډلونو او سیستمونو څپو فرانسوي "Panhard Levassor" کارول.

CV بندونه - دا څه دي؟

پرله پسې ولاسټي بندونه - يو ثابت ولاسټي ګډ دي. د کارولو لپاره په وړو ګادو په مستقله جبهه څرخ تعلیق ډیزاین. دا ټوټه نه یوازې دوراني انرژۍ برابروي، خو هم تاسو ته اجازه درکوي د څرخ په تناوب کی د کنټرول. په دې ډول، د دې اجازه ورکوي هغه غوټه چي د يوه زاويه له لارې تر 70 درجو د موټر چلولو پر څرخ تناوب ترسره کړي. تفصیلي دی ته ورته يو لاسي بم، نو چلونکو او د ګډو په نامه.

دا طرحه ده سره په شا-څرخ او يا د ټولو-څرخ ډرایو موټرو هم وموندل، خو یواځې د سره د یوه خپلواک تعلیق نمونې. په دې صورت کې له شا نه په عرابو کولای شي په افقي او عمودي حرکت. داخلي او خارجي CV ګډو شته. په دې برخه څه ده، تاسو به ډیر ژر پیدا کړي.

لکه څنګه چې جوړونه ترټولو دي د زاوي ولاسټي ترتیب

پوری د جوړولو په اړه د ډول کیدای شي د مختلفو. که څه هم، پوهیدل چې څرنګه د CV ګډو چې دا عنصر، او هغه څه چې خپل رول دی، موږ کولای شو په لاندې ډول دي. له یوې خوا د نښلیدو د نښلي څرخ لرونکي، او د نورو - سره توپیر. د مساوي سرعت د انجن له دوراني د انرژۍ د ډرایو څرخ د نوار له لارې ورکول پورې تړلي دي.

قفس او د کور - د محصول د عمده برخې. او په کورونو، او په قفس کې د کور دننه د دفع، د ځانګړو پرې جويی چې د توپونو ندي لګول شوي. توپونو ډېر په کلکه د دې برخې د يو بل سره نښلوي، دې توګه په تناوب لېږدونکي دي.

د لوی کاري کونج، چې د مننه خارجي CV ګډو (چې وي، تاسو له مخکې پوه)، د تناوب زاويه کیدای شي تر 70 درجو. د داخلي صولو امکاناتو لړ اجازه ورکوي چې دا یوازې د 20 درجو ته ولاړ. نو، د دواړو باندني او داخلي محصول د ډول ډول توکي کاروي. له بهر څخه، د ډرایو د نښلیدو سره توپ سمبال، خو سره د داخلي - لېول بندونه.

د بهرنیو محصول د یوه لرونکی پر سر د نښلیدو او grooved radially لري.

د کور هم یوه میزابه لري. د توپونو نصب شوي دي، له لارې چې د torque خپرېږي.

کورني برخو ښايي په خپل ډیزاین فرق پورې د موټر د موډل او د تعلیق په ډول.

ځکه نو، د VAZ جويی نمونې دي نيغه، پرځای وړانګيز بڼه. د اوکراین د ZAZah په غلطتکونه په دریو ترزيق نصب شوي دي، نوبتي پر ستنه نوار.

په دغه لیکنه کی مونږ د (CV) بندونه په پام کې. څه ده دا تاسو په اړه له مخکې پوه، دوی په یو ځای ډک ځایونه کار، ځکه چې هلته تل د خاورې او دوړو ډېر دی، نو دوی سره د ساتنې لپاره ځانګړي سمبال دي. د دې هدف لپاره د حفاظت د آوریدلو - ربړ پد، چې خوندي له خوا د نښلول وسيلې په کور کې جوړه شوه.

ګټي او نيمګړتياوي

تاسو پوهېږئ د پرله پسې ولاسټي بندونه (چې د موټر د طرحې مهم اجزا) په اړه ډېر. له همدې امله، موږ کولای شو د اصلي بحث ګټي او نيمګړتياوي د دغو محصولاتو. په منځ کې د يوه داسې ملکیت د ګټې په ګوته شي. کله چې په واک کې د بریښنا د لیږد له لاسه نه وي لکه د نورو ترتيباتو سره د یو مختلف عملیاتي اصل په صورت کې. هم په منځ کې د ګټې - آسانه تعويض او د کم لګښت.

په منځ کې نيمګړتياوې - د ګردځای ډیزاین بڼې. وروسته د ټولو، دا څو دندې ترسره کوي.

د خاورې او ګريس لوښی د ساتنې دغه میکانیزم. د داسې تفصیل په توګه ثابت ولاسټي بندونه نشتوالی - چې دا ودانۍ کې پروت دی چې دا ناشوني سره د نورو شيانو د اړیکو مخنیوی دی. په دې ډول، د آوریدلو دپاره چې تاسو کولای شي په اسانۍ سره مات کړي، او د روغنياتو د "انار" پرته ژر مات شو.

د سرچینو او يا په اړه چوپړ کې د یوه لږ

د دغو برخو سرچینه کیدای شي د بيلابيلو عواملو او يو زيات شمېر پورې اړه لري.

زياتره وختونه، دغه رقم کولای شي له امله د جوړښت او د کارولو په طبیعت وي. او که د موټر خاوند د جوړولو بدل نه شي، دا د عملياتو په اکر کې د خپل ځواک په بشپړه توګه دی.

واغوندئ په وحشي "د لاسي بم" حتمي دی. خو زياتره يې، د دې برخې د وړتیا کيدو له امله د موټر خاوند د ګناه کم.

څوک خوښوي چې د ماشين پیل skidded کله څرخ inverted. په دې مقام، چې د خارجي غوټو دي قسمي clamped دولت - د لوړو بار. پایله - امبولانس تعويض.

نور موټر د څښتنانو په څېر هماهنګې. کله کله د انجن واک ته يو جدي حده چې ته څه ښه نه سبب لوړه شوې ده. د torque زیات، د چټک واغوندي.

anthers

د چلوونکي بله ډله هېر د anthers حالت وګورئ. یو فکتور دی چې د دا ډول جزئيات په توګه د CV بندونه د عملياتو په وخت کې یو د پام وړ اغېز لري. آله- څه ده، د فکر آسانه. نو، د ساتنې منظم ميکانيزم ته اړتيا لري. که د ګردځای د ایستنه مات، دا به نه یوازې د لامل د ککړتیا میکانیزم، بلکې د غوړولو نشتوالی. دا ټول غوره لاره د هغه غوټه متداولو اغيزه نه ده.

د محصول د ژوند وغځوي، نو تاسو ته په ګرد په منظمه توګه د څارنې ته اړتيا لري، او د موټر چلولو ډول چې ډېره هوساينه وي. بيا د دې واحد به د اوږدې مودې دوام وکړي.