موټر "کودونه د بل": د خاوندانو کتنې، په يوه ازموينه کې ډرایو، عکس، د تیلو د مصرف او د بیې

په Oka سيند موټر شرکت - د پخواني شوروي اتحاد تر ټولو مهمو پروژو یو. د نبات د منځني-دنده لارۍ د تولید تخصص، د موضوع چې له نږدې په ټولیزه توګه د هېواد د تاريخ سره تړاو لري په تاريخ. هر موټر سره د يوه ټاکلي موده تړاو لري. د ګازو AA ده یو بې ساری سمبول د صنعت، ګاز-51 شو زياتره په ترڅ کې د جګړی څخه وروسته له منځه وړل، ګاز-53 په Siberia د يو ستر ودانۍ تړاو کارول. د "کودونه د بل د" به څه وي؟ د ازموینې یوه جدي وروسته د موټر د څښتنانو کتنې به د دغې پوښتنې ته د ځواب اجازه.

A little تاریخ

دا بايد په موټر لکه د 3307 او 3309. دوی په خپل ژوند کې ډېر لیدل يادونه شي، د شوروي اتحاد د سقوط په ګډون. خو بيا يي په سوال استدعا: "؟ آیا زه لکه د موټر د روسیې د کورني بازار ته اړتیا لري" تر د منځني-دنده لارۍ د تړاو 90 ies، هيڅوک شک. د دې دليل د هر se د سړکونو د نشتوالي وه. په دغو شرایطو کې، د موټر لپاره د مختلفو اهدافو لپاره کارول شوي دي، لکه د یو "نړیوال عسکر" د سرپرست. دا ځکه چی د نشتوالي د نورو کتګوریو کې د موټر چې تر منځ د مسافرو د موټرو او ټرکونو.

په هغه وخت کې، د ګازو د ځانګړو بدلونونو د توليد په ځانګړي ډول بسونه، د ښاروالۍ د موټرو، د ځانګړو توکو (MAIL، ډوډۍ)، لارۍ او داسې د نقلیه وسایط هم تاسيس شوې،. خپل پوځي عمليات ډير ګټور نه دی او د تیلو د يو زيات شمېر ته اړتيا لري، خو د هماغه په څېر دا خورا ډیر وه او دا ډېره ارزانه لګښت. په عمومي توګه، د دولت و اسانه ډله داسې یو ډول د موټر، نه کوژده کې د پرمختګ او د تولید د نورو موډلونو.

د په پراختیا کې یو نوی پړاو

د دې بازار د اقتصاد د پرمختګ په سم لوري. د متشبثینو د خپلو پیسو د نورو د خوندیتوب دي او نه غواړي چې ډېر ولګوي. له همدې امله، د لويو موټرو چې د تېلو ډېر مصرف د امکاناتو، په تدريجي ډول ورک. برسېره پر دې، د دغو ماشینونو په دې نه دي ډېر لوړ اعتبار. دغه شرکت ته په خپل وخت د تولید یوه لارۍ، تر ډېرې کچې پورې د وړو سوداګریو د اړتياوو د پوره کولو پيل وکړ. موډلونو 3307 او 3309 په عمده توګه د پوځي او یا د نورو موخو په کمه اندازه سره جوړيږي.

د اوږد انتظار وروسته خوشې

20 کاله تېر شول، او د نبات د وخت پر خپلو راتلونکو پلانونو پرېکړه وه. 78 هیوندای HD،: د پخواني موډل او تخنیکي زړې، او په ټولو اړخونو کې خپل اصلي سیال له لاسه د Mitsubishi Canter. برسېره پر دې، په موټر کې دی سره په زياتېدونکي د ټینګ خوندیتوب او د چاپیریال د غوښتنو سره سمون نه کوي. د مخالفينو د شهرت، په ګډون د ثانوي بازار، دا څرګنده کړه چې د 1.5-2 ټنه د برخې د غوښتنې بیرته. مراجع د ضرورت نه د ظرفیت د پورته کولو، د پورته کېدو حجم دا ته اړتيا لري.

ګز پريکړه کړې سمولو د وضعې د خلاصون د موټر 'کودونه د بل ". کتنې د خاوندانو او مسلکي څرګنده کړې ده چې د میراث د مسولانه او يا د موجوده ماشینونه (hybrid) نسخې د رامنځته کولو د استعمال به هيڅ ورکړي - دوی به ونه شي کولای چې له خپل اصلي مخالفینو سیالي وکړي.

د تخنیکي برخه

د تېر کال په سپتمبر کې د لومړي موټرو توليد شوي دي. په 2015 کال کې د عصري کولو وروسته، ګز غواړي چې د "کودونه د بل د" په اړه 30 000 واحدونو وپلوري. ازموينه د موټر خرڅلاو ته د هغه د په لویه کچه د خوشې مخکې خبریالانو ته وکړي اجازه لپاره چمتو چلوي. دا یوه عادي flatbed لارۍ 4x2 او سره نسبتا يوه پراخه بارولو ارتفاع کې پلاتفورم - 1300 ملي متري. په نږدې راتلونکي کې د جوړونکي به د بار د لوړوالي، د ښاري نسخه په 1170 ملي متري وړاندې کړي. دغه شرکت ته ډاډ ورکړ چې د هغوی پخوانيو نوې خبره اصلا هيڅ ده په ميراث. د موډل په 3307 او د لیږد ښه چوکاټ - اصلي خبره ده چې له زړو خپلوانو کودونه د بل د "ترلاسه کړ. د خاوندانو او کارپوهانو کتنې د جوړونکي د پرېکړې د زاړه بکس چې د وارداتي عناصر دا د اجرا وړ دي استعمال په اساس تشريح کړئ. د پرېکړې وټاکو څو خلک بيخي نه پوهيږي.

انجن

د انجن د نورو برخو په بشپړ ډول نوې نه ده. په د اصلي قدرت واحد رول عمل YaMZ-5344. بايد يادونه وشي چې د 530-لړۍ YaMZ ځل "غوره ماتېدو ټکنالوژۍ" ورکړل شو. د 5344 ورژن د دغو باور وړ ماشینه دوام و. نوي انجن - 4-ډبې کنوود ډيزلو سره د 4.4 ليتره د يو بې ځايه او د 109،5 کیلو واټو اعظمي قدرت انجن. دا د د Yaroslavl ګډ کار او د اتریش د انجينري شرکت AVL په پایله کې (لکه څنګه چې په 1980s، د موډل VAZ-2108 د انجنونو د کارکوونکو Porshe بدلون موندلی). د جوړونکي د تطبیق د ګډې ریل سیسټم، خو ژمنه یې وکړه چې د سونګ د موادو رسوونکی تجهیزات لپاره د ماشین "کودونه د بل د" د تیلو د کیفیت undemanding. د تیلو د مصرف سره دې موټور د هر 100 کیلو ګاز په اوسط ډول 19 مکعب متره دی.

د انجن شامل دي په خپل تر ټولو مهم تړنې څخه مشهور شرکتونه برخې (والونه، چاڼګرونه، پسټون نو، او) د يو زيات شمېر. هغوی بايد د انجن د اعتبار او دوام د پام وړ لوړه (د تضمین موده ده 3 کاله او یا 150 000 کیلومتره). خو د هغوی د استعمال هم په ځانګړي ډول په د روبلو د اوسني د منی په ارزښت د موټر "کودونه د بل د"، د بيې چې د به د پام وړ رول ولوبوي د زياتوالي لامل کېږي. او بيا دا د خوشې پوښتنه تل په بشپړه توګه د کورني موټر استدعا؟

کورني بهرني موټر

د نورو مهمو ځايونو هم برخو مشهور بهرني جوړونکو وکاروي. له Bosh «کودونه د بل د" یوه مشرتابه څرخ، برېښنا، منګولې د ZF، برېښنايي انجن سيستم کنترول، ABS، مازيګر ترلاسه کړ. د مخ او شا axles ټیکلي بریکونه Wabco، Tenneco شاک absorbers نصبیږی او آن د ریډیټر دی عام Russo-جاپاني پرمختګ. په دې حالت کې اعلان تولیدونکی انزوا کچه 90٪. ارقام په رسمي توګه توجیه، که موږ زموږ د چوکاټ، اکسل او د بدن ټول وزن واخلي.

د نوي ټکسي

ځانګړې پاملرنه باید ودروي. دغه شرکت د خپلو لړ موټي هم چمتو شوی دی. د لومړي ځل لپاره يې د يو کال کې د نوي نسل "د هوسيو"، او اوس "جامې" ده - او د "کودونه د بل". د خاوندانو، انځورونو کتنې او د کارپوهانو په نظر جوګه تاسو ته د ارګونومیکو، د ارام د اصطکاک په دننه کې د یو نسبتا په لوړه کچه وګورئ. د اساسي لوازمو په نوي توکي اړخ هېندارې او څوکۍ، Powered بخارۍ شامل دي. د وايرونو پاڼه د استعمال څخه د ولاړې د اصطکاک، او د ځینو عناصرو او ټول پلاستيکي ساتنه کوي.

د نقاشي د عالي کیفیت - د موټر "کودونه د بل د" بله ګټه. د ګز د پخواني خاوندانو کتنې په دې برخه کې د پام وړ ستونزو په اړه خبرې وکړې. د جوړونکي پتېلې ده، د وضعیت سمولو، نو د بدن سره د نوي توکي نامتو مرسدس-Benz اتهلېټ، چې د شورا هم په دې ګز د نبات د تنظيم رنګ.

"کټارې بل د": عکس، ډیزاین

د موټر، ډیزاین، د په بشپړه توګه نوي ټکسي او د بدن، د ډېرو پخوانيو د لیدلو وړ بڼې سره. د مثال په توګه، هډوانه حل، جوړ په چوکاټ کې "جیپ" ته، زاړه - bonneted هډوانه تېرې. دا د حل لاره چې په د بدن د اغیزمن اوږدوالی د کموالي سبب کیږي، سره سره د پرمختگپالونکي د سګرټو د خونديتوب کچه د زياتوالي په اړه خبرې وکړي. دا مهمه ده چې په ياد چې د اصلي مخالفينو beskapontuyu هډوانه لري.

قانون دا ناشونې په ساده توګه د overhang وړاندې زیات کړي، او په ښاري سيمو کې هر اضافي متره به راوسپړو وي. او د دې حقیقت سره سره چې marketers دي اساسا محاسبه د موټر ښاري نسخه. د لارۍ د dlinnobaznaya تر ټولو نسخه - 8 متره. له بلې - د 19.5 انچه څرخ د استعمال (پر اډه شورا د 20 انچه) هغه وخت چې د 17.5 انچه به د موټر "ريښه بل د" یو ښه انتخاب شي. تېره بيه له خوا د دريم ارزانه.

د مشرۍ د مخ په کرکيله کې د ډیزاین مني. حتی په پام کې نیولو له دې چې دا اوس هم د اوسپنې، د پلاستيک نه، د پښو د ناکافي پد اندازه کړې. د بېلګې په توګه، که د موټر چلوونکی به لک in boots د 45th اندازه، دا به ونه شي کولای چې د دريځ د هغې په پښو کې د بشپړ کاري لاندې د هود - به راځي چې تکیه د ښپو او د هغه د پښو لپاره د اوږدې مودې نه شي ساتل. جوړونکي د خوندیتوب د معیارونو په ګوته کوي، خو په هر صورت، د ده ليدې به راپورته شي.

د لومړي ازموینو

د ځینو عواملو له ride کیفیت موډل جوړونکی پرېکړه وکړه چې پر یوه تړل کورس وښيي. برسېره پر دې، د خبريالانو چې د ازموینې ډرایونه ترسره یو زیات شمیر نه «ج» وېشنيزه مستحق، نو د طالبانو کارنامې نه دي برابر شوي دي. د پر مخ روان او له اسانۍ په اړه کوم شکایت نه، سره د څو تعديلونه د چلوونکي او ایرګونومیک ناستل او د لید نه ده - دلته د طرح یو جامد "پنځه" وګاټه.

د معياري کاکپیټ له خوا یو مسافر څوکۍ لوړه شوې ده. موجود په توګه سره د څوکیو حروف تعداد یو انتخاب - تر اوو. Optionally شته یو د المونیم د بدن په توګه. د "کودونه د بل د" ټکسي موټر دومره پراخه ده، خو د بېرته دیوال لپاره د کوچنیو شیانو نه پوره ماتوټوټو ده په څرګند ډول نه دي. په دننه کې، د خبرداري، چې څرګندوي چې د موټر چلوونکي د ځانګړو وزن لاندې مشرې عیار زوړند چلولو مخکې ضروري ده. که نه، نو کولای شي مات کړي. دغه آله له ويناوالو څخه د "د هوسيو"، د نوي نسل د gearshift یوه فورمه موټر ترلاسه او بدلون نه دی. لوی اړخ هېندارې ښه لید وړاندې کوي تر څو چې د موټر چلوونکي، عوض د يو بل لپاره، ان نه يې د هغوی د ودې عیار.

د څرخ "کودونه د بل د" موټر تر شا

کتنې ښيي په موټر کې ځای قوي خوځښت. ان سره د 4-د سلنډر د ډیزل د خپلو کچه انجن ده په نامناسب ډول لوړه ده. دا د د موټور تعلیق سپما په پايله کې. که تاسو لمس نه د کنترول ناست خورا ارام راهيسې د کرسۍ د کیفیت د بهرنیو انګیزو په damps. خو حتی دغه قوي خوځښت د لاملونو د غږ د دعصري په انتقال. د زياتوالي انقلابونو حالت لږ څه ښه شوی دی.

په سمه توګه پاملرنه باید بکس ورکړل شي. که د لومړي او سرچپه کالی لری، نو د دوهم د پنځم حالت سرچپه. په ټولیزه توګه، د وارداتي برخو کې په بشپړه توګه د پيسو چې په مستقيمه توګه د انتقال ښه همغږي کار اغيزه توجیه. د نوي "کودونه د بل د" ان poluzagruzhennom دولت کولای شي په بشپړه توګه په دوهم کالی پيل کړي. د وزن موټر 8 ټنه ته رسېږي.

تر شا د څرخ شته د احساس د Riding موټر: د معلوماتي مشرتابه څرخ، روښانه او تېروتنه-وړيا راوپارېږي، د اعتماد وړ بریکونه، "نرم" pedal (د واټن تر منځ د ګازو د pedal او بریکونه باید زیات شوی دی، په توګه د پښو، د مثال په توګه، په بوټان به د ناراحتۍ ته مطبوعاتي يې ).

دوچرخه لارۍ

Speedway، که څه هم د ورزش د موټرو طرح، خو د نوي موټر او ازمايښت دا. دا هم عملا ناممکن دی چې یو د چهارتراشو په وباسي. مناسب او کافي وزن د ویش د تابعو موډل جوړ: کلکو ټايرونو ته د سړک ولګوی، او د ثبات نظام (د اساسي نسخه کې شته) په سمه توګه کار کوي. د د موټر 8 ټنه وزن سره سره، ډیسک بریکونه ښه او باوري کار وکړي.

ښه لید او تقريبا "مسافر" کنترول "مار" مانور او په سرچپه، لنت ترمز پارک او يا په تنګ تیریدلو چټک ستونزې پرته د اجازه ورکړي. حتی د حقيقت چې محدود غوزي ډېر کلک وو ته اجازه، د په نژاد خبریالانو شمیر تقریبا د فابریکې چلوونکو ته ارتقا. د کمپنۍ د مطبوعاتي خدمت وايي، چې په ګټه د لاریو د چلولو د ښوونځيو د استازو له خوا ښودل شوي دي. په یوه نوي موټر آسانه د آزموینه. دوی پلان لري د کلن 3307 ځای.

ګټي او نيمګړتياوي

د يو ميليون روبلو لومړني لګښت 1.3 میلیونه روبله د ګلابو، له همدې امله، د موټر "کودونه د بل د" بل بيه وېشنيزه کې خپري شوي دي. د مثال په توګه، Mitsubishi د نامتو Fuso، د ټولو د شاخصونو د پروژی ژوندۍ د 1 500 000-1 700 000 روبله د لړ ارزښت دی. د وارداتي برخو څخه استفاده د لارۍ د لګښت د زياتوالي سبب کیږي، خو دې شرکت ګز ته ډاډ ورکړ چې د هغوی خاوندانو به وکولای شي چې په خپله د پام وړ ترميم خوندي وي.

د نوي توکي فعاليت لګښت محاسبه له مخې به د 12-17٪ ښکته وي. د بهرنيو جوړونکو نورولوله، که څه هم د ايليټ نه، بلکې د اعتبار وړ. له همدې امله، د جوړونکي ته 20،000 کيلومتر انټروال سره د خدمت لوړه شوې ده. بله د پام وړ جمع - د دريو کلونو لپاره (150 000 کیلومتره) تضمین خدمت.