AN 225 - "Valuev" الوتکو په منځ کې

الوتکو AN 225 راغلل له لارې ... توغندي. دا حقيقت چې د درنو وړونکې توغندي د استعمال د پیل څخه یوه الوتکه چې کولی شي په چټکۍ سره پر اوږد واټن ستر او ډېر درانه توکي ترسره جوړولو ته اړتيا مشرۍ. نو، په یوازې 3.5 کلونو کې دا وه د علومو د اکاډمۍ 225، په کوم کې چې شمیر "225" مانا د ټنه چې دا د الوتلو ماشین کولای شي پورته شمېر جوړ. نن دا په نړۍ کې د تر ټولو لوی جګول ظرفیت الوتکې.

کار په giant الوتکو په ډیزاین انتونوف دفتر کې د شوروي اتحاد د پیل شوه. پراختیا Balabuev طراح په مشرۍ. د هغه تر مشرۍ لاندې، د شرکت په بریالیتوب سره مقاومت سره د ترانسپورتي الوتکې يو نړيوال ډول، چې به شي په مختلفو بارونه د ننه او د fuselage څخه بهر ترسره رامنځته. برسېره پر دې، دا په غاړه شو، چې د یوه 225 به د لومړي ګام وي بېړیو، به په هوا کې پيل شي.

AN 225، چې د مشخصاتو د احتمال لري چې داسې ماموریت لپاره اجازه، يو ډېر په زړه پورې پارامترونو لري. د الوتکې د 84 مترو په اوږدوالي لري، د 90 متره (د فوټبال د ډګر یو اړخ) ته نژدې د خپلو وزرونو د وسعت، د موټر د یوه ساعت کې 850 کیلومتره کولای شي له خوا 9 کيلومتره او د 2.5 زره مچ راپورته اعظمي سرعت لري. سره د 250 ټنه په اعظمي بار کلوميټر . دا پراخه د 4.4 متره کارګو Bay د لوړوالی او د 43 متره او په اړه 6.4 متره سور، چې په اسانۍ سره ځای پرځای او د موټر د 70 لکه د موډل يا Belaz Komatsu اوږدوالي. چې دا giant شي شاوخوا اړوي، د بند ته اړتيا لري تر لږه د 60 مترو په سور.

که تاسو د د علومو 225 د اکاډمۍ بڼه وګورئ، تاسو به ګورې چې د الوتکې د لکۍ dvuhkilevoe، عمودي ډول د هغې مالک دی. دا د جوړښتي سیسټم، چې، سره په هر اړخ او د مچ په اووه دوه ټیره ځولو په اوږدو کې، کولی شي چې "په شا" بارونه زیات اوږدوالی (تر 70 متره) ترسره برخه ده. په شوروي اتحاد، د پلان شوي، پيل کمپلکسونو په ګډون، اجازه محصول بارونه مدار ته، او په درياب کې په ګډه سره د ekranoplan "Eaglet" ټولګي لپاره د ژغورنې د عملیاتو په کارول په مرسته.

د آزموینې په لومړي الوتکې په 1989 کال کې د شوروي اتحاد شوي دي. وروسته له هغه، چې د بېلګې په توګه د یوه 225 الوتنې په لاره کې د هېواد، د وسایلو د سقوط سره د تړاو ناسم، او دا په د اوکراین ته څېرمه د هوايي ډګر ولاړ څخه دا هم لیرې شو. په اوکراین کې د 21st century په لومړیو کې، د الوتلو ماشین دویم مثال کې جوړ شوي دي، چې د نن فعاليت کاوه. دا په 2009 کال کې د ارمنستان يو جنراتور لپاره د برښنا د نبات په 2011 کال وړاندې،، د جاپان یوه باروړونکې ترلاسه کړ د بشري مرستو لپاره، او د راتلونکو HPP د واحدونو په تاجکستان کې په 2012 کال کې وړاندې شوي دي. په 2014-2015، دا پلان چې د داسې يو ماشين، چې په نړۍ کې نه مساوي بل مثال خوشې کوي. د ټولو نږدې سیال Mriya - Eerbus او بوینګ څخه 150 زيات نه وي ټنه ظرفیت لري، چې له امله يې توان نه درلود چې د درنو وسلو او د ټوکر او بارونه د ترانسپورت.

د دې ټولګي د الوتکو جوړول دی sverhdorogoy عملیات، او يوازې د پيسو د يو ډېر لوی مبلغ، چې د کارګو په ډول تکیه لري دا راوباسئ. داسې باور کیږي چې د الوتلو ساعتونو کې د الوتکو د پرواز د ساعت "روسالن" الوتکو، چې د ټیټ ظرفیت د لګښت څخه اوړي. په دې حالت کې، د تېر الوتکو د کرایې د لګښتونو په اړه د 25 زره په اندازه. ډالرو په هر ساعت کې.