ټیکنالوژيبرښنایی

په موټر کې بیسونه باید مسلکي شي

یو عصري موټر د ښه آڈیو سیسټم او مهمې باسیس پرته تصور کولو لپاره تقریبا ناممکن دی. د یو قواعدو په توګه، د معیاري نمونې ماشینونه د ښه غږ فخر نشي کولی، نو دا غوره ده چې دا ډول خپل ځان ترسره کړو. د آډیو سیسټم د جوړولو په وخت کې، شاید اصلي دنده په ماشین کې یو نامتو غږ مرحله جوړه شي، کوم چې انځورونه په روښانه توګه ځای پرځای شوي او په بشپړه توجه تمرکز کوي. عموما، د فرعي فابريکې پخوانی موقع د ټیټ فریکوسیسی په ساحه کې د غږ جوړښت پیچلی کوي . که ناسم پیرامیټونه په غلط ډول ترتیب شي او غلط تعدد ترتیب شي، ټول مجموعی خټکی راټیټ شي، او د ټیټ او منځنۍ کچې سره د وسایطو غږ به د کیبن شاوخوا ټوټه ټوټه شي. آیا دا کیدی شي له ځنډ سره مخ شي؟ څنګه ډاډ ترلاسه کړئ چې په باس کې باس باوري نصب شوي؟

غږ غږ

په تیوري کې، ترټولو ساده طریقه دا ده چې تاسو د خپل کیبل مخې ته فرعي ډوډۍ نصب کړئ. یوازې په دې حالت کې emitter به د منځګړیتوب او د ټرکریر سپیکرانو په څنګ کې واقع وي، او د صوتي سایټ ساحه به ډیر ساده وي. ډیری وختونه دا هغه څه دي چې دوی یې کوي. مسلکیان د دې تصمیم ټولې ګټې په بشپړه توګه پیژني. دوی حتی د ځینې ستونځو د منلو لپاره چمتو دي، د بیلګې په توګه، د ناڅاپي شکل د یو پوست جوړولو لپاره پیچلې پروسې. په هرصورت، د عادي موسيقۍ عاشق دا ډول دنده د هغه ځواک څخه بهر ده. ایا دا پدې مانا ده چې موږ باید د فرعي سرپرست سره مطمین یاست، کوم چې تل تل موټر ته راټولیږي او بمي ورکوي. البته نه.

آیا دلته 100 هزاره ژوند شته؟

که تاسو نه غواړئ چې د موټر په ټانک کې یو فرعي ډوډۍ وټاکئ، نو تاسو باید په پام کې ونیسئ چې په تعقیب کې په څه ډول پیرود کې څه پیښیږي چې په 100 هزاره کې وي، او البته، یوازې د پلټنې مفکورې ته ځانګړتیاوې لري چې فطرت موږ سره په عموم ډول موږ ته انعام ورکړ. د فزیک څیړونکي یادونه کوي چې په 700 ساحه کې لاندې د سیسټم لنډمهاله سیمه ایز کول پیل شوی. دا په حقیقت کې دې حقیقت ته رسیدلی چې زموږ دماغ د سم صوتي اشارو رسیدلو وخت کې او د هغه چا سره چې د چاڼ لوري ته یې راځي، توپیر لري. که داسې کوم اغیزه ونه لیدل شي، اوریدونکي داسې فکر کوي چې د غږ سرچینه په مستقیمه توګه د هغې په وړاندې واقع کیږي، او په توپیر کې چټک زیاتوالی د مرکز پورې اړه لري. دا سیمه اییزیزیز پلان په لوړ باس او منځنۍ منځ کې ښه کار کوي.

او اوس اجازه راکړو چې د خبرو اترو په وخت کې څه پیښ شي. په موټر کې کوم باس به تخنیک کاران وټاکي؟ د منځنۍ فریکوسیزونو په جریان کې، د غږ لرګیو به په بڼه پیل شي . دوی د موټر له لارې خپاره شوي، د کیبن دیوالونو څخه منع کیدی شي او د یو بل سره د اړیکو پیل پیل شي. څرنګه چې د فریکونسۍ محدودیت کم شوی، د څښاک تبلیغات کم شي. په هرصورت، اجازه راکړئ چې د دغو ټولو پروسو فزیک ته ژور نه ځو، اجازه راکړو چې د لاسرسی وړ او پوهیدونکي شیان په اړه خبرې وکړو.

د Subwoofer لپاره قضیه باید څه وي؟

د باس لپاره چې موټر ته لاړ شي په واقعیت کې لوړ کیفیت او ژور، د فرعي مسول قضیې ته ځانګړې پاملرنه اړینه ده. په خپل غږ کې متخصصین چمتو شوي او ارزانه بکسونه نه اخلي، کوم چې په بازارونو کې خورا زیات دي. دا بکسونه معموال د ډیری ډیری ډیری ډلی څخه جوړ شوی، چی په ساده ډول د قوي ټیټو فریکوسیسی آوازونو د تولید کولو تجهیزاتو سره کار کولو لپاره مناسب نه دی، ځکه چې د عملیات پروسه کې دا ډول قضیه په چټکۍ پیل کیږي او ټکول کیږي. په حقیقت کې، د قوی، وردی او سخت موادو څخه کار اخیستل کیدای شي د کیفیت بکس جوړ شي. دا د دې قضیې لپاره غوره ده چې د MDF او HDF کارولو لپاره. په پام کې ونیسئ چې د پوستکي دیوالونه باید لږ تر لږه 2 سینټینټ ولري، که چیرې نور وي - دا دا هم ښه ده.

ګرمې، غوره

په عین حال کې، مخکښې دیوال باید 70 ملی متره ته ورسیږي، او خواوو ملاتړ کوي - 40 ملیونه. د جوړښت پیاوړي کولو لپاره، د دیوالونو ترمنځ سپاسکرین باید وکارول شي. د بدن ترلاسه کول، ډاډه کړئ چې دا یې ډک کړئ. که، په ځواب کې، تاسو لوړې ځواب واورئ، داسې یوه بکس به کار ونه کړي، مګر که غږ سمه وي، نو دا هغه څه دي چې موږ ورته اړتیا لرو. د دې قضیې اخیستو لپاره په وړیا توګه احساس وکړئ او په موټر کې نصب کړئ. د هغې سره، ستاسو د موټر لپاره باس باوري او په ریښتیا کیفیت کې وي. په هرصورت، دا ټول نه دي. په یاد ولرئ چې داسې قضیې پخپله د غږ توپیر سرچینې دي، په ځانګړې توګه که ناکامه محاسبه د ډیزاین په جریان کې ترسره شوې.

د کیوبا لږ څه

د ښه باس د ترلاسه کولو لپاره، دا د کافي فرعي ډبرې تړلو لپاره کافي نه ده، دا د اړین فلټر د ویش فرعي سمون سمه اړینه ده. ناکامه بکس کولی شي د خارجي غږ سرچینه شي، په ورته حالت کې د هغو لارو برخو سره چې د موټر په داخلي کې وي. کله چې تاسو د آډیو سیسټم د پورته کولو لپاره موټر چمتو کول په دې اړه مه هېروئ. البته، په 2013 کې په باس کې باس، دا په "تازه" کې، لا تر اوسه نه پوهیږي چې د روسیې سړکونه څه دي، د مایل سره د موټر په پرتله نصب کول اسانه دي. دا کم کمزوری ثابتې برخې لري، نور خورا پیچلي او پیچلي توکي کاروي، له دې امله غږ ډیر حساس او ژور دی.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.delachieve.com. Theme powered by WordPress.