Pavlodar تراکتور فابریکه: د توليدي giant خواشینی کیسه

نور په پرتله 25 کاله وړاندې د غالب نړۍ قدرت مات کړي - د شوروي اتحاد، او ګڼ شمېر فابريکې اوس هم دوام کې د پخواني شوروي اتحاد په خاوره کې فعالیت کوي. له بده مرغه، د "تر غوږونو پورې پاتې شي" نه شوه تر څو د سوسیالیستي جمهوریتونو د پخواني اتحاد د ټولو سازمانونو خطاب کوي. راولاړې برخلیک او Pavlodar ټراکټور نبات، یو ځل د د انجينرۍ د لوی مرکزونه یو د پخواني.

PTA په 1966 کال کې جوړ شو، د یو شرکت د ځانګړو وسيلو او tooling د تولید تمرکز، او دوه کاله وروسته دا د یوه خپلواک فابريکه کې د ډيزلو د تر ټولو مشهور تراکتورونو د تولید تخصص شو. څه د هغه وشول؟

د سړک پیل

په نيمايي کې 60 ies په فعاله توګه د قزاقستان Steppes پېغله ځمکو کېږي. د حکومت ومنله چې د پام وړ پرمختګ په دې لوري یوازې کولای شي عصري وکارول شي (د وخت) تخنیک ترلاسه کړي. له همدې امله، د Pavlodar د نبات د ښار جوړ شو. د اصلي موخه، چې دا وه چې د Pavlodar تراکتور نبات سمبال دی د تعقیب موټر DT-75 د تولید.

په هغه وخت کې، DT-75 موضوع د ولګوګراد ټراکټور نبات ځانګړې امتیاز و. د یوه نوي ډيټابيس جوړ پرېکړه د اړتیا د د زورواکو او د کم لګښت تکنالوژي پرېمانه پېغله ځمکو ډاډ له خوا امر شوی دی. له همدې امله، د 1967 کال راهیسې په د نبات هټۍ انتقال برخو لپاره د تراکتورونو DT-75، او د 1968 د تصدۍ په خاوره کې تولید شو خپل تولید استول. سربیره پردې، د ماشین دلته توليد په توګه د ایف-75M "قزاقستان" وبلله.

لوړيدل او ټيټيدل

کله چې د Pavlodar ټراکټور نبات د نوې زراعتي ماشين، د تراکتورونو DT-75 د تولید تولید یې ماستري په بشپړه توګه د شرکت "په اوږو ولوېد". دا هر ځانګړي بدلونونه پرته موډل تر د XX پيړۍ په 80 ies دوام وکړ. نیلي بدن او سپين چت - د ټراکټور په ځانګړتیا رنګ له لارې پیژندل شوی و. د هود په څنګ کولای شي د ډبرليک "قزاقستان" ولولئ. خو له بده مرغه، موږ يوازې د ټراکټور په لویه کچه د موډل په پوره کړي.

په 1984 کال، کله چې د تجهیزاتو څخه زيات 55 زره ټوټې تولید شوي د تصدۍ apogee غوړېدو ته رسېدلي. DT 75ml، DT-90P (په صنعتي سکتور کار) او DT-75T (د کرنیزو موخو لپاره) - وروسته، د نبات د انجنیرانو د تراکتور څو بدلونونو جوړ. وروسته له هغه، چې د Pavlodar تراکتور نبات پيل پوستونو واخلي.

د 1997 کال، د محصول د په هر کال کې د تجهیزاتو د 2000 کال په پرتله لږ ټوټې وه. د په تولید کې د کمښت اصلي لامل د شوروي اتحاد د سقوط او د بازار د اقتصاد د جوړښت وه. د پایلې په توګه، په 1998 کې، نه توانيږي چې د سیالیو شرایط ټينګولو ورکوم، د نبات په خپل افلاس وموندل.

د راتلوونکې برخلیک

د شرکت نوی مدیریت - JSC د الماتا "پیستون" - په لومړي سر غوښتل د تراکتورونو DT-75 تولید پیل کړي. Pavlodar تراکتور نبات يې د مرکز به بدله شي د زراعتي ماشين قزاقستان، سره د مینسک د ګاډو د نبات د تعامل او د عصري کرنيزو وسايلو د توليد پيل کړي.

خو ټول بيانونه په پلانونو ناڅاپه ړنګ شو، کله چې يو ځل بيا د جهت بدل شو. دا د حده د د تولید د مرکزونو د له لاسه ځکه وه. اوس مهال، د برېښنا د شرکتونو د خصوصي شرکتونو ته انتقال شوي دي. "casting" (د پولادو د تولید) او LLP KSP سټیل (پایپ-خوشې محصولات) د هغوی تر ټولو بریالی شو هم. دا تراکتورونه Pavlodar ټراکټور نبات (په استعمال کې ځینې دي اوس هم) د يو دوکان کې چې دوی په خپله جوړ تجربه.