د سوداګرۍصنعت

د اصطکاک په پروګرام "An-24"، د هغې د ځانګړنو او عکسونه

"An-24" ده turbinovintovym مسافر الوتکې. دا د هوايي شرکتونو د لنډ او منځني لړ لپاره په پام کې ده. د دې طرحې سره یو screw-ډول هوا لري دوه غښتلي کنوود انجن (AI-24 لړ № 2 یا AI-24T) (AV-72، AV-72T). نوموړی د 3،000 کیلومتره الوتنې لړ، cruising سرعت - 490 کیلومتره / h حد نیوزیم: د الوتکې څخه د 1959 تر 1979 پروډیوسر شو د دغه ډول الوتکو د 1،000 څخه ډیر واحدونه توليد 21 ټنه وزن .. تر څو چې په اوس وخت کې دا ده چې د 300 څخه زيات واحدونه وکاروي. اصلا، د الوتکو "An-24" په CIS او افريقايي هېوادونو کې کارول کېږي. دا يو د اعتبار وړ حقيقت. برسيره پر دې، د دې ماډل نژدې وګوري.

کیسه

د دوه-انجن turboprop الوتکو "An-24"، چې د د سیمه ییزو مقصد هوايي لارو د عملياتو برابر پرمختګ، د 473-GSOKB يې په 1958 کال پيل شو. O. K. Antonova. دا وه ترسره پر بنسټ د شوروي اتحاد شمېر 1417-656، د 18/12/1957 له خوا د دې سند له مخې د حل، د الوتکې "An-24"، د ځانګړنو چې وروسته به په ډاګه شي، به د 4000 کیلو ګرام د بار د مسافرينو انتقال سره په يوه ځانګړې د 400 کیلومتره واټن پلي Speed - 450 کیلومتره / h. دا هم په پام کې ده چې د انجنونو د AI-24 وکاروي.

د الوتکې "An-24" له امله د خپلو بودجو کې یوه لومړنۍ الوتنې 20.10.1959 په دې صورت کې، چې د عمله، چې د قوماندانی د شو په يوه ازموينه کې ازمايښتي Lysenko نهاد چلند تعقيب-فابریکې او د دولت ازموینو د 1961 کال لپاره د ولوېد ترسره شوه.

د "An-24" سریال تولید کې د 1962 کال په لومړۍ نیمایی څخه په اوکراین نبات شمېر 473. لومړي مسافر پرواز کې د همدې کال په سپتمبر کې رامنځته شوي دي. په 31.10.1962، چې د الوتکې د "An-24" پر لاره "کییف-Kherson" گټه پيل شو.

د الوتکو د تولید وه تر 1979 کال څخه تر 1979 کال ترسره شوي له 1962 شو د 1،200 څخه ډیر واحدونه د خوشې شوي دي. له دغو څخه، 1028 د اوکراین په هوایي چلند د نبات له خوا چمتو شوي دي: "Aviant." یو د الوتکې د انالوګ په چين کې هم توليديږي. د هغه نوم د Y-7 وه «."

د الوتکو د پروګرام ډیزاین او هډوانه "An-24"

دغه مودل د دی ټولو فلزي پوسته monoplane، چې د لوړ-wing. یو بایسکل ډول بېړنۍ ناسته کالی، په کوم کې چې دوه مخې څرخ دي دوه برابره هم شتون لري. مسافر وړونکي الوتکې د "An-24" د لاندې برخې لري:

  • "Monocoque" ډول fuselage.
  • د بریښنا د ټولګه - stringers او بیمونه. پيوندونه - kleesvarnye.
  • د دودیزې هډوانه: مخ - عمله، او داسې نور د سامان compartment تر منځ - سره بیا پداسې او تشناب مسافر کیږي.
  • وزر: د بریښنا ټولګه - دوه زمزک او 23 nerfyury.
  • Flaps: د مرکز - odnoschelevye. دوی رد شوي دي. بل - دوه slotted جفتي. د ailerons دي وېشلي.
  • دوزرونو - سره د اضافي ventral keel یوه سنتي ډول.
  • Chassis: سره swivel مخ ميز بایسکل.
  • دوه څرخ. په هغوی فشار کنټرول پر ځمکه ترسره کیږي.
  • نصب او قدرت 2 HPT AI-24. په دې صورت کې د واک - 2550 l. يو. سره متحول جګوالی یو screw شته. د هغې د 3.9 m په اندازه قطر.

د ډیزاین ګټي

دلته لاندې ګټې لري:

  1. په د fuselage ګټور حجم د زياتوالي کې عملی شوه. دا ده چې د لوړ-مرکز موقعیت له امله.
  2. د مشرانو برخه ده او نمايش کې د پام وړ نه شتون وزر تشې، په کمولو پورته کولو سره د fuselage د Junctions کی د لاستیکی اغېز. دا مهمه ملکیت دی. په پایله کې، چې دا د وزر aerodynamic مال زياتوي. له مخې د لاستیکی د اغېز موخه دا ده د او د اصلي لاسوهنې د احاطې طبقه جريان د جلا. دا واقع د وزر او fuselage ودانۍ د ځای.
  3. د الوتکې د ښه جانبي او اوږدمحاله ثبات. دا له امله د جريان د جلا د نشتوالي، او همدارنګه د بريد supercritical کونجونه وساتل ده.
  4. د انجن لوړ ترتیب شتون. دغه کار د امکان پر خامه ډګرونه د الوتکو "An-24" فعاليت کوي، لکه د بهرنيو شيانو د انجن ته کش.
  5. د عالي وزر کارمخه ستاسو په نظر دا مسافر او د کارګو د عملیاتو لپاره آسانه کړي.

نيمګړتياوې

که څه هم، د دې طرحې زيانونه موجود دي. دوی په لاندي توګه دي:

  1. Elongated بېړنۍ ناسته کالی د ريبلو لپاره ستر ې اندازې ته اړتیا لري. دا سبب کیږي چې په مقاومت کې زیاتوالی.
  2. سره نیوزیم او بېړنۍ ناسته په ترڅ کې په دغه مودل nizkoplanom په پرتله رامنځته لږ اغیزمن airbag.

د الوتکې "An-24". د وزر ځانګړنو

په دې حالت کې:

  • مساحت: 74،98 m².
  • عکس وښاياست:
    - 1-7 ضلع (کارول TSAGI-S5-18)؛
    - 8-11 ضلع - انتقال پروفایل؛
    - 12-23 - TsAGI-SV-13.

په دغه مودل کې د سفلی خپلوان څو د ريښو د له 2.5 څخه تر 0 يوه زاويه دي تاو. دا په پېژنڅېر د بدلون په ګډه وړاندې کوي یو aerodynamic او هندسي غوټه وزر vledstvie laminirizatsiya د ويالو د باوري کوي. دغه کار د مقاومت کموالی، د پورته کولو او ailerons موثریت زیات کړي او د سرعت زیات کړي، لامل flutter اغېز.

  • اوږدیدلو: 11.7. دا د ټوکر سيمې ته د مربع په نسبت.
  • تنګوالي: 3،92. دغه نسبت د اعصابو په اوږدوالي د د Console د ريښو ضلع.

په دې صورت کې د تنګوالي او lengthening غوره لکه چې په سره غوټه په تړاو پر وزر يونيفورم بار ډاډ او راکښ يې کم کړي. هم په د بريد لوی کونجونه ترسره کې د کرښې د متوازن ویش.

  • پايي: د مرکز شته. د Console بل - په اړه 6.5.
  • په اړه -2 - V. يواځې په Console واوړي.

دا برابروي جانبي ثبات. دا د د انجنونو د یوه ناکامي د مدیریت زياتوي. هم دا مرسته په ثبات کې زیاتوالی او په کمولو oscillatory رول د ناکام انجن په لور.

  • وصول وزر زاویه: په اړه 3. آیا پائين په cruising سرعت ټاکل د fuselage د مقاومت د کمولو له امله د خپل ځای.
  • Aileron نا متعادل lenticular. دلته د 29٪ aerodynamic جبران.

د دې ماډل د بدلونونو

په دې حالت کې:

  • "An-24B". سره د 50 څوکیو یو مسافر وړونکې الوتکه. هغه د اصلي اصلي ډول. ښايي له ګټي د ادارې او د هغه د بدلون.
  • "An-24RV". دا سره turbojet booster، د ظرفيت د 1950 ليتره سمبال دی. يو. دا پایلې په چټکۍ سره د اصلي انجنونه پيل کړي.
  • "An-24T" - سره د fuselage بېخ یوه باروړونکې دروازه يو سوچه انتقال نسخه. په دې صورت کې دوزرونو لري د Hatch په دواړو خواوو کې د دوو undernail keel.
  • "An-24RT" - دا هم د سره booster موټور د ترانسپورت يوه بڼه ده، لکه څنګه چې په "An-24RV".
  • "An-24LP" - د ځنګل د اور په مبارزه کې بدلون.

تخنیکي مشخصاتو

د الوتکې "An-24" د لاندې مشخصات لري:

  • ډول :. "An-24"
  • اندازه مچ: 29،2 متر.
  • Fuselage اوږدوالي: 23،52 متره.
  • د پاراميټر الوتکې لوړوالی: 8،32 متر.
  • وزر مساحت: 72،46 m². 74،98 m² - په بدلونونو مرکز وزر flaps odnoschelevymi.
  • د ټوليزو: خالي - 13.3 متر؛ د سامان آلاتو - 13،75 متره.
  • کې سپاره: د کارګو / مسافر 48/38 نارينه / 24 stretchers 4،6 ټنه.
  • وښایه اعظمي نیوزیم وزن برابر دی د 21 M "An-24RV." -. 21،8 متره په لوړه الوتکو، د chassis د پیاوړتیاوو ته په پام - 23.5 متر.
  • د تیلو د وزن: 4،76 متر.
  • زدکړې: 5 د خلکو.
  • نصب او قدرت 2 HPT د 2550 ليتره AI-24A. يو. د "An-24RV" بدلون لپاره د کنوود انجن زياته ده.

د پرواز د کړنو شتون

په دې حالت کې:

  • cruising سرعت: 490 کیلومتره / h.
  • عملي لړ: 990 کیلومتر.
  • سر سرعت: 540 کیلومتره / h.
  • فیری لړ: 2.820 کیلو.
  • عملي چت: 9100 متر.
  • چلول: 500 متر.

نتيجه

پورته له لوستلو وروسته، تاسو کولای شي په بشپړه توګه تصور د الوتکو "An-24" څنګه ښکاري. په ټولیزه توګه، د یو بد موډل نه. په هغه وخت کې، د الوتکې د "An-24"، چې د یو عکس د په متن کی دي، په پام کې د خپل ډول کیفیت.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.delachieve.com. Theme powered by WordPress.