رېنو Daster: ډیزلی يا پټرولو - چې د انجن دی غوره انتخاب

نيت رېنو Daster راونيسي، ډيزلو له خوا ګڼ شمېر مشتريان په پام کې ده، چې د فرانسې د رګه دا نسخه شوی ډیر بریالی دی. خو د ډيزل انجنونه اخلي د ټولو نه ده. دا له امله دی اصلا د دې حقیقت چې د رېنو Daster (ډیزل) بیه به ورته سمبال موټر په پرتله د پام وړ لوړ وي، خو له يوې پټرولو انجن. خو، داسې يوه حالت کې د هر د کمکیانو لپاره عادی - ډیزل تل ګران شوي دي.

که موږ ته د رېنو Daster (ډیزل) د وړتياوو په اړه خبرې کوي، د اخستونکو لپاره تر ټولو غټ ګټه به د تیلو د مصرف، چې په هر ډول پټرول موډل السوري ده. د د د د د دوه رګه ډيزل نسخې اصلي خاوندانو په نظر، هغه په آرامه هر سوه solarium تر 5 ليتره کېښودل. دا انجنونه عادي استعمال لاندې هم خورا ښه دی د منابعو د (له خوا په لاره کې، پټرول ماشینه، پر Renault، هم په منځ کې تر ټولو د اعتماد وړ ګڼل کيږي).

خو (Duster) ډيزل لري د ضررونو په شمیر. لومړی - دا په ټولو انجنونو د فعاليت په solarium، د انجن له حده زیات شور ذاتي. موږ نه شو کولای چې د (Duster) ده په غړمبار ډیزل هم - دی هم بدتر. خو د اوازې کولای شي په اسانۍ سره معلوم چې د ماشین دی ډیزل. که څه هم، د دې انجن کله چې د CIS هیوادونو کې فعالیت اصلي غټ - د تیلو په بازار کې د کیفیت د نه شتون. دا د ټولو ډيزلي انجنونو، چې د کورني سړکونو فعالیت کوي يوه ستونزه ده. ډيزل ضعیف تیلو سبب د سونګ د موادو رسوونکی وسایلو چټک ناکامي ده خورا ګران او اقتصادي رېنو (Duster) (ډیزل) پيل عادلانه کڅوړه کولمو خپل خاوند.

د دغو inconveniences او ستونزو څخه ډډه به د يو ښه additive او منل د تېلو دوامداره استعمال (که څه هم دوی کله کله په ټول راغلي يو بد تیلو وه). دیزل تیلو د کیفیت د پټرولو انجنونه په پرتله خورا زيات حساس دی، له دې امله چې هغوی اخته ډېر پرله پسې او سخت. په ژمي کې، د وضعې په لمن ووهو، په ځانګړې توګه په هغو سیمو کې چې د حرارت لاندی دی 30 درجو. رېنو Daster، يوه ډيزلي انجن په دغه ډول حالاتو کې په ساده توګه پیل نه شي (او همدارنګه د هر ډول نورو ډیزل)، د روسیې د ژمي (په لاندې صفر لوړ حرارت، دا ضروري ته د اوږدې مودې لپاره د تودولو ده) لپاره نامناسب ده.

چې د تیلو او عملیاتي شرایطو کیفیت اړوند ستونزې، دا ضروري ده چې د د ډيزلي انجنونو د ترمیم د لوړ لګښت اضافه ده د تیلو مصرف، چې د ده په پرتله د پټرول نسخه چې ډېره لوړه ده، او د ډيزلو د بوی، چې دا به د ګازو د مرکزونو د خاوند تعقيب کړي.

رېنو Daster موټر او ډيزل او پټرول نسخې په توګه مخې ته-څرخ او د ټولو-څرخ ډرایو دی. د اضافي انتخابونه دي چې په دواړو نسخې شته شمېره، هم د هماغه ده. که څه هم، د ډيزلي ده تر اوسه له اتومات انتقال (د جوړونکي تشریح کوي چې د ماشین سمبال نه د تیلو مصرف، لوړوي تر څو د خپل اقتصاد د خپلوي او ډیزل)، خو کېدای شي په نږدې راتلونکي کې به داسې وسايل هم وي.

د ډيزلي انجنونو ډېر مينه وال، د دغو ستونزو په هيڅ نه لاس واخلي، او د دوی حق لري خو دوی به بیاهم ډیزل واخلي. آیا زه د سپما یا ارام، د تیلو د کم مصرف او ارزانه ترميم تر منځ انتخاب - د اخيستونکي اړه پریکړه وکړي. تل لپاره د ګټې تاسو ته بل څه قرباني په خاطر، تاسو يوازې د اړتيا په سمه ته لومړیتوب ورکړي، نو د انتخاب به سمه وي.