په مسکو کې Krymsky پل

د چې د پلازمينې زياتره جاذبه يو، البته، د کریمیا د پل د جنت د حلقوي د دوه سرې په یوه ترانسپورتي اړیکو سره نښلوي ده. دا په زړه پورې ده او د هغې د مهندسي ډیزاین او د تاريخي شرايطو سره تړاو نوعه. د د د پلازمينې ټرانسپورټ د بنسټ دغه مهم څيز په دقت سره وګورئ.

له تاریخ

په دغه ځای کې د روسیې-سيند لږ ژوروالی درلود، چې دا د خپل wading امکان برابروي. د کریمیا د فورډ په نوم دلته پروت استازي په نامه د کریمیا Khanate په مسکو کې. دا ځای ده چې د تجارتي لارو سره د سویلي سیمو کې د روسیې د دولت د مرکز سره نښلوي د پیل ټکی. اوس د موجوده کریمیا پل - ده په يو قطار د څلورم. ټول د مسکو په سيند لومړی پل په اتلسم پيړۍ په وروستيو دلته راغلل. دا د لرګيو و، او له همدې امله د لنډې مودې. په 1870 دا یو فلزي پل جوړول، چې د دویم شو لپاره د نيمايي زيات یوه پېړۍ دلته ولاړ خوا بدله شوه. دغه پل شو څو وارې رغول، خو په لومړيو کې د اراواپوهنې له خوا، دا څرګنده کړه چې په سره د د د شلمې پيړۍ د ترانسپورت غورځنګ د غوښتنو سره سم د ترفیع لپاره دا شو، چې دا په ساده توګه ناشونی دی.

د مسکو د بيارغاونې پلان د يوه مهم عنصر

البته، د شلمی پیړۍ په لومړۍ نیمایی، یو سخت دریځه بېلې شوې نه يوازې يو کریمیا پل غوښتنه وکړه. مسکو نه شي د ژوند سره او د کرلو ته دوام ترانسپورت زیربنا، چې تقريبا په منځني پیړیو جوړه شوې وه. دا سره د عصري غوښتنو سره سم په مرکز د راوستلو او د تش په نامه وقف شو "ستالین د مسکو د بیارغونې پلان." نوي کریمیا پل، تقریبا د ښار په مرکز کې موقعيت لري، و د د د د منطقي د ترافيکو يو نوی نمونې د سازمان ډاډ مهمو شیانو یو. دا د لويو لارو د يوې شبکې د جوړېدو شامل سره د برخمنی سيمو د مرکز د مرکزي برخه ملایم اړیکو ډاډ ورکړي. د دې پروژې د پلي کولو، دا تر پښولاندې او د مسکو کې د تاریخي مرکز څو ربعو کې وټاکي ضروري وه.

د نوي کریمیا پل د مهندسی ځانګړنې

د دغه پل د جنت د حلقوي مرکز اصلي اړتیا ده، چې په دواړو خواوو د پام وړ د انترنټ د ترافیکي جریان برابر کړي. پردې برسیره، په د شوروي د مرکز د مرکز د پل درلود چې د معمارۍ د بيان له پلوه د هغه ځای د حالت په سمون. نوي کریمیا پل، چې د عملياتو د می په 1، 1938 راغی، څو په بشپړه توګه د ټولو د غوښتنو ټاکل پوره کړي. په خپل د انجنيرۍ د حل لارې د خپلو ځل لپاره چې د پل مرکز په ډېرو برخو کې بې سارې وه. د رغونې د ډول په اړه ده وځنډول trohprolotny ټولې د 688 مترو په اوږدوالي د ورکړئ. دا د اصلي جریان لاندې د بېړۍ د تیریدلو سره برابروي، او د غاړې لاندې د ترانسپورت غورځنګ د د د د خارورینو دواړو خواوو په برخو کې برابوي. د اډې مرستو په جوړښتونو دي دوو جلا ملاتړ pylon د 28 متره لوړوالي. ځانګړي بصري expressiveness یوه پیچلې تعلیق سیستم د فولادو جوړښتونو يو ځنځير او رسۍ شامل دي د پله ورکوي. په سبک د کریمیا د پل د Constructivism تر ټولو ځلانده کارونو پورې اړه لري. دا معمارۍ میلان د واکمن نه یوازې په شوروي اتحاد کې د جګړې د مخه، خو هم په ډېرو اروپایي هېوادونو یو شوي دي.

د پله د بیارغونې

د دریمې زریزې په پیل ته په مسکو کې د ترافيکو د ځانګړو ګډو ستونزو، نه د کریمیا د پله خوا تصویب شو. په یوه ترافیکي درنو پل مرکز نه طرح شو. د څو لسیزو کې د اوږدې جګړې بار د اکر فعاليت د خپل ډیزاینونه ټول. دغو شرايطو له امله د کریمیا د پل و، چې په 2001 کال کې د څو میاشتو کې ترسره رغونه وو. په دغه موده کې، د نښی په وریدلي له خوا بدله شوه او د پخولو ځای waterproofing، ولاړې محروم او بدل سره د وړونکي او کومکي فلزي جوړښتونه د یو شمیر. هم د staircases او په پله د کړنالرې معماري عناصر د ګرانيټ ورسره مخامخ تعويض او د ثبات د کار په اندازه وده کوي. په لنډ وخت کې د بیارغونې کارونه ترسره شوي دي.

کریمیا پل. په ښار مرکز کې کښتیو Quay

د مرکز د سيلانيانو د زیربنا دې ځای کې ده چې د مسکو د سيند په اوږدو کې د اوبو د لارو د پیل ټکی په توګه. له دلته په دواړو د لارښوونو د خوښۍ د اليس. په دې وروستيو کې، د رخصتي د دې ډول مخ په زياتېدونکي توګه مشهور دي. د برخو او چکرونه په آزاد سالیډونه د کښتۍ سربېره زياتره د شرکتونو ساعتېري غونډو، ودونو او کاليزې کې جوړه شوه. د داسې د سفر د پیل ټکی دی لپاره په ښار مرکز کې، د اسانه لاسرسۍ او د موټرو د خپل ځای مطلوب. دا په ساده توګه موندل - ډاک "د کریمیا د پل" پته: Frunze خارورینو.