د اورست فتحې: مرسدس-Benz Unimog

Mercedes-Benz Unimog - په سختو شرایطو د کارولو لپاره داسي يو لارۍ. دا په 1945 کال جوړ شو، او د تولید په 1949 کال کې پیل شو. څنګه کولای شي په لومړي مابعده لارۍ غوښتنه کړې؟

درنو، منځني او رڼا ماشين: تر اوسه پورې، ATVs درې کرښې توليديږي. د هغوی ټول نومونه دي ورته - لومړی idotnaimenovanie، نو - مرکز ليک لړ، نو خپل تعاقب شمېر، د مثال په توګه، Unimog U90.

غوښتنلیک

دا د ځانګړو وسايلو د نړيوالې دوهمې جګړې وروسته طرح شو او د کرنې په عمده توګه کارول.

Mercedes-Benz Unimog څلور ټيره ډرایو لري او د همدې اندازه د څرخ په لوړو سرعت سپور. هغه یو انعطاف چوکاټ، چې د تعلیق او لوړ ځمکنیو چاڼیزو برخه وه، نو د لارۍ اکثره په غرونو، ځنګلونو، دښتو کار کاوه. دا هم په ډاکار د لارۍ دوچرخه وکتل شي. په اروپا، Mercedes-Benz Unimog ده واوره لرې کولو او د اور د انجنيرۍ، ساختماني او د ترانسپورت او نصب تجهیزات اوس هم دا په توګه کارول.

په روسیه کې د تولید

د لومړي مودل مرسدس Unimog، چې په روسیه کې راټول شو، شو د U400، شي چې د عامه خدمتونو په تعريف کارول. دا ماشين د يو لري څلور ټيره ډرایو او سره د شپږ ډبې انجن معياري یورو-3 سمبال دی، چې د دوه سوه او دیرش یو پاوره ظرفيت لري. تاوی د انجن په زور - 810 NM، او آن هلته د هايډروليک چې په دې موخه په ضمیمه کی وصل کارول شته. د موډل د سرچپه انتقال. د وروسته پاتې حرکت - اته دعصري لپاره سترګې په غورځنګ، او د شپږو کارول شوي دي. د دې لپاره چې د بسونو د یو داسې لوړ maneuverability، په مرسدس-Benz Unimog په ساده ډول د خوځښت د لار بدله کړي.

سربیره پردې، د موټر سره یو د ليرې وسايل اضافي ډولونه مختلف سمبال شي، نو د "Unimog" داسي يو لارۍ موټر چې د ډیرو مختلفو دندو ترسره کولو ده.

د لارۍ د نوي نسل

مرسدس شرکت په دې وروستيو کې د يوې داسې تازه مرسدس-Benz Unimog خوشې شول. دا سره سره د يو زيات د نوي panoramic د اصطکاک سمبال دی د ریډیټر grille او سر فایبر، چې د مشرتابه شامل دي څراغونه کاندید کړی، او نوي د ګوتې په wipers د windscreen پورته موقعيت لري. نور لارۍ ده سره د dynamically د څرخ د فشار د بدلون یو سیستم سمبال، چې درې د طريقو شتون لري - "د شګو"، "د سړک د" او "د پیچلو سطحي".

ټیکنالوجی ځانګړنو

یوه څلور ډبې او شپږ ډبې، چې د ظرفیت څخه د سل او پنځوس د شپږو څخه تر درې سوه او پنځوس څلور پاوره انداخت ځایونه - د نوي ماډلونه جوړښت کیدای شي د انجنونو د مختلف ډولونه لري. د دغو انجنونه ټول د یورو 6 معيارونه پوره کوي.

اوس د ماشين په کې د موټر، چې د اصطکاک په حجم زيات او د جاذبې د مرکز نه څرگندوي د اډې په مرکز کې پروت دی، او دا ډېره مهمه ده چې په لحاذ د ځمکې د جوړولو او د نصب کار ترسره کړي.

د خپل د ښه والي له امله، د نوي Unimog اوس کولای د يو متره ژوره fording، او همدارنګه د د پنځه څلويښت درجو زاويه پر سړک ریندي، چې دا په سختو شرايطو یوه لازمی وسیله. هم د موټر کولای شي لوی حرارت لړ مقاومت - له منفي ته جمع څلويښت پنځه ديرش او درجو، دا تقریبا هر ځای په نړۍ کې کولای شي وکارول شي.