سنتربولټ چپ بلاکونو باید په هر موټر چلونکو د وي

Hob یا ربړ غره - غوټه دوه فلزي لستوڼي او د دوی ترمنځ elastic تعبیه استازیتوب، خو د ډیزاین د بدلونونو په کتو سره د هغوی د استعمال په ځانګړي ډول ډیزاین ممکنه دي.

د ربړ مرکباتو غره له امله quenching منفي oscillations او پینګیانګ واقع دی. نصب په بیالبیلو ځایونو کې د تعلیق نور استهلاک تجربه کوي. په پایله کې، د ډال بلاکونو ځای ناستی باید د مصرف د تعلیق برخو (د دې هدف لپاره، سنتربولټ ډال بلاکونو) څخه زيات وختونه ترسره شي. دا هرمونو د مخ او شا د تعلیق. هم bushings لپاره elastic شاک absorber mounting، کارول شوي دي جټ میلې او -رول ضد پټه.

د خدمت شرطونه

د فشار له خوا تجربه درجه: د bushings د ژوند موده په څو عواملو پورې اړه لري چې د موټر درول، د برخو د دخلکومخ ته په کوم چې ولګول، او همدارنګه د د Hob کیفیت. دا باید په یاد ولرو چې د دغو سيمو د ځای باید symmetrically وي په کتابتون کې ښي مټ Hob، په ورته وخت کې تاسو باید په ځای، او په چپ. که نه نو دا به له امله د تعلیق برخو کې نابرابر بارولو د برخو له وخته استهلاک وي.

د چپ بلاکونو د خرابېدو خبرتیا، هم د تاسو کولای د بصري. د داخلي filler د وضعیت د څارنې دا ضروري ده: که ربړي یا اورتان elastic تعبیه پر دا درزونه یا delamination rassohlas، د Hob بايد ژر تر ژره بدل شي!

که په لوړ سرعت د موټر پيل خواته وباسي، سره د مدیریت اضافي ستونزې شته دي، دا ممکنه ده چې د دې لپاره دليل واغوستل Hob شو. سنتربولټ نړیوال چپ بلاکونه به د ځان لپاره هر څه وکړو.

تاسو VAZ؟ نو، موږ د یوه ځانګړې ليرې چپ بلاکونو WHA ته اړتيا لري.

د ټايرونو نابرابر استهلاک هم کولای شي له وخته استهلاک ربړ غره په اړه خبرې وکړي. په يو روسي سړکونو د تفتیش ډال بلاکونو بايد وشي چې هر 50 زره کیلو متره، او نیولی hardpoints ته اعظمي deformation مخامخ -. هر 100،000 کیلومتره.

پروسه مشخصات

یوه ځانګړې stripper، چې له خپل عام جغ آرامۍ مطبعې له خوا د چپ بلاکونو بدلول. وباسي برخو پرمختللو وسايلو ښايي منفي فشارونو ته د غیر ضروري فشار ميخانيکي په ولډنګ ټکي سبب، او هم. له دي امله دا ضروري چپ بلاکونو یو stripper وکاروي. وړاندې له دې چې د خپل کاري سطحه پنجرو نوي برخو نصبولو بايد د خاورې او ګريس پاک شي.

خپل لاسونه زياتره زيان د elastic تعبیه مثنی - په ځانګړو وسيلو پرته د فشار په نوي bushings ته د کار لرونکی برخو کې ستونزې شته دي. لکه څرنګه چې د انجن یا د لیږد د کار لپاره، دلته دا سپارښتنه نه په خپلواکه توګه فعالیت کوي. ښه دا ده چې د مسلکي کسانو سره په ورته کارونو تجربه درخواست.

ولې ته اړتیا لرم چې د کیفیت د برخو څخه استفاده

د ټیټ کیفیت موادو څخه استفاده کولای شي چې د تعلیق عناصر چټک استهلاک او ناکامۍ سبب. حلقه ولتاژ د زياتوالي او د خدمتونو د ژوند ډېر کم که elastic filler ته ډېر نرم او يا ډېر سخت وي.

په وروستيو کلونو کې، سره د ژوند یو لوی منابعو ډېر مشهور اورتان موم، خو خورا ګران دي چې د عادي ربړ په پرتله. یوازې په قضیو کې يې اخلي دی توجیه آن د موټر د تعلیق عناصر واغوندي، په داسې حال کې د اسوشیتد برخو کې په ښه حالت کی دي. دا به د موټر او د برخې يو ثابت بار لاندې منډه یو اوږد خدمت د ژوند پرمخ تللو ډاډمن کړي.