د ګازو د پایپ لاین "جنوبي سټريم". انتقالي ګازو د پایپ لاین د پروژې د

د لومړي ځل لپاره په 2014 کال د دسمبر به په نړۍ کې د اوږدې مودې لپاره په ياد شي. دا د تر ټولو ځواکمن معلومات بمونه دي چاودنه ورځ وه. تاسو په یاد نه وروسته څه وشول؟ دا په رسمي توګه اعلان وکړ، چې د پروژې د "جنوبي سټريم ګازو د پایپ لاین" بند دی. ټکی. دا وار، څو داسې تمه نه درلوده. وروسته د ټولو، هغه هم ډېرې ګټې د اوسيدونکو او د جنوبي اروپا سوداګرو ژمنه وکړه. که څه هم، پرېکړه وشوه چې. راځئ چې پوه شي، په پرتله دا یو ښه پروژه وه او ولې دا د پخوا په وه.

"تاسو په یاد څومره چې دا د ټولو پیل؟"

یوه سندره له ښه سره سم، خو د نورو سره زموږ د تاريخ سمون نه. دا لومړی ځل نه و. په هغه وخت کې زه د نل فکر "جنوبي سټريم" ورته پروژی مخکې هم په برياليتوب سره پلې شوې. حتی په شوروي ځله دا پایپ چې اروپا ته د تیلو نیلي لاړل کش شو. ټول به ښه وي، خو د دغه هېواد د سقوط، د پایپ لاین د مختلفو خپلواکو هېوادونو په خاوره وه. له بده مرغه د اوکراین، هغه له لارې خپله خاوره کې وفات شو. څه غلط دی، نو تاسو پوښتنه؟ آيا د استراحت په همدې پایپ ډېر نه ورکوي. د پیسو څخه د هغې خورا ډیر، او دا چې نه شي د هغوی د "ګټه"، چې د هغوی ډېر مهم د بالقوه پوه شي. خو، زموږ د کتنې په ځانګړې توګه سمه نه ده. دا حقيقت دی چې دا ضروري وه چې د ترانزيتي لارې د بدلون د زاړه منفي نفوذ څخه په پریکنده ډول خلک وژغوري. "بایدېن ته" هم د دې هدف لپاره جوړ شوي دي. هغه په نرمۍ سره د اوکراین د نل خالي. دا یوازې د ګازو یوازې ورکوي په شمالي اروپا کې د هیواد. د طبیعي ګاز د نور پیرودونکي، اصلي او بالقوه، وو د اوکراین د پايپونو "بندیانو". دا چې د نظر د يوه ګازو د پایپ لاین "جنوبي سټريم" جوړ کړي. له يوه پلوه، دا ضروري وه چې په رښتيا سره د يوه اعتبار وړ ترانزیتي هېواد په بېغمه سره د یو بل - د ځان د اړیکو تازه ته اړتيا لري. د هغوی د ژوند لا د پام وړ وه. د ملکیت ساتنه ترانزیتي ده په ځانګړې توګه اندېښمن نه دي. او په عملياتو کې کوم میکانیزم اغوستې دي، آن "پایپ"، چې په حقیقت کې ده، پیچلي صنعتي مجتمع. په عمومي توګه، دا یو یو.

د پروژې د

د ګازو د پایپ لاین "جنوبي سټريم" په اصل کې دا وه چې د پنځو هېوادونو د خاورې له لارې، سره یو د چاپيریال ساتنې د تیلو د برابرولو يې. په دې صورت کې هیڅ یو کس د دې پروژې د پانګې لپاره ليوالتيا پوښتنې. جنوبي سټريم هېوادونه عبارت دي له: د بلغاريا، هنګري، سربیا، سلوانیا، ایټالیا. بيا هغه د پروژې د اتریش او یونان سره یوځای شول. دا روښانه وه چې څنګه دا د هغو هېوادونو په ګټه. د 2012 کال په دسمبر په اوومه په جوړولو پيل وکړ. په پلان کې وه چې په 2015. دا پای د کار خورا ډیر وه. دا ډول د حکومتونو پروژو د اړونده تړونونو، چې ځانګړي جوړښت تنظيم رسم. د جوړولو لګښت د وړو نه ده هم. په دې ډول، چې د اټکل له مخې، "ګازپروم" درلود په کې 2.6 ميليارده ډالره پانګونه وکړي. خو دا شمېره د امریکا د 4.66 ملیارده $ لوړه .. د اروپا د همدې پايپ او ارتباطاتو د 16،6 میلیارده یو astronomical اندازه اټکل شوي دي. که څه هم، د کار پیل شوی دی ايشوئ. اړوندو تصديو، تخصيص مرستو، جوړه د همغږۍ د رامنځ ته شوي.

د ګازو د پایپ لاین طرحه "جنوبي سټريم"

بايد يادونه وشي چې دا مهمه پروژه نه ښه پرمخ ولاړ شي. دا په ژوره شننه مخامخ ده، تنظیم کړې دي، نو د خبرو کولو، پر ځمکه. Schematically، د هغه د تېر يو (پرېښودل) نسخه په انځور کې ښودل شوي. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، هغه وو چې په جنوبي اروپا هیوادونو یو زیات شمیر ته ورسیږي، چې په راتلونکي کې نورو هېوادونو ته د وتلو فرصت چې د پروژې سره یوځای شي. او تر ټولو مهمه، "جنوبي سټريم" - د ګازو د پایپ لاین (په د شمېرې نقشه) چې د یوه بې اعتماده شریک bypasses، Kojima اوکراین وه. د پایپ برخه باید د تور سمندرګي له مخې تېر شو. سربیره پردې، د هغې په اوږدوالي به نهه کيلومتره په اړه شوي دي. په پام کې وه چې د پایپ لاین به نه یوازې په روسیه کې او بلغاریا، خو هم په ترکیه کې د اقتصادي زونونو، چې، له خوا په لاره کې، د دې پروژه په ځانګړي ډول خوښ نه تیریږی. نوموړې درلود او اوس د دوی لري: "د ګازو د ګټو." سره له دې، د ترکیې تر اوسه پورې د پروژې ته اجازه ورکول "جنوبي سټريم د ګازو د پایپ." بلغاریا د مسير بل ټکی و. په پام کې وه چې د پایپ لاین به پر خپلو بانکونو د Varna ښار ته نږدې کټ راشي. په دغه ټکی، د ګازو د پایپ لاین "جنوبي سټريم"، چې د نقشې دومره اقتصادي توګه د سیاسي نه وه، stumbled د خنډ په. خو په دې لاندې نور.

د دې پروژې د روسیې برخه

د جنوبي اروپا "د روسیې د" نیلي تیلو ترلاسه کړ، دا ضروري وه چې د کمپرسور سټيشن د پایپ لاین یو دوه نیم زره کيلومتره جوړ کړي. دا پروت د Anapa ښار ته نزدې دی. "جنوبي سټريم" دلته وه چې د درياب په بېخ په اوږدو کې پرمخ. "د روسیې د" ده د تر ټولو ځواکمن ګڼل کمپرسور مرکز. دا به په هر کال کې پمپ 63 میلیارده. مکعب متره ګاز. د محاسبه د معلوماتو له مخې، دا د اروپا د غوښتنې په اړه د لس په سلو کې ده. د د پایپ بلغاریایي ساحل هغه وو چې د "ګازپروم" چې خپل جوړ کړي. بل، د رغاونې په ګډو شرکت، چې پنځوس سلنه ونډه درلوده دوام ورکړ. د ځمکې د کارونو ترسره شوي دي. خو د نل غځونې په seabed له امله سره د ثبت اجازه ځنډ ټپه. بلغاریا "جنوبي سټريم:" له یوې خوا، هرکلی وکړ، د نورو - کیدای شي د اروپا کمیسیون، چې د یو بدیل په محتویات وړاندې نه ځي. که څه هم "ګازپروم" ته دوام جوړ کړي. د آبي شریان د Junctions کی لومړی ولډنګ په يو جشن فضا 7 2012 کال د دسمبر کې رامنځته شوه. لکه څنګه چې د شرکت اجرایوي رییس وايي، چې په سيمه کې د پروژې د پلي کولو، Tkachenko: "جنوبي سټريم" (نل) Anapa هرکلی وکړ. دا د نه يوازې د اروپا د هیوادونو د پرمختګ خو هم د Krasnodar خاوره لپاره فرصتونه برابروي. "

اروپا او د "جنوبي سټريم"

د پایپ لاین نقشه، چې آن د خلکو اغېزې، په اقتصاد کې لږ پوهېده، البته، د اروپايي ټولنې د مشرانو له خوا ستاینه وکړه. د ايټاليا د لومړي ځل لپاره په کار بوخت دي. "Eni د" په ګډه سره د "ګازپروم" د هغوی اندېښنه پيل ته د اروپا د پایپ حیاتي سره طرحه کړي. د چوکاټ د تفاهم په 2007 کال کې پای ته. له همدې شیبې يو ستر خبرو اترو کار پيل شو. دغه لانديني کال، 2008، بلغاریا د پروژې سره یوځای شول. "جنوبي سټريم" د هغې سره د یوه ښه چانس د بودجې ورسيږي برابر کړي. د ګټه چې د هېواد په پای کې له لاسه، په 400 میلیارده ډالره اټکل شوی. په همدې کال، سربیا وايي چې دا هم ضروري ګاز دی. "جنوبي سټريم" او پرېکړه په خپله خاوره کې ولګوي. د هېواد سره لاسلیک شو "ګازپروم" تړون چې د نیم پایپ زموږ د شرکت لپاره ده. ورته تړونونه شوي دي له نورو هېوادونو ته رسیدنه شوې ده (په 2009 کال کې - سره د سلوانیا، په 2010 کال کې - Croatia). په کار ورته وخت کې سره یوځای اتریش او فرانسې. وروستنۍ پریکړه وکړه چې د ګازو د پایپ لاین "جنوبي سټريم" په جوړولو کې پانګونه وکړي. دا پروژه د ده د تر ټولو لوی شرکت څخه ووتل د انرژۍ بوخت، «Électricité de فرانسه». په همدې کال کې د جوړولو د پلان له خوا یونان، سربیا او بلغاریا لاسلیک کړ. "جنوبي سټريم"، د نظر له مخې، دا وه چې دا د اصلي د هېواد - د یوه ترانزیتي. په دا، او يو لوی ولسمشر مرسي، چې د يو څو کلونو کې هغه کسان چې د دې پروژې خوښ نه د خوند درلود.

لومړۍ ستونزه

بیا ځینې نامعقوله مخالفت په 2011 کال کې کېښودل شوه. د انرژۍ لپاره د اروپا د کمشنر په ښکاره د اوکراین ګواښ د رامنځته کېدو او د "جنوبي سټريم" د عملياتو معرفي وروسته چې، دا هېواد به د کار څخه بهر پاتې شي. دا نور نه یو پایپ به د ترانزیت لپاره وکارول شي. اوتينګر د اوکراین چارواکو ته مشوره ورکړه "روسیې ته د دې پروژې څخه منصرف کړي." سره له دغو شرايطو کې دغه مسير، "جنوبي سټريم" د ګازو د پایپ ځای مناسب همغږۍ کړ. د هېواد، چې مخکې په دې پروژه کې شامل دي چې د نيت د اعلان وروسته، د پیل سره "ګازپروم" د طبیعي غازو د رسولو لپاره د قراردادونو پای. که څه هم د روسیې د فدراسیون درلود چې د اروپايي هېوادونو فشار راوړي. دمیتري مېدوېدېف، چې بیا د روسیې ولسمشر له خپل ترکي سیال سره خبرې وکړې. د پايلو له مخې، د هغه مفکوره چې دا پروژه کولای شي بدل څرګنده کړه. دلته بيا هم د نظر چې تاسو کولای شي چې د ترکیې د جریان، چې د اروپايي ټولنې غړي نه دي د رهبرۍ وه.

دریم انرژۍ ټولګې

د کارونو څخه د ترسره بل خنډ د اروپايي ټولنې د قانون و. دا حقيقت چې د ټولنې د انرژۍ بازار پر ځای "تیت." د بیې په کچه د ده د مستقیمو خبرو اترو له لارې د عرضه کوونکي او د مصرف جوړ شوی دی. دا په بازار کې د مغشوشتيا لامل ګرځي. د اروپايي ټولنې د یو شمیر قوانینو، د "دریم انرژۍ بسته"، ډیزاین سره د انرژۍ د سوداګرۍ د حالت liberalize په نامه ومنل. دوی د عرضه کوونکو او ترانزیت هېوادونو جلا شو وړاندوينه. دا ده چې، د "ګازپروم"، د دې اسنادو له مخې چې د یو پایپ، د لګښت د کوم تعلق د هغه د پنځوس سلنه د جوړولو حق نه لري. د کڅوړه په 2009 کال کې تصویب شو. خو دا شو د د "جنوبي سټريم" د پراختیا د لومړي تړون وروسته لاسلیک. دلته یو قانوني صورت نه وه. له یوې خوا، د پروژې د نه د انرژۍ د دریم ټولګې لاندې راځي، له بلې خوا - د اروپايي کميسيون نه دا چې د پیل له امله دا حقيقت چې د هغه د اصولو له خوا دا ومنل ماته اجازه.

موږ د جوړولو، او تاسو - په لاره کې تاسو غواړی

که څه هم، د روسيې نه د یو ګټور پروژې پرېږدي نه. په خپله خاوره کې د وخت د ټولو پلان کار تر سره شي، په عملياتو "جنوبي سټريم". Anapa پایپ لاین، د مثال په توګه، په خوښۍ سره وکتل. نه یوازې دا چې، بل ښار ته د یوه جدي تصدۍ جوړه، نوي کارونه پېدا کړي، نو زیات او شاوخوا استوګنځايونو له طبیعي ګاز برابر شوي دي. د سیمې لپاره د یو مناسب gasification د پروژې د پرمختګ پيل شو. په پلان ځینې بدلونونه چې په 2014 بڼه واخلي پيل شو. د روسیې سره د ګازو د شرکتونو د کریمیا د متحد کېدو وروسته پيل کړي چې څنګه په دې پيښه کې کیدای شي د هغوی پروژې اغېزه وکړي. دا حقيقت چې د ژورو ږدي (په اړه دوه کيلومتره) - د یو ګران کاروبار دی. که مشري پایپ د کریمیا په خاوره کې د، د درياب، هغې به د وړو دسيسو وي. دا کیدای شي د پام وړ د پروژې د لګښت کم کړي. دا له امله د روسیې په وړاندې د بندیزونو د ښیو ډېر دثبت شي.

دا ټول په بلغاریا ته ورسیده

په خپله، د داسې یو لړ مهمې پروژې د جوړېدو د کار د پيچلې او د subtleties او نازکیو د ټولو ډولونو د پوره ده. موږ باید پر یو سره د ښکيلو هېوادونو د حکومتونو مسایلو ډیر موافق ته جواز ترالسه کړي، پيسې او داسې پيدا کړي. ټول د دې "ګازپروم" دی ترسره شوي دي. مخکې د ودانولو له پیل و ضروري څخه هیوادونو چې بدل کې د اوکراین د بحران د شرایطو په زياتيدونکي ستونزمن ونښته اجازه تر لاسه کړي. خو د اتریش او د "د نصوبولو" لاسلیک لپاره ټول ضروري پاڼې د نورو هېوادونو. دا د ګازو د پایپ لاین "جنوبي سټريم" بلغاریا ودرول. اوږد خبرو اترو وروسته او په هېواد کې موافق د هغه اجازه نه راکوي. په همدې دریم انرژۍ بستې هڅول ردول. د بلغاریا ولسمشر په يو ستونزمن حالت کې وه. د هېواد په توګه د اروپايي ټولنې د يو غړي، مکلف دی چې د هغه د قانون د غوښتنو او مدیریت اطاعت. له بلې خوا - د ګټو په پيل کې د ټولو څرګند وو. بلغاریا د خپل انتخاب کړې، پریښودل ترانزیت ګټه. اسناد پدي معنا د جوړولو په پيل کې د خپل رضایت، دا لاسلیک نه. دغه پيښه نه واقع و لپاره د روسیې د ولسمشر پرېکړه د تصویب پر بنسټ د پيښو د کورس بیرته راوګرځیده. دا يوه پراخه شدت موندلی او د اروپا د کمیسیون د لوړ رتبې یو سرخوږی رامنځته او نه یوازې د.

د پروژې د تړل. څه بل؟

نو راشي د دسمبر 1، 2014. د خپل سفر په ترڅ کې د ترکیې د ولسمشر د روسیې د فدراسیون سره د کوربه هیواد له یوه همکار په ګډه خبرپاڼه کې کړې. د اروپا دی مخکې د حقيقت شوي دي. دغه پروژه د بند دی. نه ترتيباتو د روسيې په فدراسيون نه کار کاوه. د "جنوبي سټريم" راستنېدل به نه. مګر هغه څوک چې دي چې د جوړولو کار، چې له "ګازپروم" د دغو ټولو کلونو په ګډه کار سره مخالفت نه کوم؟ پوتین اعلان وکړ، چې ټول د ګازو د 63 میلیارده. مکعب متره به د ترکیې په چمتو شي. د دا برخه دي او دا به په مصرف شي. د هغو کسانو لپاره چې غواړي اوس د روسیې د ګاز د مرکز واخلي اظهار به د ترکیې او یونان د پولې جوړ شي. یوازې اوس، د ترانسپورت د اړيکو د جوړولو یو سرخوږی مصرف شي. دا ده چې، د روسیې د فدراسیون سره د انرژۍ د دریم ټولګې هوکړه وکړه. چيرته د اروپایانو به د داسې يوه ګران جوړولو پيسې اخلي، دا د دوی خپل کاروبار دی. په دې ډول، چې په راتلونکي کې، ترکیه به د اصلي ترانزیت هېواد لپاره د اروپايي ټولنې د اکمالاتي طبيعي ګاز شي. د حقیقت دا دی چې د هېواد په ټاکل شوې ده چې د ګازو د پایپ لاین "Nabucco" وکړي. دغه پروژه، جوړ لاندې د امریکا د متحده ایالاتو د سيوري د یو بدیل په "جنوبي سټريم" وه. د ټولو د اختلاف او د خبرو، د اروپايي کميسيون د بې پروایۍ له امله وروسته، د اتحاد د جنوب هیوادونو برخه نه يوازې پرته ګاز، خو سره د دې ژر تر لاسه مبهمه لرلید وو. ټول د کار په چټي و. موږ باید اوس د خبرو اترو د بهیر په هکله پیل شي. او دلته په د یونان په ټاکنو هم ته ورسېد، او همدارنګه د امکان په صورت کې د وخت. په 2015 کال د جنوري په دا د SYRIZA سیاسي یووالي وګټله، د اروپايي ټولنې څخه د هېواد د وتلو اعلان کړي. که دا د دوی نيت چې له موضوع څخه مخکې کړي، نور هم پیچلی د اروپايي هېوادونو د دریځ.

سره له دې، د پروژې د "پایپ لاین" جنوبي سټريم "بند دی. د اخيستونکي - اوس هر څه کېږي د نورو د ترانزیت خبرو اترو. د يوې نوې پروژې شته وه. دا پرېکړه وکړه چې د "ترکي د سټريم" بولي. څه راتلونکې په تمه ده هغه؟