د ډبرې پلونه: ترټولو مشهور انځورونه. په مسکو کې د سترو سترو پل

د روسیې فدراسیون په سړکونو کې شاوخوا 50 ډبرې پلونه فعال دي. د دوی هر یو د سرکلر، لږ وخت یلپسویدال سره، د آرکی نقشه سره راځی. د ډبرې پلونه د ټولو موجود جوړښتونو یوازې 0.8٪ جوړوي. 25 کاله وړاندې د دې جوړښتونو شاوخوا 100، نیمایي پیړۍ دمخه - د 150 څخه زیات. که څه هم موږ د هغه پټونو پلونو ته پام کوو چې اوس د "پائپ" کټګورۍ ته لیږدول شوي یا په بیلانس پاڼه کې لیږدول کیږي، نو په فدرالي شبکه کې به د 1 څخه ډیر نه وي، 5٪.

د ورته جوړښتونو کمول د محلي شبکو لپاره معمول دی. نو د مثال په توګه، د اوور په موجوده کې د اوسني 800 ډبرې جوړښتونو ماسکو په سیمه کې یوازې 5، شاوخوا 10. شاوخوا 20 پلونه په سټینګ پیټ پی پی پی او د لینینګراډ په سیمه کې کار کوي، نن ماسکو کې یوازې څلور متغیر پارسونه شتون لري. په شمالي قفقاز کې، د داسې جوړښتونو جوړول معطل شوي دي. حتی په داغستان کې، چېرته چې د ډبرې پل جوړونه لومړی ځای ورکړ شوی، په تیره لسیزه کې یوازې 3 نوي تاسیسات راټول شوي. او دا وړاندیز کوي چې په روسیه کې، ډبرې پلونه په غیرقانوني توگه د صنعتي فیرو کنکریٹ او د فلز جوړښت بدلوي، او دا په دې راکټ کې د شتمنو سیمو پر تطبیق کوي .

راځئ په تیرو وختونو کې وغواړو

په پلازمینې کې د لومړنیو ودانیو څخه یو له نگلینګ سيند څخه د خښتو جوړیدل و . دا د کالیفین سټیلنیک سره د کرملین ټاور تثلیث ګیټ سره نښلوي. په مسکو کې د ډبرې پله په پیل کې د اوبو کڅوړو او ویټو سره هیڅ مالتړ نه درلود. د تاریخی زابیلین په وینا، دغه ډبره ودانۍ په 1367 کال کې جوړه شوې، نن ورځ د الکساندر ګارډر پارک پارکه ده.

د روسیې اوږد مهاله پانګه اچونه

په مسکو کې یو لوی ډبره پل په 1692 کال کې جوړ شو. وروسته هغه ته ولووی سایټسکي بلل کیده. په هرصورت، له 1858 راهیسې د بریتانټ ډبرې پل د ماسکو لومړی وسپنه جوړوي. په 16 مه پیړۍ کې، له یوه بانک څخه بل بل ته، یوازې کولی شي یوازې د "ژوندی" تیریدو فیری لخوا. په 17 پیړۍ کې، د ډبرې پل جوړول د 1938 کال په پیل کې، دا لا دمخه لا پیاوړې شوې وه، مګر نوم هماغه پاتې شو. د دې لپاره چې په بشپړ ډول د نوم سره سمون ولري، دا د ګرینټ سره مخ و.

د کرملین انځور، د ډبرې پل څخه پرانستل، د روسیې د اتباعو پاسپورټونو ته سترګې په لار لیدل کیدی شي. برسېره پردې، د مسيح کاترال د نجات ورکوونکي، صوفيا، پريچيسسکايا او بررسيناسکيا بندونه د دې ساختمان څخه ليدل کيږي.

په مسکو کې، د سیندونو او غرونو څخه تیریدو لپاره جوړ شوي پلونه او نور پلونه. د 18 پیړۍ په پاى کې، چین ښار او کریمینین د دوو مصنوعي جوړښتونو - سپاسکي او نیکولوس لخوا تړل شوي وو.

په ماسکو کې د لوی سټون پل: 1680

تر 15 لسیزې پورې، د عصري ودانیو په موقعیت کې یو باخبره کراس وه. یوازې په 1643 کې، Tsar Mikhail Fedorovich د دې لپاره امر وکړ چې د لومړي ډبرې پل جوړ کړي. موږ دا د سټراسبورګ - جگګون کریسیل څخه ماسټر ته لارښوونه وکړه. د ډبرې پل جوړیدو ټول تعمیرونه د پاچا او ماسټر له مړینې وروسته ودرول شول، په 1687 کې د ټولو نامعلومو روسیې ډرام بشپړ کړ. دا په 1692 کې بشپړه کړه او نوم یې ولوی سایټسکی ورکړ.

د ډبرو پله 170 مترو په اوږدوالي او 22 په چوکۍ کې وه. دا 8 کیلومتره وه، هغو کسانو چې غوښتل یې د کڅوړو غصب لپاره، 15 متره سپوږمکۍ ولري. د کاڼي بانک څخه، ممکن د All-Svyatsky دروازو له لارې ورننوتل، د پل په بلې پایله کې هلته دوه بریالي تکمیل سره یو برج شتون درلود.

له 1858 راهیسې بدلونونه

د ډبرې یوه خرابه شوې پل له مینځه وړل شوی او په 1858 کې یې د دريو فلزي فلزاتو سره (ماسکو کې لومړی. په 1938 کې نوې ودانۍ په دې سایټ کې راڅرګند شوه، کوم چې انجنیر کمالوف، ګایفیریا، شاچکو او مکیکس کار کاوه. د پل اوږدوالی 487 متره (ننوتلونه لري). دا د مسیحی کاترینالیل د نجات کونکی او کریمریین یو ښه نظر وړاندیز کوی، او له دی ځای څخه تاسو د معمارۍ یادگار "د امانت په کور کې"، د Iofan B.M. لخوا ډیزاین شوی.

د ودونو تګ

یو لوی ډبره پل د شوروي پخوانیو شورويانو اوسیدونکو ته د مسکو د کاتبونو څخه خبر دی . د دې نظره نظر بدلون نه دی راغلی او تر اوسه پورې د نویو پیښو د شاخونو انځورونو کې ډیر ښه ښکاري.

پل د یووالي سمبول ګڼل کیږي، نو په دې ځای کې اخیستل شوي عکسونه به تاسو ته د دې کلمې معنی درکړي. په دې فکر وکړئ چې څومره عام دي. پل. ساحل ساحل. دوه برخلیک او یو کور.

د کوچنۍ ډبرې پل

د کوچنۍ ډبرې پل د وودټوډیډن کانال څخه تېرېږي، د پلازمینې د پایتريرایلل چینل څخه وروسته په دوهم ځای کې دی. دا تعمیر د یککینکا په سیمه کې موقعیت لري، په یوه لوري کې سیرفیموووچ سټیټ، او بل بل - بولشیا پالیکاکا.

په 1938 کې یو کوچنی ډبره پل پرانستل شوه. د هغې اوږدوالی د 64 مترو په اوږدوالی د 40 مترو په اوږدوالي دی. دا لومړی ودانۍ نه ده چې په دې سایټ کې جوړه شوې ده. پخوا، هلته یو پل وو، چې په 1788 کال کې بشپړ شوی و. په هغه وخت کې دا لرګۍ و او د "کوزمودومیانوسین" په نوم یادیږي. په 1880 کې دا د ډبرې پل لخوا د ورته نوم سره ځای پرځای شو.

د عصري ډیزاین په اوږدو کې یوکولوف او ګلالبدوس یې د کار کولو لپاره کار کاوه، ځینې وختونه د ټرام طریقې شتون درلود.

د سینټ پیټ پیټس ګڼه

په 1752 م کې، د کوڅوکو سيند په اوږدو کې یو لرګی سره یو لرګی پل جوړ شو (نن نن د ګریروسوف چینل په نامه پیژندل شوی). وروسته، انجنیر ناظیموف د نوي تیریدو پروژه جوړه کړه. په هغه وخت کې دا د ډبرې جوړیدل لومړی ودانۍ وه، له همدې امله دوی یې د ډبرې پل نومول. د سینټ پیټر پیټس نن ورځ د دې تیریدو فخر کولی شي، او هیڅ بیا بیا کار نه دی ترسره شوی. د پل ځانګړتیا د هیر ماینونو څخه کار اخیستل دي. ډیری خلک پدې مفهوم پوه نه کوي، نو اجازه راکړئ چې په ډیرو تفصیلاتو توضیح کړو چې دا څه ده. د هیر وهنې له مخې د تیترایدال پامیر په شکل کې د تودودو ډبرې پروسس، د کوم اړخونو ځانګړتیاوو څخه مننه، کله چې لمر د دوی سره ټکر کوي ، د هیر په څیر روښانه روښانه کوي. دا میتود معمولا په تعمیر کې کارول کیږي، مګر نن دا په لږه اندازه لیدل کیږي. د ډبرې پل (سینټ پیټرینګ) د څلورو نیمکروسیرونو سره د اوبو لپاره جوړ شوی و، چې په 19 پیړۍ کې له منځه تللی و.

په 1880 کې، دا سایټ د شپاړس امپراتور هڅه لپاره پلان شوی و. د پل ترماندی د ګوند غړي "نردویا والیا" یو بم جوړ کړ ترڅو د صلیب د مینځه وړلو لپاره، کله چې د شاهي ځواک له لارې تېر شي. سره له دې، دا پانګه دومره پیژندل شوې نه وه، ځکه چې د امنیت څانګې په وخت سره دا پالن پرانیزي او امپراطور الینګارډ دویم پل ته د خلکو د رسیدلو څخه مخکې تیر کړ. په 1881 کې، د ډنډونو 7 پیښه د جوړښت څخه لیرې شوه، مګر دا د امپراتور د مړینې وروسته پېښه شوه.

سینټ پیټر پیټس - د پلونو ښار

پیټر د روسیې د تاریخ ساتونکی و. په یو ښار کې ډیری کټیډالونه، محلونه، ښکلي چڼونه، ښکلي موزیمونه او مندرونه شتون لري.

سینټ پیټر پیټس - د هر ډول کراس، چوټونو او کانال اصلي مالک. په ښار کې ډبرې، لندلینګ او د ډبرې پلونه دي، کوم چې لیدونکي لیدل کیږي. ټول ودانۍ د یو ځانګړي حل لاره لري. بخښونکی چوکاټ دوی ته یو مشخص انفرادیت ورکوي. د هر پل د جوړیدو سره یوه کیسه شتون لري. دا دا ده چې د میلمنو هیله څرګندوي چې د هنر جعلي هنرونه تعریف کړي.

البته، د سینټ پیټر پوټینګ ټول پلونه هیڅ معنی نلري. خو بیا هم د دوی ښکلا په کلمو کې نه دی رسیدلی. زه غواړم په یاد ولرم چې د ډبرو پلونو په ریښتیا د روسیې دویم پلازمینه افتخار شو. لومړنۍ پلونه لکه لاډینیسس، هرمیت، سټینډ او ورخنی - لیاضزي ښکاره شول، دوی نن هم د ښار ښکارندوی کوي.