کتنه تازه مخکښ اندېښنې "هیوندای" - یو نوی "تمرکز" 2013th کال

نوي موټر "هیوندای" "خورې"، د سولاریس نوم لاندې په روسیه کې جوړيږي، په اصل کې د دوی بڼه رشوت، ځکه چې د کوریا اداره د خوځنده او د تړون د موټر تر منځ د منځني ځمکه ترلاسه کړو. آيا په يوه ترافيکي ويالو د نوي ارزښتونه نه ګورې په ساده کول ناشونی کار دی، ځکه د هغې د ډیزاین ډېر احساساتي او بیان وه.

د پایګاه د سر تر پایه نسخه په اسانۍ سره د "حریص" غبار، او د کجاوو سمبال 15 انچه څرخ د ټول وسايل جلا. لا په لومړي نظر دا روښانه ده، چې د یوه نوي "لاس" بهرنۍ بڼه ظاهرا نه بچ نه: د بدن پټ راپورته sidewall تیري فایبر مخې ته څراغونه په bonnet vyshtampovki، چت، د نندارې وړ لکۍ څراغونه ځوړ. زه د "هیوندای" په اړه څه ووايم؟ د محتویات ډیزاین ټکی څخه د نوي "تمرکز" خورا غبرګون سره و، خو اوس هم ښکاري د هغه د ارزښت په پرتله خورا زيات ګران. ټول عناصر ډېر هماهنګ ته ننوتل دي، او له همدې امله په دې پړاو کې موږ ویلای یو شی: هیوندای لهجه ده مشتريان چې د سترګو غواړم لپاره ډیزاین شوي، ځکه چې تاسو کولای شي په مفصله کتنه د مهمو نیمګړتیاوو د موندلو.

د کورنيو چارو

لکه څنګه چې د "هیوندای" نوی "تمرکز" د کورنیو چارو سينګار نه د بودجې د احساسات ونه رسوي. د موادو د کیفیت خورا ښه دی، که څه هم دا پوره د سخت پلاستيکي ټولو. د موټر چلوونکي د څوکۍ لري د سمون، د ارګونومیکو ته د لوړ ظاهري تاييد کافي کچه، او د اختیاري ټولګه ټول اړين عناصر دي چې د يوه هوسا ride مرسته شامل دي. د "کلاسیک" لومړني نسخه کړې ترلاسه هوا، پر تخته کمپيوټر، غږیز سیستم، مخې ته د برېښنا، دوه airbags، یو immobilizer، او د جانبی نوعه، د سترګو لګيږي ډیزاین ښه لګيږي. نور ګران غوراوي په ګډه هم د اقلیم د کنترول، د رڼا سینسرې او باران، شا محتویات کامرې، د څارنې د کمېسيون آله، بلوتوث خدمت، امنیتي سیستم په ټینګښت او TSC. د شا څوکۍ ډېرې نه دي، خو دا به د سپرلۍ په اوسط ډول د ودې لپاره کافي وي. ځانګړي ذکر سره د 465 ليتره يو حجم، چې د موټر ټولګي ب کافي دی د لوی سامان compartment مستحق

په عمومي توګه، د کورنيو چارو بدل څخه ښه،. که څه هم وړاندې يوازينۍ کيفيت موادو او يو څو crackling غږ ریکارډر، چې د محصول د ډله "هیوندای" نه ده د نوي "تمرکز" یوه ډېره ښکلې مرمۍ ترلاسه، او موږ ته د ځينو تفصیل splurge، له کومو سره چې د اوسپنې او کورنیو چارو عناصر دي.

د تخنیکي ځانګړنې

د نوي "خورې" کامل ګټه کولای شي د يو ميلان پام کې ونیول شي. د روسیې د بازار په دوه نسخې موجود دی: د يو قوي 107-1.4-ليتر انجن، او د 123-پاوره 1.6 ليتر. دواړه نسخې دي ارق 5-سرعت لارښود د لیږدونې او یا 4-سرعت "اتومات". ته د 100 کیلو / h چټکه څه دپاسه 11 ثانيو کې، چې هلته هم کله چې تاسو د ښي لاس pedal په مطلوبه "په سلګونه" د رسېدو دی باید څنډې ورسپارل نیسي. Controllability غوړوي په زړه پورې غبرګون sharpness او د ثابت په صادرېدو سره د زون په شتون. سره چې د "هیوندای" نوی "خورې" د ماهیت په برخه کې په بشپړه توګه په لوړ سرعت cornering، نه nerviruya کارونکي مخکې ټوټه په خپله په ګوته کوي. که چلوونکی هيڅ غلطي اجازه، د ښه وسايل به تل د هغه سره مرسته وکړي، د حرکت د تګ کرښه تنظیم. خو دلته د يو څو د تعلیق د خپل حده کلک والی، له دې امله ګڼ شمېر خنډونو چې د موټر د کورنيو چارو خپرېږي د عمومي ذهنيت ضايع شوې. او په ټوليزه توګه عايق پر یو ځای کمزوري کچه، چې د قطران یو spoonful زیاتوي کړې.

پایلې

موږ زموږ د بيو کتنه پای. د لپاره نسخه 1.4 ليتره 467.900 روبله او د نسخه 1.6 ليتره 512 900 روبله د نوي "هیوندای" "په اساسي اندازه تمرکز" لګښت. Masthead موټر به 698 900 روبله (نسخه 1.4 لیتره نه) لګښت.