د ایټالیا automaker Ferruchcho Lamborgini: د ژوند، لاسته راوړنو او په زړه پورې حقايق

د نامتو موټر نښې "Lamborghini" په تاريخ کې د XX پيړۍ په منځ پيل شوه. د کمپنۍ موسس ته Ferruccio Lamborghini، چې د شرکت د نوم تشریح ده. په دغه لیکنه تاسو به د موټر چلونکو د ژوند، د موټرو د نښې په تاریخ، او نور ټول تفصيلات زده کړي.

د Ferruccio Lamborghini لنډه پيژنګلوي

Lamborghini کې د ایټالیا په کلي کې د 1916 زېږېدلې ده. هغه د ارام هلک، د کروندګرو د یو زوی و. Ferruccio پرله وخت کې د خپل پلار د ورکشاپ ولګول. د ټولو وړيا وخت پلار ته د کلیو د هنر د ساتنې لپاره وقف شوي، ځکه د فارم د کورنۍ لپاره د پیسو ګټلو یوازینۍ لاره وه. د سرو زرو لاسونه Lamborghini په ټول ایټالیا د خپرولو، سره له امله، چې د پلار له ټولو شاوخوا لپاره د یوه ځانګړي تکنالوژۍ د ترميم غوښتنه خلک راټول په اړه اوازې.

پام Ferruccio د تکنالوژۍ او د لیوالتیا د آله موټر پوه ورسپارل، د پلار په خپل ورکشاپ يو ځای ورکړ شو. د وخت په تيريدو، Ferruccio Lamborghini خپل پلار اوښتی، او د مشر زوی لپاره د کرنې د وسايلو د ترميم غوښتنه بدل شوي دي.

د سټوډیو په دغه کار کې د هغه ځوان لپاره بې ګټې نه و. تر ټولو مهمه دا عملي تجربه د نظري پوهه Plucking، او، د ایټالیا د پوهن ي، چې د هغه په دوام وويل چې د اليس زده ځي. له پوهنتون څخه Ferruccio له فراغت وروسته ده ته د خدمت ته واستول. د پوځ وروسته، يو ځوان متخصص پيل شو چې خپل کاروبار، چې له موټرو به مل وي په اړه فکر کوي. دا ځوان نه غوښتل چې یوازې د پلورلو او د موټر د راټولو، هغه غوښتل چې د هغوی د پرمختګ او جوړولو ته لاس واچوي.

د تېرې پېړۍ په 30 کلونو کې یوازې د موټور ورزش د پرمختګ لپاره د سرو زرو د عمر ولوېد. ځوان Lamborghini په دغو ټولو پېښو په توګه د اوبو په يو کب وه. د نوموړي تر ټولو موټر چلوونکي، د ورزش د ټولو موټر، د هغوی په وسيله پوه او د خوب د هغوی د خپلو پرمختیایي پوهېدل. خو ژر تر ژره خپل وار سره خپل ټول پلانونه ناکام شوي دي.

په وړاندې د شرایطو

ټول پلانونه ځکه چې د دوهمې نړیوالې جګړې د خپریدو یو ځل بیا ناکامه شوي دي. د دې لپاره چې د اروپا او د نړۍ Ferruccio په ترڅ کې د دغو ستونزمن وخت دا د موټر د جوړولو تر نه وه. د جنګ نه وروسته، Lamborghini نه د هلک چې د یو لوی شرکت، چې تيره او زورواکو د ورزش د موټرو توليدوي خوب و.

که څه هم، د خپل شرکت د رامنځته کولو د خوب، هغه نه پرېږدي. په 1947 کال، د شرکت پرانيستل Ferruccio Lamborghini Trattori د همبستګۍ ګوند د پلي کولو څخه د لوښي او د خوبونو د خالق تر اوسه و. په عوض د ورزش د موټرو شرکت د تراکتورونو د تولید بوخت دي. د لويانو Ferruccio پوه شو چې په جګړه ځپلو اروپا څوک غواړي چې د ورزش د موټرو. دا اړينه ده، چې د کرنې پورته کړي. راجيستر خپل ټراکټورونه د يو مطلوب انتخاب شو.

ورو ورو د شرکت د يو ډېر لوړ کیفیت تولید پیل کړ او د صنعت په ډېره ښه. د 10 کلونو لپاره د ایټالیا د کرنيزو ماشينونو د موضوع د موټرو د جوړولو د خوب په اړه هير کړی دی.

د بدلون د ویکتور

په لومړيو کې 'له خوا Ferruccio Lamborghini 60s بيا پيل ته د خپل شرکت د پرانیستلو چې د موټر د جوړولو په اړه فکر کوي. د وخت وقفه یوازې لري چې د بدلون ډاډ د خپل شرکت د پېژنڅېر. ایټالیا څخه د جګړې د اغيزو سالارې او و د لا پراختیا، چې د لوکس يو ځای و ته چمتو دي. په لوکس موټر هم يو نژاد شامل دي.

د مخه د ګاډو د فابريکې په Sant'Agata جوړ شو یو کال وروسته. د دغه شرکت د لومړي پرمختګ - د دې Lamborghini 350 GT. د پانګې اچونې او هڅې سره سره، د موټر نه یو احساس د این سي ایل کړي، لکه له Ferrari د سیال وکړل.

د لومړي ستونزې

Developing بڼه superpenalty شرکت بوخت سفر. Ferruccio Lamborghini پرېکړه وکړه چې د دغو شرکتونو په همکارۍ ختمول، د ناکامۍ په لومړي Lamborghini موډل يې تورنوي.

Ferruccio سره Bertone یو همکارۍ، چې د له هېڅ څخه یو supercar يوه نوي ډيزاين جوړ شو. دا سټوډیو دی لپاره د دې شرکت د موډل د Miura په نامه جوړ شوی دی. د موټر يې په يوازې 4 میاشتو له هېڅ څخه جوړ شوی، او د ټول موټرو صنعت والوزاوه.

بڼه وکتل بيخي غير معموله او تازه، چې په کې د Ferrari د مخ د ټولو سیالانو په پرتله. په Miura متن 370 پاوره سره د 274 کیلومتره / h په اعظمي سرعت انجن. دوه کاله وروسته، د شرکت د S نسخه، چې د Lamborghini ته د 300 کیلو / h د Mark، چې په هغه وخت کې د تماس نه و راوړل خپور کړ.

Countach او Diablo

Ferruccio Lamborghini، چې د ژوند د UPS او ناکاميو بشپړ، په 1971 کال د یوه نوي موټر د جوړولو پیل کړي. په ورته وخت کې د شرکت د خپلو 10th کلیزه ولمانځل شوه. په ژنیو د موتور ښودل Countach نمونه ښکاري. دا ټکی په نامه د وخت په ټوله برخه کې د يو supercars عطف ټکی شي. په ډېرو لارو، دا نمونه د ګران supercars د اوسني بازار حالت له خوا تر اغېز.

ښکارېده د ډیزاین Countach اصطلاحات چې له ټولو نورو موټرو په بشپړه توګه نوي او مختلف څه وي. که څه هم، د Ferruccio او تخنيکي ځانګړنو کولای شي د تېرو موټر نه ماتې ورکړه. د نوي سپورټ موټر د 300 کیلومتره / h يوه نښه نه شي. هغه چې د مطلق ريکارډ یوازې 10 کیلومتره / h نه درلود.

د Countach لړۍ په توليد کې د 1974 راښکاره شو. د لېږد یو موټر تر لومړیو 90 ies دوام وکړ. د موډل بيا د سوابقو د ګینیس کتاب په چټکه تولید موټر په توګه راوړل. دا به داسې ښکاري، Ferruccio د خوب پوره - د ډيزاين له پلوه يوه ستر مشين شرکت سره چې په نړۍ کې تر ټولو چټک ماشينونه توليدوي، او غيرعادي، چې په راتلونکو څو کلونو کې د ده په مخ. خو د دې خوب په د ایټالیا د تحقق عمر پاتې. د نمونوي Diablo Ferruccio په پرمختللي سن مخکې استازيتوب. چې دا موټر په تېرو کس چې د شرکت د خالق خپور شو. او دا چې Diablo وه وتوانېږي چې د speedometer د 300 کیلومتره / h د نښه شي.

پټ ستونزې

لکه د کرکېټ د بریالیتوب سره سره، د ژوند ليکونه Ferruccio Lamborghini بد ځله پېژندل او. د پرمختګ او د تولید Countach شرکت په ترڅ کې د مالي ستونزو سره مخ شو. په دې شرکتونو په تړاو د لومړی د امریکا د اندیښنې Chrysler وپلوري، نو "Lamborghini" اخيستي هندي کمپنۍ Megatech.

یواځې وروسته د شرکت بنسټ ایښودونکی د مرګ د Audi AG د مخ د مالي ثبات او حامی ترلاسه کړه. په همدې ډول، د نښې په اروپا Region چې د هېواد ته راستون شو.

څخه تر supercars تراکتورونه

زياتره دې باور دي چې دا ناشونې د Lamborghini د برياليتوب تکرار دی. په حقیقت کې، د دې کيسو ډېر کم دی. کله چې د تراکتورونو د تولید لپاره یوه کوچنۍ کمپنۍ په يوه ستره مشين شرکت پراختيا. جمع، Ferruccio خوب، چې د هغه په خپل ټول ژوند و کړې. د هغه تر مشرۍ لاندې وروستي ماډل د Diablo شو. Ferruccio Lamborghini په 1996 کال کې مړ شو.