د شوروي د ټانک د T-150: ځغلنده کتنه

د T-150 (هم د HF-150 په نوم ياديږي) د 1940 او 1941 تر منځ جوړ شو، هغه د KB-1 د موډل د يو بدلون دی. د تخلص لپاره د "Klim Voroshilov" ده. دوی د قوماندان، کوم چې داسې يوه نظارت آله لپاره د برج وروسته نسخه د شتون په خپلو منځونو کې سره توپير لري. په ټانک کې د تولید د پیل څخه وروسته د بيا وسايلو د يوې پوښتنې او د عمله د یو ښه ساتنه وه. د 1940 کال په اوړي دا بدلونونه د ماشین مشخصاتو يو پرېکړه ليک تصويب کړ. د مخه د نومبر په 5 د T-150 يو مثال وو. نهه دولتي ټانک زغرې او ټانک ټوپک F-32. د عمله به د پنځو غړو څخه جوړه وي؛ ډله تخنیک 51 متره وه.

د شوروي ټانګ تاریخ

له بده مرغه، چې دا بدل کړي چې دا موډل نه په لړ تولید نه ځي. دا چې د څو لاملونو له امله ده، په ځانګړې توګه، دا د هغې بڼې په پرتله ښه نه وه. د تاریخ د ژمي د جګړې د پرمختګ سره پيل شوه. د آلمان د پلیو د پېل د شوروي دولت پریکړه وکړه چې د ټانکونو په توليد، په پرتله د نورو صحي مرکزونو وتړي. د په هغه وخت کې د کرښې د عصري ښکارېده چې د تر ټولو غوره حل شي.

يو کال د باندې د شوروي اتحاد د جون په 17 د آلمان د پوځ چلند رسمي اعلان مخکې د یوه مډرنو ډیزاین جوړولو امر ترلاسه کړ. د پایلې په توګه يې وليدل، د نبات د T-150 راښکاره شو. مشر انجنير Pereverzev شو. په پیل کې دا و چې د بدن په Kolpino Izhora نبات دی. ازموینه ډرایو تقریبا 200 کیلومتر - د تيريدو وروسته د پروژې د يوه لنډې مودې تکنالوژي ازموینه ورکړي.

وروسته د 1941 اتحاد د استخباراتو د آلمان د زورواکو ټانکونه سره په کافي اندازه قوي bookings د رامنځته کولو په اړه د چينجيانو، د حکومت پرېکړه وکړه چې په یو انتخاب ناوړه نه په ځواب کې جوړ کړي. ښه موډل د T-150 راکاوه. د دریم نسل د دوهم انتخاب په توګه د ټانک، په لړ کې نه ځي. دا ده چې د حقیقت له امله چې په پر مخ دا اسانه لږ سمبال ماشینونه ګټه پورته کړي. هم د ناکامۍ لاملونه په منځ کې کیدای شي د دغه واحد د چټک حرارت ياده شي. د یوه نوي انجن د جوړولو مفکوره شوی نه دی ترسره کړل، لکه وړاندې د کورنۍ جګړې بدل کړی دی.

له بده مرغه، د ناکامۍ او لاندې تعديل پيل شو. دا د همدې احتیاط، او همدارنګه د T-150 درلود. دغه پروژه د کاغذ پر مخ پلی شوه، خو چې ټول.

په 1941، د روسیې د فابريکې يو وړانديز چې د ټانک يو نوی بدلون رامنځته کړي. دا بايد د B-2 ډول، د چا ظرفیت 700 l و یو انجن لري. يو. په پام کې وه چې د يو flamethrower (اضافي وسلې په توګه)، او په برج د ټوپک وکاروي. د قوماندان د يوه بشپړ نوري سيستم درلود. دا تاسو ته اجازه درکوي هر څه چې د ده په شاوخوا کې پېښېږي کتل.

سره د انجن ستونزې

ټانک د زغره په پرتله نه يوازې زيات دی، خو د هر واحد هم بدل شو. زیاتوالی د زغره ذریعه ترسره شوی، له دې امله د کورنیو اړخونو نه وو بدل شو. د ازموینو په ترڅ کې، دا په ډاګه شوه چې د حرکي شي بې ثباته. په اړه -9 ° C کم حرارت په خلیج د تیلو هم په اوردجهنم. له دې امله، د T-150 دی ازمویل نه، د هغې په خلاف، دی بېرته د فابريکې سره د کاري ته استول شوي چې د واحد ته وده ورکړي. د اوږدې مودې د کار ترسره شو، او ټول پرمختگپالونکي توانيدلي دي چې په بشپړه توګه د فوري ستونزه بېغمه. د موټر شو بیا واچول تولید.

په مخ د ټانک د عملياتو

د ماشین په مخ کې یو ځل د T-150 څخه لیدنه وکړه. د ټانک کتنې کولای شي د سرتېرو څخه واوريدل شي. په رښتيا سره، دوی متاثره نه دي. د انجن کولای شي په اسانۍ سره مړه کړي، ځينو سيسټمونو کار نه درلود. خو د لوا څخه وتلې دې، د هغه په برخه کې د جګړې له وتلو یوازې دوه کاله وروسته وه. خو په هغه وخت کې په يو څو مياشتو کې د هغه لپاره ورته کنډک بیا تصویب.

وسلې

د T-150 وه ټوپک-type F-34 سره سمبال دي. خپل ضخامت 76 ملي متري وه. د لوازمو په اړه 111 مرمۍ شاملې دي. خو، په داسې وخت کې دا ډزې په اړه 10. شته د سترګو پر درې ډوله دي. يو په توګه درې ټوپک: - ESP یو په سخت دوهم جفت له ټوپک سره، د دريم وه،.

منادي د T-150 - HF-1

لکه څرنګه چې مخکې توضيح، د T-150 (د مادې په شتون عکس) د کیلوواټي-1 په اساس جوړ شو. دا موډل چې ډير عموميت په ساده توګه د HF په نامه. د شاخص يې ضميمه شوي دي، کله چې تعدیل شو. دا تخنیکي دی ښودل شوی د ګټې ډېر، نو دا تصميم ونيول شو چې د جرمني د اشغالګرو او د تش په نامه د ژمي د جگړې پر وړاندې د مبارزې په ترڅ کې د ټانک وکاروي. د شورا د کرښې دا له 1939 تر 1942-مه وه. د عمله د پنځو نارينه ګان دي. د ټوليزو تخنیک نږدې 48 ټنه وه. په اصل کې د ټانک په څو نسخې تولید، وروسته د پرمختګ په پای کې یوازې یو کال، هغه ډله تولید ته لاړل. د پلان لپاره د 1941 بايد د ماشين 1،200 څخه زياتې جوړ، خو نه د وينا له مخې. د نښتو له امله چې د شمېر په حقیقت کې په درې څلور ځلې ولوېد، او آن.

د تمديد، چې پر ټانک نصب، ميخانيکي ډول لري. له بده مرغه، د دې ماډل هلته د ه هماهن تخنيکي برخه پورې اړوند ستونزې وې. د عسکر زياتره شکايت وکړ چې د انتقال دی بې ثباته او په متناوبه. تعلیق ماشینونه عادي، له پخوانيو او ورته نمونې هیڅ توپیر نه. تخنیک ډېر صلیب نه دی، له دې امله د ګټو د کچې د بهرنيو ټانکونه درلود. خو اوس هم کیلوواټي-1 د جګړې په ډګر فانينشيل - د له منځه وړلو په جوړښت ممکنه ده عملي نه.