د سمندري ځواکونو ناورین. هېر مسافر بېړۍ او submarines

زیاتره وخت د اوبو د رګونو د عادی اضطراري حاالتو کې لکه اور، د اوبو د جريان، کم لید او یا په ټولیزه توګه د چاپیریال وړاندې کوي. منسجم د کارمندانو، لارښونه له خوا تجربه سردارانو، چې په چټکۍ سره له ستونزو سره مقابله وکړي. که نه نو، هلته دسمندرنه مشاهير دي، چې د يو انسان د ژوند څخه اخيستل شوي او د تور د تاريخ په خپلو نښه پرېږدي.

دا ډول پیښو او غمیزو هلته خورا ډېر. که څه هم، يو شمېر يې حقدار ته ځانګړې پاملرنه.

د مرموز بیړۍ تار "ارمنستان"

د لوی سمندری ناورین په ځانګړې توګه د جګړې په کلونو کې په 20th century دقیق وشوه،. په ټوله کې د تر ټولو لویه کچه غمیزه کې د روسیې د سمندري ځواک د تاريخ د بیړۍ "ارمنستان" د ضايعه ده. د کښتۍ وکارول شو د کریمیا څخه د د د د جرمني د عسکرو د پېل په وخت کې ټپيان ولیږدوي. کله چې په زرګونو خوشبینه دي ټپيان بار، د بیړۍ په Yalta سپاره بېړۍ ته سفر کوي. دا باور وو چې د ښار کندې ته شو، نو NKVD پر کښتۍ د ځينو درنو صندوقونه ځای. دا شو د ګنګوسو سره چې دوی د سرو زرو وو. دا ډیر ماجرا وروسته جلب کړي دي.

د نومبر 7، 1941 بيايي "Heinkel هغه-111" د بیړۍ برید وکړ، نو د کښتۍ په چټکۍ سره ډوب شول. دا تر اوسه هم د نامعلومو څومره خلک دا وه سپاره. دا یوازې د د قربانيانو په شمېر کې، خالي اټکل کوي (7-10 زره. کېده.).

دا هم د یادونې وړ ده چې د کشتۍ نه تر اوسه نه موندل شوې. راهیسې د Yalta د shores دا په شېبه کله چې جرمنانو د لا ښار ته ننوتل sails، د کښتۍ د کپتان د خپل راتلونکې په اړه په لاره چا خبر نه. له همدې امله، دا د "ارمنستان" کډه لاره څه ده معلوم نه.

په بالتیک سمندرګي غمیزه

د بالتیک بحیرې د wrecks divers او divers اکثرا په کافي اندازه موجود دي. خو د بیړۍ د سقوط "Cap Arcona" او د کارګو "Tilbek" بیړۍ - یوه غمیزه چې نږدې 8،000 ژوند اخیستی دی. دا په پام کې د ستر سمندری ناورینونو یو.

دواړه بېړۍ د بریتانیا د هوايي ځواکونو له خوا بريد شوي دي. دوی څخه د غلظت په کمپونو کې د بندیانو لېږدول. هم سپاره وو SS عسکر او د آلمان د عمله. وروستنۍ، په رښتیا، اداره ته وتښتي. ټول نور، زياتره هغه کسان چې په يو خطداره کالي اغوستي وو، د جرمني د محکمې په ډزو.

نو برتانوي الوتکو یو په لویه کچه د ناورین چې نه په جګړه کې په بشپړه توګه نه ګټه راوړي دي. په خپل د دفاع وزارت، د انګلستان د هوایي ځواک څرګنده کړه چې دغه چاودنه د ټکر رامنځته شوه، په غلطۍ.

د افسانوي "ټايټانيک"

هر هغه څوک چې د wrecks یا څه د هغوی په اړه اورېدلي مطالعې، په دوامداره توګه سره د داستان سره تړنې لري "ټايټانيک." که څه هم، هيڅ مرموز یا بې ساري شتون لري. د کپتان د icebergs د ګواښ په هکله خبر شو، خو پرېکړه وکړه چې د دې د معلوماتو له پامه. ژر هغه یو پیغام تر لاسه کړ چې د يو ستر یخ د بنديز د مخ. البته د وخت د بدلون نه و. نو د کپتان پرېکړه وکړه چې د يو ګوزار د ښي لوري تعویض.

دغه کشتۍ اوس هم په بندر دی لقب ورکړل شو "unsinkable." زه باید ووایم چې دا یو لږ ورته برابر شي. سره سره د زيات زيان ترلاسه کړ، چې د بېړۍ د اوبو د اوږدې مودې لپاره وساتل شو. په دغه موده کې، د نږدې بیړۍ "Carpathia" راغلي د ژغورنې ته. له دې امله د 700 څخه زيات مساپر وژغورل شو. تنه ووژل شول په اړه 1،000 وه.

په دې ډول، که مونږ د ټولو "untwisted" سمندری د 20th century ناورينونو په پام، د "ټايټانيک" د مرګ به په لومړي سر کې وي. دا له امله نه دی چې د تلفاتو او د نجات لمس داستانونو د شمیر، او دا حقیقت چې د کشتۍ سفر پوه.

وروځې "Lusitania"

په 1915، د ناورین د بحر د د برتانوي مسافر وروځې تر ړنګيدو وروسته د لست ډک ک. د می په 7، "Lusitania" لخوا د جرمني اوبتل برید وکړ. Starboard بيايي وشوه، د چاودنو په لړ کې رامنځته کړه. په پایله کې، د بیړۍ د شيبو موضوع په ډوب شول.

د رالوېدو Kinsale (ایرلنډ)، نژدې 13 کیلومتره لېرې وشوه. کېدای شي، د ګټې اخیستنې او داسې نږدې به د خلکو په کافی شمیر وژغوري.

بشپړ الوتکه د غورځېدو په 18 دقیقو کې رامنځته شوې ده. سپاره وو 2،000 د خلکو، د چا د 700 اداره ته وتښتي. 1198 مسافر او عمله سره د پخواني لوی الوتکه د خاورو ته لاړل.

په ضمن کې، سره د دې غمیزې پیل په اوبو expanse انګليس-آلمان د مقابلې. دواړه هېوادونه هڅه کوي چې د زيان سبب شي، کله هم "په تصادفي"، چې د سمندري ځواکونو په اړه د نورو هر.

د پیالمې "Kursk"

د روسي خاطرې وروستیو پیښو د "Kursk" د مرګ. دا غمیزه د زيات شمېر کورنيو چې له عزیزان د تل برخه تمه نه د ستونزو او غم راوړي. وروسته تر هغه چې د پیالمې وکړل یوازې د روزنې لامبو.

وریک تل راوپارېده ګټې. د اګست په 12، د 2000 کال دوی د "Kursk" د لست سره یوځای شول. اوس مهال، د هغه څه وشول 2 دلايل موجود دي. په لومړي صورت کې دا ګمان کیږي چې د بيايي خونه کې مرمۍ چاودنه. خو څوک نه شي کولی وايي ولې دا پيښه وشوه. په دوهم صورت کې - د امریکا د سمندري ځواکونو له خوا د بريد، په ځانګړې توګه، د اوبتل "Memphis". د د د د "Kursk" د مرګ اصلي لاملونه پټ، د حکومت پرېکړه کړې چې یو نړیوال جګړې څخه ډډه وکړي. په هر ډول، هلته اوس مهال، چې ولې دې د پیالمې ډوب دقیق معلومات نه لري.

د غمیزې د قربانیانو ته د 118 خلکو پيل شو. مرسته د خلکو د Barents سمندر بېخ perishing ناشونې ثابته کړه. نه شي نو د ژوندي پاتې نه.

تر ټولو هېښوونکې مرګ

د لوی سمندری ناورینونو د انسان د ژوند نه يوازې د په لویه کچه د تاوان، خو هم د خپل لوړوالی. د هغوی زيات شمېر داسې شرایط چې په لومړي نظر په خورا ناشوني ښکاري لاندې واقع کيږي. هېښوونکې ناورین د فیری "چپيريال Paz" د مرګ دی او د تیلو ټانکر 1987 کال په وروستيو کې رامنځته شوې ده.

دا حقيقت چې د فیری د کپتان په خپل د اصطکاک او ننداره تلويزيون ناست و، په داسې حال کې د کښتۍ د کنترول له خوا تجربه sailor ترسره شوي دي. دا بيړيو څخه د هغه د تیلو د ټانکر، چې يوازې يو څو دقيقې وروسته د یو ټکر وو پوره کړي. په پایله کې، تقریبا په ټولو مسافرينو د نړۍ شعله یې پیل په توګه د مرګ سوځول شوي دي. د اور دام څخه د راپورته ناشونې تر لاسه شوه. د تېلو د نور په پرتله 80 ټنه ته د درياب تویې کړي دي، نو سمدستي لمبه. څوک به چې د اوبو کولای شي د اور له خوا ووژل شي فکر کاوه؟

په نیمایي څخه یو لږ ساعت دواړه بېړۍ د اوبو لاندې په بشپړه توګه لاړو. پاتې نه وه، د عنصر د 4375 خلکو واخيست.

پایلې

ټول سمندری ناورینونو دي غمیزو چې د غم بیچاره او د خلکو په ژوند کړې. معاملې ته د بیړیو سپړنه زيان، په ځانګړې توګه که د لاسه بېړۍ. خو هلته هم د اخلاقي زيان ده، ځکه څوک نه غواړي په ساحه کې ملګري او وروڼه له لاسه ورکړي.

خو کوم په درياب ټکر هم د تجربه ډول، خو پلانه دی. د پېښې وروسته، د سمندري ځواکونو د اړتیا څخه د ټولو خواوو د وضعې د حالاتو او لاملونه په ګوته کړي تحلیل. بل باید دا وي چې لپاره اقدامات، چې د تکرار ځانګړې توګه د ناورین امکان د له منځه وړلو د ودې ته وده ورکړي.