جیپ "د جنجال Rubicon،": عکسونه، د خاوندانو کتنې، د تخنیکي مشخصاتو

د نړيوالې دوهمې جګړې په بهیر کې، د امریکا د شرکت "Willys ماشینه" یو کروزین CJ جوړ. د ماشین دی دواړه په مخ او په شا کارول. د عالي نفوذ منني کوي د موټر په سړک د سختو شرايطو د بقاء لپاره. د ټولو برخه CJ د پوځ لوړ قومانده په توګه د شخصي ترانسپورت فعاليت کاوه. د دوه مخې څوکۍ پوره راحت ته په موټر کې، آن تر جنرال یا مارشال ناست وو. په یوه کوچني بدن کولای شي چې څلور سرتېري، د شخصی شیان او مهماتو دوه سوه کيلو ګرامه ځای.

د مدني تعديل

وروسته د جرمني د تسليم په اوږدو کې د ټولو ټیره موټرونو کې سرغوچ د متحدو ځواکونو quartermaster خدمتونو لکه څرنګه چې مخکې ضروري ندی. که څه هم، د پوځي جیپ "د جنجال" پرېکړه وکړه چې د بدلون، د ټولو-اراضي موټر د ملکي نسخه په خپله پر بنسټ رامنځته کړي. په پراختیا کې د لنډ وخت کې ترسره شو، د موټر و بدل، د chassis لري نوي نرم تعلیق، شاک absorbers سخت ډګر بدل له خوا د ترټولو، هیدرولیک، دوه ګونی عمل دی.

په 1948 هغه سره دوه ډرایو axles یو سریال تولید موټر و، خو د تمې خلاف، د کروزین د حده د غوښتنې نه وروسته. دا اضافي هڅې ته د موټر بصري غوښتنه، په توګه د خپلو خارجې ده د پوځي تېرو يادګار کړ. په ارامه د کونجونه درلود، عصري grille وليکی، پړاو څراغونه جبهې له خوا مستطيل ځای.

په 1986 کال کې څلوېښت کاله وروسته د ژنیو د موتور ښودل جیپ د جنجال YJ، چې د ده، په حقیقت کې، د ټولو-اراضي د موټرو د پېر د ancestor شو معرفي شو. د گړندي، د واکمنۍ، د موټرو د يوه ځانګړي ټولګي لپاره په عملياتو کې د سړک په سختو شرايطو په پام کې. دا ډول ماشينونه ګران وو او په لومړي سر شوي دي په موخه د شتمنو پیرودونکي چې مخالفت نه لپاره د حیثیت ورکوي. د له پیله په شک کې ځکه د دباندې سړک ride شوي دي د ټولو-اراضي موټر عملي یوازې رينجرز هو د بزګرانو درلود. جیپانو بده خبره کله کله هم markdown نوی موټرو ته رسېدلي پلورل شوي دي.

نفو

جیپ "د جنجال، Rubicon" (او تصویرونه یې د مخ دي)، چې واقعا هم د موټر د بازار والوزاوه - په 2002 کې، یو وروستی بدلون و. د ماشین نو بريالي چې د جوړونکي درلود چې د تولید د پراخولو لپاره د اضافي زيرمو د موندلو وه. دا د ټولو-اراضي سره د غوره ځانګړنو موټر و، ترڅنګ د موټر د يو دوه رګه نښې، ډیره چې د پیرودونکي د لړ پراخ وښودله.

جیپ "د جنجال، Rubicon": تخنیکي مشخصاتو

وزن او ابعاد:

• په موټر اوږدوالی - 4223 ملي متري؛
• لوړوالی - 1840 ملي متري؛
• سور - 1873 ملي متري؛
• wheelbase - 2424 ملي متري؛
• ride لوړوالی - 230 ملي متري؛
• په مخ روان - 1572 ملي متري؛
• تعقیب شا څرخ - 1572 ملي متري؛
• خالص وزن - 2033 کیلوګرامه؛
• خالص وزن - 2506 کیلوګرامه؛
• د بوستان د اعظمي مجاز وزن - 1،000 کیلو؛
• د تیلو د ټانک د ظرفیت - 72 ليتره.

د برېښنايي پالنټ

جیپ شپږ ډبې د نښې 3.6 XG "Rubicon" پټرول انجن نصب:

• د کار حجم - 3605 l؛
• د سلنډر د منظمولو - د V په شکل، camber زاويه - 60 درجو؛
• Gazoraspredelenie - DOHC سیستم، 24 والونه؛
• د برېښنا - برېښنايي multipoint سونګ د موادو رسوونکی؛
• د سلنډر د قطر - 94 ملي متري؛
• سکته - 102 ملي متري؛
• د ظرفیت - 209 ليتره. يو. د 6400 R / min تناوب په ترڅ کې؛
• torque - 347 NM د 4300 د پاستور / min یو سرعت؛
• کمپرسی نسبت - 10.2.

موتور د یوه ساعت کې 160 کيلومتره سرعت د موټر باثباته غورځنګ تضمینوي.

د لیږد

د انجن سره د تړون پنځه سرعت په بکس اتومات ګډو. د مشتريانو د وينا له مخې کولای شي لارښود شپږ سرعت gearbox.

chassis

• جبهې تعلیق - تړاو لري، د څرک سره شاک absorbers، حلقه چينې او د وسلو د ثبات bar.
• تعلیق شا - متکي، ټوکر-لږڅه، سره هیدرولیک شاک absorbers، حلقه چينې او ثبات لازیاد.
• جبهې اکسل ډرایو - د سره ثابت ولاسټي بندونه پای تناوب د لیږد د میکانیزمونو semiaxial.
• شا اکسل ډرایو - ستورو ځواکونو وشې توپیر.

بریکونه

د قطری عمل، خپلواکه، دوه ګوني مدار مرکزی سیستم. هواداره ډیسک په ټولو څرخ بریکونه. دوه مقصده پیستون پرګارقطر ډول، اتومات، بدل عمل دی. 285 ملي متري - د مخ perforated دستو قطر 320 mm، له شا نه دی.

د مشرتابه کالی

Rotator ballpoint-مغز سره ارتوالی د ترټولو ډیزاین. لرګينې مشرتابه کالم کې د لړ 12 درجو تعدیل ده. په تړاو د کميټی زاويه د ځای او د موټر چلوونکي د څوکۍ د لوړوالی او د خپل دریځ د کنترول د بدلون وړتیا تاسو ته اجازه غوره انتخاب، د موټر چلوونکي لپاره مناسب غوره کړي.

توکي

د کیلي د سنسور په چپ برخه د ډشبورډ کې موقعيت لري. آله کلستر د شامل د يو tachometer او speedometer کنټرولونکي د حرارت درجه د اوبو او نفتو، تیلو کچه د شاخصونو، په لنت ترمز سیستم او ټايرونه عملیاتی فشار. دغه مرکز د Console توکي چې برابر ګرځښت د رڼا، د اقلیم په اصطکاک، هوا او د هوا شامل دي.

بهرني معلومات

جیپ "د جنجال، Rubicon"، چې د مشخصاتو د دي له نړیوالو معیارونو سره سمون لري، په پام کې ده چې د دباندې سړک عصري موټر ښه يو. د لپاره تر ټولو اراضي موټر تقاضا کمه نه، د خرڅلاو په یوه لوړه کچه د ډاډ وړ وساتل. جیپ "Rubicon" يو معتبرې موډل هم ده، د خپلو خاوندانو په قیاسي په توګه خوندي، بریالی خلکو محرم. سره له دې چې په موټر کې دی نه د هغه لپاره لوی دی، دواړه په سمه او د ښار په کوڅو کې د درناوي. جیپ "Rubicon" له امله د خپلو "عضلاتي" خدوخال ښکاري خورا په زړه پورې.

د پېرېدونکو کتنې

د 1986 کال راهیسې، د "د جنجال" د نښې لارۍ او گړندي، په ټول نړۍ کې ښکاري پيل شو، خو هغوی ته دومره علاقه سبب نه. یوازې جیپ "Rubicon" ژر تر ژره يو نامتو ماډل شو. په موټر يو منظر ته د پوه شي چې دا قوي دسوک په هرځای کې ترسره شي بس وه. جیپ "د جنجال، Rubicon" دوه "rascal" سره له څیړلو څخه بام سکرو تور کتنې چې تل د يو ليواله کرکټر دي،، و د ډېرو مينه والو د خوب څخه دباندې سړک سپور.

او په دې سره له دې چې د ماشین تل په ارزښت کې ډېرې پيسې دي. د جیپ "Rubicon" د روسیې د اوسط نرخ له مخې دننه 2.5-3.5 میلیونه روبله ساتل کيږي. د لوړ لګښت چي قسمي توګه د ساري تخنيکي اعتبار له خوا د توجیه، د ټولو-اراضي موټر تقریبا هیڅکله هم ویشلي دي. او که د ناکامۍ تر اوسه هم پېښېږي، نو د ترميم کار کولای شي ژر او په اغیزمنه توګه، د جوړونکي د اصلي پرزو د کارولو.

موټر maintainability تقریبا په بشپړه توګه جوړ خدمتونو شبکې آن په زمونږ سیاره ډېرو ليرې پرتو کونجونو په هرځای کې شتون لري،. "د جنجال" په لوړه کچه د هغه پټه ساتي، د لګښت په پام کې. د خدمتونو شرکت تخنیکي کارکوونکو ډېر ښه روزل شوي، د کارکوونکو د دي مودب، ګټور. جیپ "د جنجال، Rubicon" (د خاوندانو کتنې دا تایید) ده د خدمتونو او د ترميم له نظره د تر ټولو ښه کروزین نمونې یو. د جوړونکي په برخه کې دا ډول پاملرنه، د کورس، د موټر د شهرت راپورته کوي.