فرانسوي دوچرخه چلوونکی Zhan Alezi: د ژوند، برياليتوب، لاسته راوړنو او په زړه پورې حقايق

Zhan Alezi مشهور حقيقت چې له 1989 څخه تر 2001 کال په موده کې، په "فورمول 1" ښکاري. د هغه په لړ کې تر ټولو بې طالع چلوونکی و ګڼل. او د دې حقیقت سره سره چې د فرانسې د لوبغاړی د تر ټولو مشهور ټیمونو لپاره د اوو کلونو کې ترسره لکه د "Ferrari" او "Benetton".

څه Alezi Zhan شي د ایټالیا د ټیم مينه ته د هغه د مينه والو لپاره؟ او سره د تړاو چلوونکی په روان ناکامي؟ په دې، او همدارنګه د پيلوټ د شخصي ژوند، د هغه د مسلک او د سرعت د هغه د مينې په توګه په دې ورځو کې کولای شي د مادې څخه زده شي.

Curriculum Vitae

Zhan Alezi، چې د ژوند د ایټالیا د مستري چې له سيسيلې فرانسې ته مهاجر څخه سرچينه اخلي، 06.11.1964 کال کې زېږېدلی دی. د هغه په ایټالوي بشپړ نوم غږونو ګيواني Roberto Alesi. خو په ټوله نړۍ کې، هغه شو په توګه Zhan Alezi پېژندل.

Racer نه یوازې د لوړ سرعت ورزش سره مينه، هغه هم د ټينس، ګلف، د اوبو د سکي خوند اخلي. د جنیوا په مربوطاتو کې ژوند کوي، دا winemaking. هغه د خپل د Avignon په سيمه کې د خپل د تاکونو د.

په حرکي دوچرخه پېلوونکي

د لړۍ په "فورمول 3" په پېلوونکي ده په 1986 کال کې په فرانسه کې د هغه د اجرااتو په پام کې. په دې موسم، د ځوان racer دويم پای. Zhan Alezi پر سر د SPOT په هغه وخت کې د ازمايښتي Yannick Dalmas ډېره تجربه لاسه کړي.

په "فورمول 1" پېلوونکي په 1989 کال رامنځته شوې ده. په هغه وخت کې هغه هم په "فورمول 3000" لوبولی دی.

په لومړیو مسلک

پیل کړ. په karting مسلک دوچرخه، په "رېنو" لړۍ دوام "فورمول Renault." بيا هلته په د "فورمول 3" (فرانسه) د بریالي ترسره شوي دي. په موسم 1987 Zhan Alezi وکړای شو چې د پنځلسو توکمونه چې اجازه هغه لقب تر لاسه اووه وګټي.

يو کال وروسته، هغه د نړيوالې "فورمول 3000" سره یوځای شول. یو کال وروسته، د هغه اتل شو، د Eddi Dzhordana لوبډلې کولې. د برياليتوب سره د فرانسوي ایریک کوما یو تریخ مبارزه ګټلې وه. د رایډرز د ټکي ورته شمېر ترلاسه کړ، خو د برياليتوب ته ژان ورکړل شو کله چې هغه د دوه وو څخه چې د سیال ترلاسه پر وړاندې د درې بریاوو درلود.

په "فورمول 1" راتلونکي

د دې نامتو لړۍ توکمونه مسلک سره له دې چې Eddi Dzhordan په پټه سره د کین Tyrrell موافقه وکړه چې د فرانسې د Grand Prix ځوان لوبغاړی نمونه پيل شو. د پیلوټ و کولای وړ، خو په څلورم ځای په سیالۍ پای ته. د دې کړنو Tyrrell نامتوقع د حيرانتيا خبره وه، ځکه وغوښتل مخکې وځي هغه ازمايښتي نه خپه نه ترلاسه که هغه د وړتوب نه پاس نه.

سره له دې چې د قرارداد اغوستې موقتي، Tyrrell د هغه د مشر ازمايښتي Alboreto ډزې وکړې او يو ځوان لوبغاړی استخدام کړ. Alezi Zhan Tyrrell يوه ازمايښتي شو. د مخه په 1990 کال کې د دې ډلې يو موټر د څرخ، هغه دويم کې د امریکا د فونیکس د سیالۍ پای ته. هغه په دې جګړه کې یوازې د افسانوي Ayrton Senna له لاسه ورکړ. د همدې له امله Alesi د موناکو Grand Prix کړې. دا د د ډلو د مشرانو د پام وړ و. Racer يو انتخاب شي - د ټیم "Ferrari" یا "ویلیامز" سره یوځای شي. د ایټالیا د ريښو يې خپل کار، او د انتخاب د Maranello استازو ولوېد.

د هغه د نوي ټیم په ټول 1990 کال ښه پایلو وښودله. که څه هم، په راتلونکي کال کې د لوبډلې سره د سرعت ستونزو پيل شو. د ماشین دی چې د بریتانیا د لس ډبې انجن، "Renault" ټیم سفلي اجازه نه د ایټالوي دولس-ډبې، چې د خپل اغیزمنتیا کې ده د برياليتوب لپاره مبارزه وه.

ژان لپاره د "Ferrari" پنځه فصلونه ولاړ. په دغه موده کې د هغه توان نه درلود ښه پايلې تر لاسه، د کاناډا Grand Prix یوازې په 1995 کال کې یو ځل د ګټلو. خو د هغه د مينه وال، چې د ډېر یو د خوښې موټر چلولو پیاوړې سبک ښه دفع د هغه په لور.

په 1996، ژان او د هغه د همکار په "Ferrari" د ډلې "Benetton" دی، کوم چې د طرح د جام اوسني لرونکی سره یوځای شول. له دې مخکې، دوی څخه دوه ځل د نړۍ اتل مایکل شوماخر تللي. د 1997 کال راهیسې، د "Benetton" لرلو په څېر "Ferrari" ستونزو پيل کړ، خو د سر ځایونه تر اوسه بريالۍ مبارزه وکړي.

د ماښام او مسلک

له خوا د "فورمول 1" څخه د 1997 په پای کې د ډله، "رېنو"، چې په Alesi مسلک ماښام په پيل وه، لاړل. ژان د 'Sauber لوبډلې، چې د منځني بزګرانو په سياليو کې وه چې په راتلونکو دوو فصلونو کې مصرف کړي دي. په دغه موده کې هغه یوازې یولس ټکي جوړې کړې.

په 2000 کال کې، هغه د الاين Prost، چې د یو بشپړ ناورین و د لوبډلې سره یوځای شول. د ټیم د اتلولۍ پای ته، په تېرو ځای پای ته، د هر ټکي نه نمره. تر ټولو ناوړه کې د اتریش Grand Prix ګډون و، کله چې دواړه پیلوټان Prost (په شمول د ژان) نه د يو بل نه پوهيږي، د ټکر او د نژاد بهر وغورځول.

له ساده Alesi تقاعد وروسته لاړ چې په "د اردن" کار، او په offseason، د هغه لپاره د ربړ، "McLaren" ازموینو لګوي پيل شو. په دې کې د "فورمول 1" د هغه د مسلک پای و.

نور مسلک دی "fomula-1"

د معتبرې په سياليو کې د يو مسلک تر بشپړولو وروسته، Zhan Alezi (فرانسوي دوچرخه چلوونکی) د DTM لړۍ ته لاړل. په لومړی سیالۍ هغه په دې وتوانیده چې پر شونډو تر لاسه کړي، او دريم - د ګټلو. د جایزو سره سره، د هغه په سياليو کې د برياليتوب لپاره مبارزه نه شي. او په 2006 کال کې، د هغه نه یو نوی موټر ورکړل. دا خپه ژان، چې د موسم په پای کې په دې لړ کړنو پای. د پنځو کلونو لپاره په DTM racer په پنځوس دوه توکمونه ګډون، د نمره درې لوبې وګټلې.

د "فورمول 1" یوه ناکامه بیرته تګ وروسته، د امتحاني دې وتوانید چې په 2008 کال کې د دوچرخه ته ستون شي. دا د عربي د اتلولۍ وه. راغلیو خورا بریالی وو او د اتلولۍ د ګټلو وړاندوينه. خو د ماتې په تېرو دوو سياليو کې چې په ټولیزه توګه دريدو څلورم ځای شول.

له خوا د 2009 کال په پای کې، د موټر چلوونکي د "Ferrari" ازموینو کې جوړه شوې وه، او د راتلونکو کلونو لپاره د سره شریک Dzhankarlo Fizikella د جمیل صبر وزارتونو ته د اتلولۍ کې يې ګډون وکړ. په 2011 کال کې، Alesi د برتانوي شرکت "لوتوس" د استازي وټاکل شو. سره د موټر ورته نښې دا له امله نژاد و "د Indianapolis پنځه سوه میله." خو هغه ناکام شو ځکه چې د کمزوري موټور، يو ښه سرعت وساتي چې اجازه نه وړ. په پایله کې، د جوړونکو هغه د نژاد پړاو وکړ.

شخصي ژوند

Racer دی دوه ځله واده شوې ده. په 1994 کال د هغه د لومړۍ مېرمنې لارین خپلې لور Charlotte ولادت ورکړ. د هغه د دوهم واده سره یو جاپاني لوبغاړې او تلويزيون وړاندې له Kumiko پاڼي ته ژان درې ماشومان لري:

• لور Helen په 1996 کال کې وزيږيد.
• زوی Julien په 1999 کال کې وزيږيد.
• زوی جان په 2007 کال کې زېږېدلی دی.

Alesi له خپلې دويمې کورنۍ په Nyon (د ژنیو په اطرافو) کې ژوند کوي.

د سرعت نن عشق

Zhan Alezi (F1 racer) او نن غوره لوړ سرعت موټر چلوي. په 2015 کال کې د هغه لپاره په سينه د د آلمان د Nürburgring په څنګ کې د سړکونو د یو سرعت حد زیات جريمه شو. لکه څنګه چې د آلمان د ورځپاڼو يو راپور، Alesi په یوه ساعت کې د مجاز 80 کيلومترۍ کې د یوه ساعت کې 140 کيلومتره سرعت وشړل. دا ده چې، دا د 60 کیلومتره / h حد سرعت نه اوړي.

ژان پېښه تاييد کړه او ويې ويل چې هغه د څو ساعتونو لپاره په لاره روان و او د يو سفر لپاره بيړه کې چې د "فورمول Renault" ازموېنې، چې د هغه زوی Julien Nyurburgrine لاس واخلي.

د مجرم درلود چې د یوه زره يورو جريمه ورکړي، او هغه حرام شو چې د دوو مياشتو لپاره په جرمني کې د یو موټر چلوي.

احصايې وګټي

په "فورمول 1" لپاره د لوبډلې په توګه د اوو فصلونو مشر ازمايښتي لکه د "Ferrari" او "Benetton" لګوي وروسته Alesi یوازې یو بریالیتوب ترلاسه کړ. ديرش دوو قضیو کې دا پر شونډو دوهم او دریم ځايونو ته يوړ. هغه د په لړ کې تر ټولو بې طالع چلوونکی ګڼل.

د په مختلفو اتلولۍ د سترو کړنو پايلې:

• د 1989 کال په د "فورمول 3000" په لومړي ځای وګټله؛
• په 1994 او په 1995 کال کې - د "فورمول 1" ( "Ferrari" ټیم) په پنځم ځای؛
• د 1996 او 1997 - په "فورمول 1" ( "Benetton" قومانده) څلورم؛
• د 2008 او 2009 - په "SpidKar" څلورم.

ښايي د هغه زوی Zhyulen Alezi به په دې وتوانېږي چې د غوره پايلې ښيي. په دې صورت کې د Alesi نومونه موږ وخت او بیا واوري.