د لوړ سرعت موټرو طراح - په شوروي اتحاد کې په نادره مسلک

موټر توکمونه دي په لویدیځو هیوادونو کې ډېر مشهور دي. جوړونکو په دوديزه توګه په موخه خپل د ټیکنالوجی وړتیاوې ښیې د هغوی د ګټې برخه کې پانګونه وکړي، او د جایزو د دي لپاره مشهوره برانډ غوره اعلانونو.

په توګه د لوړ سرعت موټر يو طراح داسې مسلک، د شوروي اتحاد شتون نه درلود. د دغه ډول دکامیابو پيښه اړتيا نه د ډله د مصرف په تنګو شرايطو کې ساتل. کله چې د موټرو شوي دي په ازاده توګه پلورل، د خلکو نه پيسې لري او ژر په توګه د خلکو په برخه کې ضروري مرستو راښکاره شو، ځای ماشینونه ورک، د خپل تولید ثابت ودې سره سره. خو مینوال دي.

د ریکارډ په لومړي موټر Agitova

په شوروي اتحاد کې د لوړ سرعت موټر لومړي طراح Evgeniy Agitov، پرېکړه وکړه چې د يوه موټر، چې، کولی شي چې، د ریکارډ مات لږ نه جوړ کړي. په 1938 کې د ګورکي Automobile د دستګاه طرحې په بيورو له خوا اندري Lipgart په مشرۍ، د هغه په کلکه د دې نوښت ملاتړ کوي. لکه څنګه چې د دوو تکړه انجنیران سخت کار په پايله کې د يوه معجزه کې زېږېدلي ؤو، ریکارډ موټر د نژاد له تنظيم نه د وړ مخالفينو په نه شتون کې د احساس لپاره وباله. د ګز-GL1 چارواکي شاخص په توګه "د سیالانو په Liphart" په لوستو. Agito نه متوجه.

د موټر د جوړولو لپاره د بنسټ په توګه د serially توليد "Emka" ګز-M1 و، خو سره د پام وړ بدلونونه ډیزاین. په لومړي سر انجن څخه تېرېږي، زياته کړه 15 "اسونه" له خوا د کار حجم زیاتوالی، نو دا يو ډېر پياوړي يو، stosilny له خوا بدله شوه. خپل ډینامک هغې ته وکتل، د fuselage لکه طاهرآ د موټر بيخي بل راز شو د الوتکو. سرعت د ریکارډ نږدې 168 کیلو / h، چې د ده، البته، دا يو ښه نتيجه ترلاسه شوه، خو نه. په 1940، GL-1 د جوړولو څه ښه هیله ړنګ شو، خو ډېر ژر د جنګ پیل شو، او دا چې د ورزش ته نه و.

زموږ "ستوری" Peltzer - تر ټولو چټکې!

د شوروي اتحاد د بري وروسته پيل غنايمو، په ګډون د دښمن د پخواني موټر نمونې ترلاسه کړي. دا حقيقت په بریالیتوب سره Aleksandr Pelttser، د لوړ سرعت موټرو بل جوړونکی کارول. موټر "ستوري" کې د شوروي اتحاد د يو سپورتي موټر سایکل شرکت DKW څخه د انجن پر بنسټ جوړ شو. دا په 1946 کال جوړ د CDB "Glavmotoveloproma" په وخت کې، په امریکا کې وروسته ونومول. د آلمان د انجن وروسته له خوا د کورني بدل، او د "د ستوري-M د امریکا د" پنځه کاله وروسته په مختلفو کتګوریو کې دی نهه نړۍ سرعت ريکارډ جوړ. دا مرسته د د د نورو د انجن د چټک تعويض امکان ته درسيدو، سره د 250 یو حجم تر 500 سي سي. cm دغه موټر ته د 215 کیلو / h (350 "cubes") چټک شو.

"Kharkiv" لوران طراح

په 50s، کله چې د هېواد د نړيوالو avtofederatsiyu د اېف سره یوځای شول، هغه ته د ادوارد Osipovich Lorent، د لوړ سرعت موټرو تکړه ډيزاينر ثابته کړه. په شوروي اتحاد او په دې نوم څخه وروسته په 1960 مشهور شو په هغه وخت کې د موټر "Kharkov-L2" وه جوړ خپل سره پر کيلومتره واټن یو سکتې، چې د دې ورځې ګڼل unsurpassed لاسته راوړنه وي چې 286 کیلومتره / h چټک.

د Lorenta Valéry هم د موټرو د طراح زوی چې د "د L-2" څو نړيوال ريکارډ مات او د نورو نمونو-سرعت موټر، لکه د "Kharkiv-L3" جوړ، د لومړي ځل لپاره په شوروي اتحاد "dregster" (د دوچرخه موټرو ټولګي، له يو ځای او د سيالۍ پيل د لنډ واټن)، او "د Kharkov-L4" (يو فورمول ټولګي).

د "طلايي" د شوروي د موټرو

شپيتمو او اويايمو وو د شوروي د "طلايي" دوچرخه موټرو په حال کې دي چې په دغه فابریکه جوړ شوی دی. وڅېړئ پايلو په 1976-1978 کلونو کې د موټر "BPS-استونیا"، چې په منډه V. Barkovskii، خپل جوړونکی وښودله. د شوروي اتحاد یو ځل بیا د خپلو ټیکنالوجی وړتیا نړۍ ته ښودلې ده. خو په نادره مواردو ...