ځينې د ژورې په نړۍ کې - د اوکراین پراورګاډی سټيشن

اوس څه د کورس يوه موضوع داسې ښکاري، چې دا کار د افسانه په کټګورۍ څخه وي. لوکوم شو عامه، خو سل کاله وړاندې، دوی خورا ګران او د لږو وو. بل پنځه ویشت کاله وړاندې ټيليفونو سره بڼې چې د هر کمپيوټر نه وښوده، وقفي دي، او، د يوې تليفوني تصور کولای ثابت نه شي يوازې يو ستر تصور اجازه. اوخوړې، چې د ورځني ژوند یوه برخه ده او د د د د د اوکراین اکثریت ترانسپورتي وسايل، څخه شپیته کاله وړاندې کم نه وه.

دریم د اتحاد

د اوکراین پراورګاډی مرکز او لېننګراد څخه وروسته په شوروي اتحاد کې دریم وه. د لومړي اوخوړې کرښې پرانيستل د 1960 د اکتوبر د انقلاب د کلیزې په درشل کې وه. د لومړي مرکز د اوکراین اوخوړې ليکه د سره Dnieper د اورګاډي سټيشن سره نښلوي او د ښار د مرکزي محور په اوږدو کې د غځولو ته رسېدلي. د تاریخي عدالت په خاطر، دا باید په نښه شي چې د مثال په توګه په لندن کې د ځمکې لاندې د اورګاډي لومړنۍ مسوده، چې په نولسمې پیړۍ په وروستیو شو ګڼل، خو د ښار چارواکو نه ملاتړ نه کوي. څنګه مونږ د انقلابي پېښو مخکې یو ورته پروژو د شلمې پيړۍ په پيل کې، چې یوازې په یو کال ملاتړ نه کوي. د مخه په اراواپوهنې، موږ هڅه وکړه بیا او آن د مقدماتي کارونو په ترسره کولو پيل وکړ، خو د دوی له خوا د جګړې مداخله شوي دي، او د پروژې لپاره د یوې لسیزې چپ وه. د لپاره د ځمکې لاندې کارونو د بیا پیل په ښار کې د جګړې وروسته بیا رغونې پر مهال نه دي راستانه شوي، دا مخکې نه و. خو د 1949 کال راهيسې، د اوکراین اوخوړې د جوړولو ايشوئ.

اوږمهاله پیل او چټکه وده

د ځمکې لاندې manipulations نوي د جوړوونکي دي، د اراضي ده په ځانګړې توګه زده کړې نه، ځکه چې د اختلاطاتو هلته وو، او د جوړولو او په لومړيو پنځو مرکزونو په تړاو کار باندې په يوې لسيزه کې خپور کړي. په دې وخت کې، دا وه جوړه د یو د ژورې اوخوړې ستيشن په نړۍ - "ارسنال"، او د کرښې په خپله، دیول "Svyatoshinsko-Brovary"، له دې امله چې دا ورځ ده او په نړۍ کې د ژورې لقب. لومړی د اوکراین پراورګاډی مرکز نه په خلوت اوږد پاتې شي. د هغوی شمېر په تدریجي ډول زیات، او د نویو مرکزونو د پرانستلو نېټه ده چې په دوامداره توګه د شوروي اتحاد اصلي رخصتي ته ووته. د مخه دا په 1970 کال کې د لومړي اوخوړې کرښې یولس مرکزونه پرانيستل کله چې د جوړولو پر نوي څانګه پيل شو. د نوې کرښې په نوم یادیږی، "Kurenivsko-Chervonoarmiiska" او اوښتي ده تقریبا په قايمه. په اوکراین د پراورګاډی لومړي مرکز د دې کرښې په 1976 کال کې فعاليت پيل کړ. دریم، د نن په تېرو، "Syretsko Pechersk" کرښې مرکز چې په 1989 کال پرانستل شو، که څه هم د هغې څخه د بل اته کاله مخکې په جوړولو پيل و. پانې کرښه ده د تاریخي مرکزي او جنوبي novootstroenny اوکراین سره نښلول. "Kharkiv" اوخوړې مرکز لفظي کې د نوي ښاري سيمه کې د مرکز جوړ کړ او په 1994 کال واچول.

اوخوړې پروګرام

د لومړي مرکزونه کم دي، او د مسافر د هغوی د ټولو له خوا د زړه پوهېدل. خو د هغو شمير زيات مرکزونه نيالګي وو، او دې ته اړتيا چې د اوکراین د ټولو اوخوړې څرګندونه نه وه. د چلونې د نن ورځې د ځمکې لاندې د اوکراین د مرکز په لاندې توګه ده:

سره "Svyatoshinsko-Brovary" کرښه شمېر اوس اتلس مرکزونه دي او یو زیات دوه ویشت کیلومتره په اوږدوالي د. نیلي "Kurenivsko-سره پوځ" هم د نږدې شل-يو کيلومتر اتلس مرکزونه شامل دي. د ځوان، شين "Syretsko Caves" یوازې شپاړس مرکزونه شامل دي، خو دا د ټولو اوږد - اړه څلور شل کيلومتره.

مرکز کې نن

په پیل کې، د مرکز پيدا نوم وړاندیز کوي، چې په کارولو کې د برياليو انقلاب د هېواد د اړتیا وه. خو تر ټولو دي د خپلواکۍ وروسته بدل شوی. ځايونو کې شوي دي چې د تاریخي او یا د نوي، د نږدې هلته ناست وو ځایونه په نوم ونومول. پر پراورګاډی د هېواد په وخت کې د اروپا د فوټبال په سياليو کې د انګلیسي سټيشن د نومونو د دوبله کړ او د ښار د مستقیمې روزنه کوي. خو د نوي جوړولو او اهمیت chelovekopotoka (هر کال په پرتله پنځه سوه ميليونه مسافر) لوی حجم سره سره، د اوکراین د اوکراین د مرکز د اوسیدونکو غواړي چې يو نوی اوخوړې مرکز، چې به تر ټولو مناسب د عامه ترانسپورت مستقیم د سفر اجازه ترلاسه کړي.