د موټرود موټرو

د انجن د 402 په پام کې

دا ستونزمنه ده چې کله چې دا خپله د انجن 402. د هغه د پخواني په-50s نيمايي، هغه څخه چې ډېر زيات، د ډیزاین د ساده او اعتبار په ګډون د ترلاسه پیل اعلان شو وايي. د ترمیم شي په معمول ګاراژ ترسره، چې د وسایلو یوه اساسي ټولګه. طبعا، حرکي 402 ترمیم بايد د يو پاک ځای کار ترسره شي، په ځانګړې توګه که دا د درنو. دا وايي چې باید وشي چې د هغه د ژوند، په نورو کورني واحدونه برعکس، لږ څه باندې 50 000 کيلومتره فشار ورکول، نو دا دومره مشهوره شوه.

څرنګه چې د انجن 402 د تولید پیل دی د "Volga" د يو موډل په نصبیږی، او بیا هجرت ته د "د هوسيو"، چې د ښایسته ښه ته ښه کړنو مننه حل دی. دلته، دوی ته د 2.5 ليتره يو حجم او د 100 محصول پورې محدود نه دي پاوره. د حقیقت دا دی چې په سره gearbox او د پل، چې د ده په موټر ارق ترکیب، هغه د يوه کامل ترکشن مال، چې په هیڅ ډول د د تیلو د مصرف انعکاس درلود. البته، څو ښايي د منځنۍ لارۍ لپاره چې پیدا 12 لېتره تېل په سلو کې سل کيلومتره - دا يو ډېر، خو خاوندانو نه.

طبعا، د مطلوب موټور داسې نه کيږي، او دلته د ضررونو په شتون لري. د لوی - ده د کرينکشافت، چې د ده د يو څرګندیږي جالیو سره graphite د بېرته ميوه چاپوي. برسيره پر دې، د جوړښت، نری د برونزو واير قوت. په دې ډول، کله چې د 3000 rpm ته رسیږي او د انجن پورته ساده باسې غوړي، نو د خپلو کچه په دوامداره توګه څارنه وکړي. زياتره خاوندان دې باور دي چې د انجن د 402 له خوا څخه د بل موټر د ګازکيټ او د هغه په نیمه مصنوعي تیلو د Bay ځای د اصلاح شي: نو، د چا په لاره کې د کار کولو، چا - نه.

له بلې، چې د ماشين په 402، دا يو والونو میکانیزم دی چې د camshaft د ټيټ ځای. د مونث برخو کې شته دي، له دې امله د امسا کوالی- رامنځته د شور ډېر، او د والونه یو ډرایو په يوه حرارتي مخالفت د ناوړه د یادونې وړ دی هم. د دې د والونو دوامداره سمون، ځکه ته اړتيا ده. موتور 402 ده د ډېر ښه پايله لري. خو دا یو کم سرعت، لکه د وخت د ډيزاين لري یو په زړه پورې وزن لري. له دې امله د منابع انجن 402 په هر لاره کولای ونه نومول شي.

سړی دومره جوړوي چې هغه تل نور پروا نه کوي هغه څومره ښايي غواړي. له همدې امله، د "دستګاه" زيات شمېر خاوندان هڅه کوي چې له هغې څخه زيات واک لرې تر لاسه کړي، پرته له فاسد کړي لري نه د پياوړتيا او نه هم د پيسو. د دې ارمان يو غټ مثال په توګه د انجن د injector په نصبولو، او همدارنګه د و د اشتعال سره ZMZ 406، چې د بېالبېلو بنسټیزو. خو د دغو ټولو هڅو په ارزښت دا نه دي، چې په پای کې بهر بدل کړی دی.

په رسمي توګه، د انجن د 402 په 2006 کال کې د تولید څخه لري شوي دي. دا پورته ذکر شوې واحد، چې په هره لاره هم اوښتی دی چې، د دې ترڅنګ له خوا بدله شوه، د 50 کلونو - په توګه د همدې موډل څومره. البته، ځینې بدلونونه، د خپلو نيکونو په پرتله دي، خو دوی ډراماتیک نه. خو هغه څه چې د خبرو، د امریکا د شرکتونو تر اوسه هم د دې ډول انجنونو تولید تمرین، او په هغې باندې د تشریح کولای شی په هر کړکېو کې دوکان کې وموندل شي، که څه هم دا 7 کاله وړاندې وه.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.delachieve.com. Theme powered by WordPress.