ثبت Nürburgring. 5 چټکه Nürburgring ماشینونه

د ډېرو، د Nürburgring - يوازې د يو کوچني کلي، او په همدې نوم racetrack په جرمني کې پروت نه ده. دا په 1927 تقریبا وخت ازمویل رایډرز نړیوال جرمني Automobile کلب جوړ. اوس مهال، چې د روان په GP2 وېشنيزه او DTM لپاره د ورزش د پیلوټانو یو کامل اډه ده. د سړک ازموينه په کال کې ترسره سربېره موټر جوړونکو ته چې د Nürburgring یو شخصي ریکارډ کړي superhighways. په اړه چې، د موټرو څه نښې د چټک لقب تر لاسه کړي، موږ به تاسو ته په دې خپرونه کې ووايي.

A little تاریخ

په لومړي سر nyurburgringskoy روان عصري او درنو دنده کلراید نه وه. او په مدار په خپله د یوازې څلور "کړيو" شامل وو. دا وه د "د ملګرو سره وتړ» (Gesamtstrecke) سره په 28،265 کیلومتره اوږد «شمال وتړ" - 22،810 کیلومتره (Nordschieife)، «جنوبي وتړ" - 7.747 کیلو متره (Südschleife) او "د حلقوي» Betonschieife، د نژاد مخکې د تمریناتي ډرایو موټرو کارول.

موږ تاسو ته یاد دي چې په کړکېو دوچرخه د منظمو سياليو "فورمول 1" په ځای يوازې د Nürburgring «شمال وتړ" وه. پر دا ریکارډ، او داسې مشهور racers کړي لکه مایکل شوماخر. دا افسانوي racer اوس هم په د عنوانونه د شمېر د مشر ګڼل کیږی او په "F-1" سره د Grand Prix وګټي.

د پام وړ روان «شمال وتړ"؟

په اوږدو کې خپل شتون، د روان وار وار ودان او منظم شي. نن ورځ دا تر ټولو د اماتوران په منځ کې په لټه کې-وروسته په پر موټرو توکمونه لاس واخلي. دلته ده چې د پیلوټانو د هر کال ته سره په يوه مسلکي روان د ووت سپور.

برسېره پر دې، دوی هڅه وکړي چې د سيلانيانو، چې تاسو کولای شي نه يوازې د خپل موټر څخه استفاده د استوګنې په ترڅ کې دا کار، خو د مسلکي سپورتي موټر وګماري. د نويو ډیر دي 100٪ ډاډه دي چې له امله د مطابقت تمرین دي وروسته د نوي ريکارډ Nurburgring جوړولو کې مرسته وکړي. که څه هم، نه د دوی د ټولو خوبونه ته پوره شي.

د «شمال وتړ" په توګه دا

د «شمال وتړ" نه يوازې د ده په نظر تر ټولو مشهور، خو هم د په نړۍ کې تر ټولو اوږد نژاد پټلۍ یو. د موټرونو د څرک په خپله کې د ونو او ځنګلونو په منځ کې يو ښکلی ځای دی. د هغې سور دی اړه 8-9 متر. دا د باور وړ او لوړ bumpers .ورته بڼلي لري. د روژه چلولو ډېر مينه وال په وینا، دا مدار سره مرسته کوي چې په بشپړه توګه د چلولو د مهارتونو وده.

دا لپاره پیلوټان او وړاندوینه ټینګار مشهور، په پایله کې د روان ترلاسه "خبرې" د شنه دوزخ نوم (د "د شنه دوزخ" ترجمه). په ورته وخت کې دا نه یوازې د چلونکو، بلکې د دوچرخه موټرو جوړونکو، چمتو دی چې د ازموینې تروخته لپاره Nürburgring ریکارډ جوړ کارول. ددوی په وینا، دا په دې لاره یو چانس د يو دوچرخه موټر دریښتینو امکان ارزونه وړاندې کوي. د لومړنیو معلوماتو له مخې، د روان 40 د حق شامل دي او په چپ د پیچلتیا بېلابېلو کچو 33 وګرځي.

Nürburgring اتلان: څوک دي؟

د خپل شتون په اوږدو کې، د موټرو د څرک د «شمال وتړ" زه د موټر چلوونکي او د موټر وليدل، چې زيات. که څه هم، په سیالۍ کې د ګډون ګڼ شمېر او دا ممکن نه وه چې د ریکارډ Nurburgring او د موټربم دوچرخه په تاريخ کې د خپلو نښه پرېږدي. راځئ چې د هغو ګټونکي چا کړی دی دا په یاد!

کیمن GT4 - نو، چې دا ورځ د مشر مقام د د Porshe وروستۍ نمونې يو پورې اړه لري. دا یو بې ساری موټر، سمبال یو پیاوړی 3.8 لیټره کنوود انجن، شپږ ډبې سره د 385 "اسونه" په ظرفیت، او همدارنګه د عصري ميخانيکونو انجن.

له امله د خپلو داخلي جوړولو ماشین دی ډېر د مانورونو او په اسانۍ سره د ادارې. له همدې امله، دا د دې وړتيا لري چې یوازې د ځينو 4.2 s ته 100-295 کيلومتره / h څخه صفر ګړندۍ کړي. نه لږه موده وړاندې، د دې ماډل د Nürburgring وګټله. سوابق، چې تر دې نورو دوچرخه چلوونکي کړي، په پای کې شوي وهل. د موټرونو په يوازې 7 دقيقو او 40 ثانيو کې د «شمال وتړ" دايره کې وفات شو. دا د دې لامل Porshe د پنځه په منځ کې لومړی مقام دی چټکو موټرو Nürburgring.

په نژاد روڼ مشران پر سرعت 2 او 3 ځای

د دویم ځای په نړۍ کې د چټک ماشينونه، په Nürburgring ازمویل پوړو، موټرو اشغال د فورډ د GT، د شیورولیت د کوروت C6 د Z06. سره له دې چې "فورډ" په 7 دقيقو او 40 ثانيو کې د روان وشړل، هغه کولای شي او همدارنګه د سیالۍ ګټونکي شي. لږ تر لږه، دا هغه څه دي موټرو اوږدې مودې راهيسې د يوه د خوښې. دا په نړۍ کې د توليدونکو او مشين کارپوهانو تکیه. خو نه د 550 هارس محصول او يا د ماشين ایرګونومیک ډیزاین د انجن يې د پلان په پلي کولو کې مرسته نه کوي.

په دريمه کرښه، موږ اچوي د Audi د R8 د V10، د Zonda د S او د Pagani پورشه 911 GT3 RS. R8 V10 - دا یو حیرانونکې سپورټي موټر ماډل، د "د Audi" خوشې رښتیا ده. دا سره په 525 پاوره یو پیاوړی انجن سمبال دی. يو. او دا په بشپړه ډرایو لري.

د لیوالتیا Porshe کیمن GT4 پراخي د جوړونکي له خوا په خبرپاڼه کې سره سره، Nurburgring ریکارډ مات نه شو. Frustratingly سپورټي موټر لپاره د 7 دقيقو او 44 ثانيو کې راغلي پړاو.

د وخت د هغه د مينه والو او ښکلی Pagani Zonda S څرګندونه په شان، په 2005 کال کې خپور کړ. پورشه 911 GT3 کښی د نژاد درې ثانیو مخکې پای ته. په پایله کې، د قاضي ثابت د کورس وخت 7 دقيقو او 47 ثانيو کې. خو دا ځل د "پورشه" یو دویم وروسته "د ایټالیا" سره 6.2 لیټره انجن او د 640 لېتره ظرفيت راغلل. يو. Lamborghini Murcielago LP 640 پست کالی.

د Nürburgring په سر پنځه مشران تړنه تړل

د چټک موټرو په منځ کې څلورم ځای موږ لکه افسانوي نمونې په توګه د BMW m3 GTS، په يوازې 7 دقيقې او 48 ثانيې په تېرو روان کړي. دا په زړه پورې ده چې د "BMW" د ډیرو کلونو لپاره د زورواکو د ورزش د موټر په منځ کې د مشرتابه دريځ اشغال (دا د مېز Nurburgring ريکارډ لاندې وړاندې له خوا هم ثبوت).

په رتبه تېر ځای د چټک موټر ډوج افعي SRT-10 او د Cadillac ټرانکيشن-V کړ. په یاد چې د لیپ ټاپ په په دې "د امریکا د بلا» ډوج سره 8.3 لیټره انجن او د 500 هارس د واک د Nurburgring ریکارډ 7 دقيقې او 50 ثانيې وه. د نورو سره د 556 لېتره د امریکا giant Cadillac انجن. يو. هغه 9 ثانيې وروسته د روان جوړه (7:59).

په همدې ډول، د نژاد مخکښ وي د Porshe کیمن GT4، د ورزش د موټرو د وېشنيزه د تیریدلو سره د چا د وخت او نه شي کولی چې د لاريون د نورو ګډونوالو "وژني" وه. اوس مهال، د یادو ریکارډ Nurburgring، د جوړونکي "پورشه" له خوا چمتو نه دی د چا له خوا وهل. د تیرو کلونو په سياليو اتلولي څه و؟

د په 2013 کال کې د سيالۍ د اتل - نو څه دي؟

په کال 2013. د ریکارډ ګڼل په دغه موده کې د ټولو شتمن وکړای کې د "Nordschleife" یو نژاد په دريو ټولګيو کې د پخواني ریکارډ ته ماتې ورکړه. د نوماندانو ګډون دوه کاله وړاندې يو غټ مثال په توګه: "د ایټالیا» الفا روميو 4C وه. سره غښتلي کنوود توان دا په زړه پورې او ښکلی موټرو لپاره د 4.5 ثانیو ته د 250 کیلو / h تيت. د نژاد د "Alpha" د پيلوټ په ترڅ کې (د يو سپورتي موټر د څرخ تر شا، په دې وخت کې ناست Horst von Saurma - مشهور ورزش مبصر) اداره د خپلو شخصي راوړي موټر کې یوازې 8 دقیقو او 4 ثانيو لپاره د "کړۍ".

بله نه هيريدونکي موټر، جوړ په Nurburgring ټولګي برقي موټرو ریکارډ شو مرسدس-Benz SLS AMG Electric ډرایو. دا د یادولو وړ ده چې دا موډل په يوازې 8 دقیقو یوه ټولګه واټن سره يوه کوچنۍ لکۍ ته سفر وکړ. په دې صورت کې د موټر پيلوټ په پای کې اداره د يوه ټاکلي ټکي مشر Audi R8 e-پوکول د غیر replaceable د pedestal مطبعې ته.

په پرله پسې دوه رګه مشر شو "د جرمني» پورشه 918 Spyder. هغه وکړای شول د هغه د ټولو پخوانيو خلاف پراخي او د 6 دقيقو او 57 ثانيو کې د سړک ته دوام ورکړي. Audi R8 e-پوکول په دقیقه او يو نيم - د تجارتي او utilitarian ماشينونه د ټولګي د هغه ریکارډ هولډن Commodore SS V Ute، چې وکړای بل ګټونکي ترلاسه شاوخوا کړي.

Nürburgring ریکارډ: د روان تر ټولو وروستۍ اتلولي

په 2014 کې، د لوړ حجم سپورټي موټر د وېشنيزه کې يو سپورتي موټر نيسان GT-R Nismo وګټله. په 2013 کال کې، د موډل د يو مخکې نسخه خپل کړکېو کې د څرک په يوازې 7 دقيقو او 8،679 ثانيو کې وفات شو. او کټ مټ د یو کال وروسته، د دې ریکارډ د جاپان د جوړونکو وکړای وساتي، که څه هم د دوی ډیر سخت غوښتل هغه ته ماتې ورکړه.

په روان کال کې، دا اداره چې په ورته وخت کې د میاشې لپاره د نوي موټر د سرعت د ریکارډ مات هونډا مدني ډول R، چې د مخ-څرخ ډرایو موټر د یو لړ وړاندې شوه. د موټرو دي «شمال وتړ" لپاره د 7 دقيقو او يوازې د 50 ثانيو شړل. دا يوازې د مشران چې له مخکې اداره لپاره خپل ځانونه په د روان کال په نامه يوه کوچنۍ لست. که څه هم، د 2015 کال لاپسي زياتېږي، نو د اسنادو د لرونکو شمیر به هم بدل کړي. موږ هيله لرو چې دا ځل د Nürburgring لیپ ټاپ ریکارډ به د ټولو توقعاتو پوره.