ولې د لومړي کالی بد دی؟ موټر چلوونکي ټکي

د ټولو عام څپو يو کارول په موټرو، په شمول د VAZ، ده ميخانيکي. که څه هم د نن ورځې د موټرو د مخه په د وسیله د ډیزاین څو شامل اتومات gearshift. خو د چلولای د کارولو نه ډډه وکړي.

وروسته لارښود د لیږد VAZ، او همدارنګه د هر ډول د موټر د نورو نښې ډیر د اعتماد وړ، unpretentious دی او لږ تر لږه د ساتنې ته اړتیا لري. دا کولای شي چې د خپل ځان هر ډول زیان پرته د درنو بارونه مقاومت. د دې ثبوت دی چې د موټرو پر څپو دې ډول مکرر استعمال، په بېلابېلو سياليو کې ګډون کوي.

خو دا مهمه نه ده څومره غښتلې او اسانه "انجنير" نه وه، چې دا هم په ستونزو اخته شي. د دې تېروتنې يو - د لومړي او سرچپه کالی پر بد وار. او د بهرنيو چارو د موټرو دي نه استثنا ده.

خو ته پوهيږي چې ولې د لومړی کالی دی بد په پیل کې اړتیا ده چې د CAT دې ډول ډیزاین کړي دي.

د انتقال آله

په دې ډول، د انتقال پروګرام پوره ساده ده. يو بدن ته د کلچ د کور سره ضميمه ده. په دې صورت کې شته درې د نښلیدو - بادار، غلام، او په منځ کې. سوریو د ځای ځانګړنه دا ده چې آخذه او وتۍ سوریو په همدغه محور دي، د يوه پای شړل د نښلیدو په وړاندې داخليږي. لاندې يې ده منځني نښلیدو نصبیږی.

د pinion سوریو هر د مختلفو قطرونه او د غاښونو د مختلفو شمېر، پکې د دغو دعصري پر شړل د نښلیدو یوه برخه کیدای شي په دا حرکت ترتيب شوي دي.

د عملياتو په اصل

د کار د ليږد پروګرام په لاندې ډول دي. د ډرایو د نښلیدو ترلاسه کوي د شړل څخه تناوب د کلچ ډیسک او د انتقال دا د منځني. که د صندوق په بې طرفه سرعت دی، د سره نه مريي درمیانه د نښلیدو د چمتو کيږي، کړکېو کې خوړلای، ځکه تناوب خپرېږي نه.

کله چې د یوه موټروان د لين سره يو منځني کالی د شړل غړي د کالی ښکیل. او د تناوب پيل شوه تر څو د څرخ د محصول د نښلیدو څخه خپرېږي شي. موټر پيل کړي.

د ضروري کالی ښکیلتیا د کنټرول واحد معرفي کوي، د درې sliders او پنجې څخه جوړه ده. د پنجې هر یوه ځانګړې میزابه عنصر اغوستې. دا ده چې، د موټر چلوونکي د کالی په لږڅه په کارولو او د ځینو د پردې slider یوه ځانګړې اغېز، چې د يو لوري حرکت دا له لارې. په دې صورت کې، پر سالیډ د پلګ د کالی کار وانخستل شي، او د هغې په ښکیلتیا راځي. په سرعت gearshift نفوذ د له خوا د مختلفو اندازې او د ګیر د غاښونو شمير ښکیلتیا د ننوتلو بدلون.

د دې لپاره نه چې له خپل لومړني مقام ښاخۍ روان د slider ته ستنيږي، د gearbox کنترول واحد سره retainers سمبال دي. د تېر - پسرلي-بار توپونو، چې په پر سالیډونو د میزابه شامل دي. چې د سالیډ ده، د برمه ځينو سيمو کې شتون لري. په دريځ حرکت کله وشې چې توپ د میزابه لوړه شوه، سالیډ د بيرته ورکړې پرته. که د چلوونکي بدلون سرعت لري چې پر سالیډ کې، په د قلف چې د توپ سره ويستل پورته پسرلي ځواک اضافي فشار راوړي.

د د د د لارښود د لیږد د عملياتو د جوړولو او د اصل دا چینایی Description. په نورمال ډول د پلان په اساس دا د لیږد VAZ کلاسيکه نمونې فعاليت کوي. په ځينو موټرو پروګرام ښايي اندازې توپير لري، خو د کار د جوهر هماغه دی - سره ښاخۍ سالیډ د کالی په عمل کوي.

په PPC slider د لومړي سرعت تور ونجول ځينو موټرو، او هم د يوه لېږد-بېرته برابروي. دوی هم پیښیږي دا ده چې بد دي، او د لومړي سرچپه کالی شامل دي. البته، دا ناشونی کار دی نه د زيانونو د پام ورته راګرځوو.

په نورو پوستې او بېرته د لومړي سرعت سره جلا کيږي او د هغوی د شمولیت د مختلفو سلايډونه مطابقت. په دغو موټرو کې د لومړي سرعت شمولیت ستونزه د بېرته شمولیت نه ښايي منعکس شي.

غوراوي، ولې د لومړي کالی خراب دی - یو څو. هم دا له څنګه دلیل تر سترګو هر څه تړاو لري - ته شامل دي چې دا ناشونې ده، ټول بکس څخه د فلزي rattle له خوا بدرګه او یا د هغه سرعت اړوي، خو ژر تر ژره کې څرخيږي دي.

د slider ضعیف ادغام

راځئ چې لومړی دا چې ولې د لومړي کالی خراب دی او د دې لپاره دليل دی سره د انتقال ستونزه.

زیاتره سره د کروز د ستونزې په حق اخلی او سلايډ ده. د برمه په شاوخوا کې د burrs لپاره د slider د قلفک بڼه کولای شي په اسانۍ سره په میزابه ماښام توپ اخلی لاسوهنه وکړي. کله چې تاسو د حرکت د slider قلفک په hangnail مربوط او کولای شي چې د موټر چلوونکي په برخه کې د پام وړ هڅې پرته نه شي. په دغه کالی د ښکیلتیا ډېر نژدې، خو نه په برخه، او د بل په وړاندې جګړه یو کالی د غاښونو. په راتلونکې کې، يوه زړه دټکان کولای سبب ته غاښونه flare، او د impossibility شمولیت لري چې د حقیقت چې د غاښونو د ټولېدونکې ځکه چې د به ونه شي کولای چې د ښکیلتیا راغلي وي.

وباسي سرعت

که دا بدل باندې، خو ډېر ژر وساتلای، دا ممکنه ده چې په خپه مقام د قلف جم، له دې امله د هغه د کار د هغه د ترسره نه. هم دا د پسرلي چې د توپ اخلی تعصب امکان له منځه وړل. د پسرلي د ځواک پرته، هغه به ونه شي کولای چې په دريځ سالیډ وکړي.

کله چې د بریښنا د لیږد په ترڅ کې د پام وړ هڅې ښايي د شمولیت یو پلګ کوږ جوړولو. که دا کار وشي، د دعصري به شي په بشپړه توګه راغلي نه ښکیلتیا، او د سالیډ کې به د امکان تر حده نه رسېدو، چې به د خپل استخدام حق اخلی لاسوهنه د میزابه ته ننوځي.

د بې وزلو د شمولیت لامل کیدای شي روزلی او کالی knob ناسم نصب. په دې صورت کې، سره نښلوي تړنه نه د يوه بشپړ کالی ښکیلتیا نه شي.

له منځه وړلو PPC ناکامي

سره gearbox ستونزو له خوا د موټر، ورقه څخه دا له مينځه وړلو، برخو ستونزو کړې، که دا ده نیولې چې يو شمېر يې دي واغوستل شي. خاصه پاملرنه د سالیډونو او کليپ دولت ته ورکړل شي. که سلايډونه burrs ټکي خبر، دوی باید سره یو دوتنې لرې شي. تاسو باید هم وګورئ د چينو او د حق اخلی توپونو حالت. د چينې باید روغ وي، او کومه ستونزه نه په خپل کور د قلفک حرکت. د اړتیا په صورت، اغوستل يا خراب برخو باید بدل شي.

تاسو هم باید په دقت سره د ټاکونکی ښاخۍ قاتيدلو معاينه. حتی لږ خم ښايي د کرکيلې ته د انتقال د اسانۍ اغیز وکړي.

شورا وروسته، دا باید تعدیل بدلون هم جوړ شي. د کره وي، د وزرونو بربنډ دريځ.

د کلچ نجماالجهاد

زیاتره وخت، د دلیل په لومړي کالی خراب دی، د بکس په خپله او د کلچ نه ده.

عصري انتقال کالی سره synchronizers، چې دعصري چې د تناوب سرعت equalize، د په ښکیلتیا د ننوتلو اسانتیا د برابرولو سمبال دي.

که څه هم، په لومړي سرعت synchromesh نه سمبال ده. که د کلچ "سبب:" دا په pedal د تالشۍ پوستې ته د ماشين څخه د خپل د torque د لیږد بشپړ پای ته فشار ترسره نه.

د لدې امله چې دا توپير دوراني سوریو او د لومړي لين د کالی، په ځانګړې توګه واقع دی. په دې صورت کې، ته يې راوړي چې په ښکیلتیا پوره سخت دی، او د ټولو هغو هڅو نه له خوا قوي فلزي grinding سره مل دي.

دا ممکنه ده چې د سرعت او د شا هم، به شامل نه شي او يا مدغم ستونزمن وي. په ورته وخت کې، که کولای تر اوسه د کالی واخلي، موټر پيل ته ولاړ شئ، حتی کله چې د کلچ pedal په بشپړه توګه فشار. د سره د کلچ د ستونزو د اضافي ځانګړنه دا ده چې کالی بدلونونو پر مهال د موټر jerks، په ځانګړې توګه که د يو شمېر يې دي سره synchronizers سمبال نه دي.

څنګه کولای شو چی د کلچ وګورئ؟

په ډاګه کړۍ د adhesion لیدلې، نه د صندوقونو سره مرسته کولی شي د موټر انجن. که د ټولو سرعت muffled انجن شامل آسانه کومه ستونزه نشته، او کله چې د ماشين په ترلاسه بد شامل دي د لومړي او سرچپه کالی، او یا هم دا نه دی شامل شي - باید د د کلچ پاملرنه وکړي.

په دې دليل چې د کلچ "لامل:" دا زياتره د غلط تعديل. Releaser ده د کلچ خوشې خولې يا ژامې څخه هم لرې. کله چې د pedal ميوه د جنجالي ده نه شي کولای چې په بشپړه توګه د مريي يو مخکښ د هارډیسک د حل، او د torque ته دوام خپرېږي شي. نفوذ د کلچ عملیات کولای او د پام وړ استهلاک او ځکه چې دا او د "سبب:" په پيل کې.

تعديل او د کلچ ترميم

لومړۍ خبره چې د سره د کلچ ستونزو په صورت کې نه، دا ده چې د سمون لپاره. په مختلفو موټرو دا په مختلفو لارو توليدول، خو د ټولو عملیاتو په یو کم دي - په حاجز یا CAMS څخه مطلوبه واټن خوشې bearing نصب کړي.

که د جوړولو کار نه کوي، نو تاسو به د یو موټر د کلچ منځه يوسي، ستونزو ولګوي او اغوستل برخو ځای. کله ناکله سره د نظام په ټولو برخو وخت خصومت شته. د بادار او غلام ډرایونه، د خوشې اغېزه - په دې صورت کې په بشپړه توګه د کلچ ځای.

پایلې

د پورته لپاره دا حقیقت چې د موټر ستونزمن دعصري مخه اصلي لاملونه دي. که څه هم، چې په پيل کې وویل، که د لارښود د لیږد ډیر د اعتماد وړ، د زياتره باندې د کلچ، نه د بکس په خپله بد وار د ګناه.